உலகளாவிய நெருக்கடிகளுக்கு மத்தியில் பாதுகாப்பு பலப்படுகிறது
புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், எரிசக்தி, உணவு மற்றும் உரங்கள் போன்ற முக்கியத் துறைகளை உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலித் தடைகளில் இருந்து பாதுகாக்க India அரசு தீவிர நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. சமீபத்தில் நடந்த ஒரு உயர்நிலைக் கூட்டத்தில், அத்தியாவசியப் பொருட்களின் தடையில்லா விநியோகத்தை உறுதி செய்யவும், விலை ஸ்திரத்தன்மையைப் பராமரிக்கவும் எடுக்கப்பட வேண்டிய வியூகங்களில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது.
முக்கியப் பொருட்களைப் பாதுகாப்பதில் அரசின் கவனம்
உலகளாவிய ஸ்திரமற்ற தன்மையிலிருந்து மீள்வதற்கு ஒரு வியூக முயற்சியாக CCS (Cabinet Committee on Security) கூட்டம் முக்கியத்துவம் பெற்றது. இதற்காக, திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயு (LPG) மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (LNG) இறக்குமதிக்கான வழிகளை விரிவுபடுத்துவது முக்கிய நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். India-வின் எரிசக்தி இறக்குமதி வலையமைப்பு 27 நாடுகளில் இருந்து 41 நாடுகளாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது, இது எந்தவொரு ஒற்றை பிராந்தியத்தையும் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கிறது. மத்திய கிழக்கில் சமீபத்திய மோதல்கள் தீவிரமடைவதற்கு முன்பு சுமார் 55 சதவீதமாக இருந்த நிலையில், இப்போது சுமார் 70 சதவீதம் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதிகள் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்லாமல் மாற்று வழிகளில் வருகின்றன.
உள்நாட்டளவில், விலைகளைச் சீராக வைத்திருக்க LPG-யின் பதுக்கல் மற்றும் சட்டவிரோத விற்பனைக்கு எதிராக அரசு கடுமையான விதிகளை அமல்படுத்தி வருகிறது. கோடைக் கால உச்சபட்ச தேவையைச் சமாளிக்க மின் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்கவும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.
உலகளாவிய அபாயங்களும் India-வின் பாதிப்பும்
மத்திய கிழக்கில் ஏற்படும் தடங்கல்கள் உலகளாவிய சரக்கு சந்தைகளில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. உலகளாவிய நைட்ரஜன் உர ஏற்றுமதியில் சுமார் 25-30 சதவீதம் மற்றும் உலக LNG வர்த்தகத்தில் சுமார் 20 சதவீதம் ஆகியவை ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகவே செல்கின்றன. சமீபத்திய பதற்றங்கள் இந்த நீர் வழியில் கப்பல் போக்குவரத்தை வெகுவாகக் குறைத்துள்ளன. இது ஏற்கனவே உலகளாவிய யூரியா விலைகளை கிட்டத்தட்ட 26 சதவீதம் உயர்த்தியுள்ளது, மேலும் கத்தார் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் பெரிய ஏற்றுமதிகளைத் தடுக்கக்கூடும். கச்சா எண்ணெய் விலைகளும் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன.
கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை சுமார் 90 சதவீதம் இறக்குமதி செய்யும் India, இந்த சந்தை மாற்றங்களால் கணிசமான அளவில் பாதிக்கப்படும் நிலையில் உள்ளது. உரம் துறை மட்டுமே India-வின் இயற்கை எரிவாயுவில் சுமார் 30 சதவீதத்தை பயன்படுத்துகிறது, இதனால் எரிசக்தி விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது. India கணிசமான அளவிலான உரங்களை இறக்குமதி செய்கிறது, இதில் யூரியாவில் சுமார் 20 சதவீதம், Di-Ammonium Phosphate (DAP)-ல் 50-60 சதவீதம், மற்றும் Muriate of Potash (MOP) கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் அடங்கும். உள்நாட்டு யூரியா உற்பத்தியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு, வெளிநாட்டு சப்ளையர்களிடமிருந்து DAP மற்றும் NPKS இறக்குமதியை ஒருங்கிணைக்க அரசு பணியாற்றி வருகிறது.
எரிசக்தி மற்றும் உரங்களுக்கு அப்பால், அத்தியாவசியப் பொருட்கள் சட்டத்தின் கீழ் அண்டை மாநிலங்களுடன் இணைந்து உணவுப் பொருட்களின் சில்லறை விலைகளையும் அரசு உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து வருகிறது. ஹோர்முஸ் ஜலசந்திக்கு அருகிலுள்ள சாத்தியமான தடங்கல்கள் காரணமாக விமானப் போக்குவரத்து, கப்பல் போக்குவரத்து, லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் சிறு வணிகங்கள் போன்ற துறைகளுக்கும் அபாயங்கள் மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன.
மீதமுள்ள சவால்களும் பாதிப்புகளும்
அரசு உறுதியான நடவடிக்கைகளை எடுத்தாலும், LNG மற்றும் DAP போன்ற இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களின் மீது India-வின் கணிசமான நம்பிக்கை ஒரு கட்டமைப்பு ரீதியான பாதிப்பாகவே உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, யூரியா உற்பத்திக்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் இயற்கை எரிவாயுவைச் சார்ந்திருப்பது, இந்தத் துறையை எரிசக்தி சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு எளிதில் பாதிப்புக்குள்ளாக்குகிறது. எந்தவொரு நீண்டகால புவிசார் அரசியல் தீவிரமும் விவசாய உற்பத்தி மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும், குறிப்பாக India ஒரு பெரிய உர நுகர்வோர் என்பதால், மேலும் விலை உயர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். மின் உற்பத்திக்கு உள்நாட்டு நிலக்கரி கையிருப்பு போதுமானதாக இருந்தாலும், மற்ற துறைகளுக்கான இறக்குமதி எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பது பரந்த அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி விநியோக வழிகளுக்கு ஒரு நிலையான சவாலாக உள்ளது, India இறக்குமதி வழிகளை விரிவுபடுத்த எடுத்த முயற்சிகளுக்கு மத்தியிலும். கையிருப்பு மற்றும் புதிய இறக்குமதி உத்திகளின் செயல்திறன், மோதலின் கால அளவைப் பொறுத்து சோதிக்கப்படும், மேலும் பல்வேறு தொழில்களைப் பாதிக்கும் மறைமுக விலை உயர்வுகளுக்கான அல்லது விநியோக தடங்கல்களுக்கான சாத்தியக்கூறுகளுடன்.
எதிர்காலப் பார்வை: நீண்டகால பின்னடைவை உருவாக்குதல்
எரிசக்தி மற்றும் உர மூலங்களை பல்வகைப்படுத்துவதோடு, உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிப்பது மற்றும் இருப்புகளை திறம்பட நிர்வகிப்பது போன்ற India-வின் வியூகம், தற்போதைய உலகளாவிய நிச்சயமற்ற தன்மைகளைக் கடக்க உதவும். அரசின் முன்கூட்டிய அணுகுமுறை மற்றும் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மைக்கு முக்கியமானது. இருப்பினும், நீண்டகால பின்னடைவு, இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்தல், உள்நாட்டு திறன்களை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் நிலையற்ற உலகளாவிய சரக்கு சந்தைகளின் சிக்கல்களுக்கு ஏற்பத் தழுவிக்கொள்வது போன்ற தொடர்ச்சியான முயற்சிகளைப் பொறுத்தது.