இந்திய சர்க்கரை ஏற்றுமதி: உற்பத்தி குறைந்தாலும் தடையை நீக்கிய அரசு! என்ன காரணம்?

உற்பத்தி பாதிப்புக்கு மத்தியிலும் ஏற்றுமதி தொடர்கிறது

இந்தியாவின் சர்க்கரை உற்பத்தி வரும் செப்டம்பர் 2026-க்குள் 28 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் அளவைத் தாண்டாது என கணிக்கப்பட்டாலும், நடப்பு சீசனில் சர்க்கரை ஏற்றுமதிக்கு அரசு தடை விதிக்க எந்த உடனடி திட்டமும் இல்லை. தற்போதைய கையிருப்பு போதுமானதாக இருப்பதாக அரசு வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. சர்க்கரை உற்பத்தி குறைந்தாலும், உள்நாட்டு சர்க்கரை விலைகள் சீராக இருப்பதும், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் உணவு சேவைகள் துறைகளில் இருந்து தேவை சற்று குறைந்திருப்பதும் உற்பத்திப் பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்யும் காரணிகளாகப் பார்க்கப்படுகின்றன.

இந்த 2025-26 சீசனின் தொடக்கத்தில் சுமார் 5 மில்லியன் டன் கையிருப்புடன் இந்தியா தொடங்கியது. ஆரம்பத்தில் ஏற்றுமதிக்கு ஒதுக்கப்பட்ட 1.59 மில்லியன் டன் அளவில், இதுவரை சுமார் 5.30 லட்சம் முதல் 5.40 லட்சம் டன் வரை ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும் 8 லட்சம் டன்னுக்கும் மேல் ஏற்றுமதி ஒப்பந்தங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், சமீப காலமாக புதிய ஏற்றுமதி ஆர்டர்கள் சற்று குறைந்துள்ளன.

உற்பத்தி சவால்களும், அதிகரிக்கும் ஷிப்பிங் செலவுகளும்

இந்த சீசனில் உற்பத்தி சவால்களுக்கு முக்கிய காரணம், முக்கிய சர்க்கரை உற்பத்திப் பகுதிகளில் கரும்பு விளைச்சல் குறைந்ததுதான். மேலும், சர்வதேச புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் காரணமாக கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து (Shipping) செலவுகள் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன. குறிப்பாக, ஈரானைச் சுற்றியுள்ள மோதல்கள் கடல்வழி போக்குவரத்தில் அதிக ஏற்ற இறக்கங்களையும், கூடுதல் கட்டணங்களையும், எரிபொருள் விலையையும் உயர்த்தியுள்ளன. இது விவசாயப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான செலவை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

எல் நினோ - கரும்பு விவசாயத்திற்கு ஒரு அச்சுறுத்தல்

இந்தியாவின் எதிர்கால சர்க்கரை விநியோக வாய்ப்புகள் மேலும் நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்கொள்கின்றன. வரவிருக்கும் பருவமழைக் காலத்தை பாதிக்கக்கூடிய 'எல் நினோ' (El Niño) நிகழ்வு ஏற்படக்கூடும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. வரலாற்று ரீதியாக, எல் நினோ இந்தியாவில் அதிக வெப்பமான மற்றும் வறண்ட காலநிலையை ஏற்படுத்துகிறது, இது அதிக தண்ணீர் தேவைப்படும் கரும்பு சாகுபடிக்கு பெரும் அச்சுறுத்தலாக அமையும். குறைவான அல்லது சீரற்ற மழைப்பொழிவு பயிர் வளர்ச்சியைத் தடுக்கலாம், சாறு உள்ளடக்கத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் இறுதியில் அறுவடை அளவைக் குறைக்கலாம்.

உலக சந்தையின் நிலை

இந்தியாவின் கொள்கை முடிவுகள் உலக சர்க்கரை சந்தையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பிரேசிலுக்கு அடுத்தபடியாக, இந்தியா உலகின் இரண்டாவது பெரிய சர்க்கரை ஏற்றுமதியாளராகும். பிரேசில் 2025-26 சீசனில் சுமார் 44-46 மில்லியன் டன் கரும்பு அறுவடை செய்யவுள்ளது. உலக சந்தையில் சாதகமான விலைகள் காரணமாக, பிரேசில் சர்க்கரையை விட எத்தனால் உற்பத்திக்கு முன்னுரிமை அளிக்கக்கூடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உலக சர்க்கரை விலைகள் மே 2026-ன் தொடக்கத்தில் ஒரு பவுண்டிற்கு சுமார் 15.94 சென்ட் ஆக இருந்தன. இது கடந்த ஆண்டை விட சுமார் 14.53% குறைவாகும்.

கையிருப்பு குறைவது மற்றும் கொள்கை மாற்றம் குறித்த அபாயங்கள்

தற்போதைய கையிருப்பு போதுமானதாக இருப்பதாக அரசு கூறினாலும், தொடர்ந்து இரண்டாவது ஆண்டாக உள்நாட்டு உற்பத்தியில் பற்றாக்குறை இருந்தும் ஏற்றுமதியை அனுமதிப்பது ஆபத்துகளைக் கொண்டுள்ளது. கடந்த காலங்களில் இந்தியாவின் சர்க்கரை கொள்கைகள், ஏற்றுமதி மானியங்கள் மற்றும் ஒதுக்கீடுகள் முதல் உற்பத்தி அளவைப் பொறுத்து திடீர் தடைகள் வரை கணிசமாக மாறிவந்துள்ளன. தொடர்ச்சியான ஏற்றுமதிகள் கையிருப்பை எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக குறைத்து, எதிர்கால சீசன்களில் உள்நாட்டு தட்டுப்பாடு மற்றும் விலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக எல் நினோ பயிர் விளைச்சலைப் பாதித்தால்.

மேலும், புவிசார் அரசியல் பிரச்சினைகளால் அதிகரிக்கும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகள் இந்திய ஏற்றுமதியை உலக சந்தையில் போட்டித்தன்மை இல்லாததாக மாற்றக்கூடும். உலக விலைகள் ஏற்கனவே ஆண்டுக்கு ஆண்டு அழுத்தத்தில் இருக்கும்போது ஏற்றுமதி அளவைப் பராமரிக்கும் இந்த உத்திக்கு இது ஒரு சவாலாக உள்ளது. அரசின் நிலைப்பாடு ஒரு கவனமான சமநிலையை நம்பியுள்ளது, மேலும் கடுமையான வானிலை அல்லது அதிகரிக்கும் ஷிப்பிங் செலவுகள் கடந்த காலங்களில் கண்டதைப் போல உள்நாட்டு தேவைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஒரு கொள்கை மாற்றத்தை கட்டாயப்படுத்தலாம்.

2026-27 சீசனுக்கான பார்வை

2026-27 சந்தை ஆண்டைப் பொறுத்தவரை, இந்தியாவின் சர்க்கரை உற்பத்தி மீளக்கூடும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. சில கணிப்புகள், இந்த முறை உள்நாட்டு நுகர்வை விட உற்பத்தி அதிகமாக இருக்கும் என்று காட்டுகின்றன. இருப்பினும், இந்த நம்பிக்கை சாதகமான வானிலை மற்றும் தற்போதைய புவிசார் அரசியல் விநியோகச் சங்கிலி தடைகள் தணிவதைப் பொறுத்தது. இந்த பொருளாதார மற்றும் காலநிலை நிச்சயமற்ற தன்மைகளை சமநிலைப்படுத்தும் அரசின் உடனடி ஏற்றுமதி முடிவுகளை சந்தை உன்னிப்பாகக் கவனிக்கும்.