சர்வதேச எரிசக்தி முகமை (IEA) கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தை சீராக்க **100 மில்லியன்** பேரல்களை சந்தையில் வெளியிடத் திட்டமிட்டுள்ளது. பெரண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை **$100**-க்கும் மேல் நீடிக்கும் சூழலில், இது இந்தியப் பொருளாதாரம் மற்றும் எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு ஏற்படுத்தும் தாக்கம் என்ன?
சந்தையை சீராக்க IEA-வின் அதிரடி முயற்சி
உலக சந்தையில் நிலவும் கச்சா எண்ணெய் பற்றாக்குறையைப் போக்க, சர்வதேச எரிசக்தி முகமை (IEA) தனது அவசர கையிருப்பிலிருந்து 100 மில்லியன் பேரல்களை வெளியிட முடிவு செய்துள்ளது. இதில் 20 மில்லியன் பேரல்கள் டீசல் ஆகும். இந்த திட்டம் ஏற்கனவே செயல்பாட்டில் உள்ள நிலையில், இதுவரை சுமார் 330 மில்லியன் பேரல்கள் சந்தையில் விடப்பட்டுள்ளன.
குறையாத கச்சா எண்ணெய் விலை
இவ்வளவு கையிருப்புகள் வெளியிடப்பட்டாலும், பெரண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை $100-க்கு கீழ் இறங்க மறுக்கிறது. மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் (Strait of Hormuz) நிலவும் போக்குவரத்து அச்சமே இதற்கு முக்கிய காரணம். அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகத்தின் தரவுப்படி, அந்நாட்டின் கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு 8.6 மில்லியன் பேரல்கள் குறைந்து 415.6 மில்லியன் பேரல்களாக உள்ளது. இது கடந்த 5 ஆண்டுகால சராசரியை விட 3% குறைவு என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்திய முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 85%-க்கும் மேல் இறக்குமதி செய்கிறது. எனவே, கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு இந்திய ரூபாயின் மதிப்பை பாதிப்பதோடு, பணவீக்கத்தையும் (Inflation) உயர்த்தும்.
- OMC நிறுவனங்கள்: Indian Oil Corporation, BPCL, HPCL போன்ற எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்கள், கச்சா விலை உயர்வை சில்லறை எரிபொருள் விலையில் உடனுக்குடன் மாற்றவில்லை என்றால், அவற்றின் லாப வரம்புகள் (Margins) கணிசமாக குறையலாம்.
- Refining நிறுவனங்கள்: Reliance Industries போன்ற நிறுவனங்களுக்கு, கச்சா எண்ணெய் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கு இடையிலான விலை வித்தியாசத்தை (Crack Spreads) பொறுத்து லாபம் மாறுபடலாம்.
உலகளாவிய அரசியல் சூழலில் மாற்றம் ஏற்படும் வரை, எரிசக்தி துறை சார்ந்த பங்குகளில் முதலீடு செய்துள்ளவர்கள் அதிக கவனத்துடன் இருப்பது நல்லது.