தற்போதைய விலை உயர்வு மற்றும் விநியோகத் தடை
மேற்காசியாவில் அதிகரிக்கும் புவிசார் அரசியல் மோதல்கள் காரணமாக, உலக ஆயில் சந்தையில் பெரும் பரபரப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, பிரெண்ட் க்ரூட் (Brent crude) ஃபியூச்சர்ஸ் 12% வரை உயர்ந்தது, WTI க்ரூட் (WTI crude) $75 டாலர்களைத் தாண்டியது. இந்த திடீர் விலை ஏற்றத்திற்குக் காரணம், ஹார்முஸ் ஜலசந்திக்கு ஏற்பட்டுள்ள அச்சுறுத்தல். உலகின் தினசரி ஆயில் மற்றும் எல்என்ஜி (LNG) போக்குவரத்தில் 20% முதல் 25% வரை இந்த ஜலசந்தி வழியாகவே நடைபெறுகிறது. மார்ச் 2, 2026 அன்று, பிரெண்ட் க்ரூட் ஒரு பீப்பாய் $77.22 ஆகவும், WTI க்ரூட் $69.94 ஆகவும் வர்த்தகமானது. வரலாற்றின்படி, இதுபோன்ற புவிசார் அரசியல் பிரச்சனைகள் ஆயில் விலைகளை மிக அதிகமாக உயர்த்தும். 20% ஆயில் சப்ளை குறைந்தால், விலைகள் 100% முதல் 200% வரை உயரக்கூடும் என்றும் ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.
போதாத சேமிப்பு மற்றும் மாற்றுப் பாதைகள்
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி உலக ஆயில் விநியோகத்திற்கு எவ்வளவு முக்கியமானது என்றாலும், அதை மாற்று வழிகள் அல்லது சேமிப்பு வசதிகள் மூலம் சமாளிக்கும் திறன் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது. ஜே.பி. மோர்கன் (JPMorgan) ஆய்வாளர்களின் கணிப்பின்படி, வளைகுடா நாடுகளிடம் உள்ள நிலத்தடி க்ரூட் சேமிப்பு அளவு தோராயமாக 343 மில்லியன் பீப்பாய்கள் மட்டுமே. இது, தடையால் பாதிக்கப்படும் உற்பத்தியை வெறும் 22 நாட்களுக்கு மட்டுமே சமாளிக்கப் போதுமானது. மேலும், அப்பகுதியில் உள்ள சுமார் 60 காலி டேங்கர்கள் அடுத்த 3 முதல் 4 நாட்களுக்கு மட்டுமே உதவ முடியும். சவுதி அரேபியாவின் ஈஸ்ட்-வெஸ்ட் பைப்லைன், ஒரு நாளைக்கு 5 மில்லியன் பீப்பாய்கள் வரை சிவப்புக் கடலுக்கு அனுப்பும் திறன் கொண்டது. இதை 7 மில்லியன் பீப்பாய்கள் வரை உயர்த்தும் திட்டங்கள் இருந்தாலும், அதற்கு அதிக கால அவகாசம் தேவைப்படும். ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் ஃபுகைரா பைப்லைன் (Fujairah pipeline) மூலம் தினசரி 1.5 முதல் 1.8 மில்லியன் பீப்பாய்கள் வரை அனுப்ப முடியும். இந்த மாற்று வழிகளை முழுமையாகப் பயன்படுத்தினாலும், ஏற்றுமதியின் கணிசமான பகுதி இன்னும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைச் சார்ந்தே உள்ளது. இதனால், நீண்டகாலத் தடை ஏற்பட்டால், இந்த மாற்று வழிகள் முழுமையாகப் போதுமானதாக இருக்காது.
வரலாற்று நிகழ்வுகளும் சந்தை மனநிலையும்
கடந்த காலங்களில், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி குறித்த சிறிய அச்சுறுத்தல்கள்கூட ஆயில் விலைகளில் 4% முதல் 6% வரை உடனடி ஏற்றத்தையும், கப்பல் கட்டணத்தில் **20%**க்கும் அதிகமான வளர்ச்சியையும் ஏற்படுத்தியுள்ளன. உதாரணமாக, ஜூன் 2025ல், இஸ்ரேல் - ஈரான் பதற்றம் உச்சத்தில் இருந்தபோது, ஆயில் விலைகள் ஏழு மாதங்களில் காணாத உச்சத்தைத் தொட்டன. புவிசார் அரசியல் அபாயப் பிரீமியமாக (geopolitical risk premium) ஒரு பீப்பாய்க்கு $4 முதல் $10 வரை விலைகள் அதிகரிக்கக்கூடும் என ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர். சந்தையின் இந்த உடனடி எதிர்வினை காரணமாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் ஒரு தொடர்ச்சியான தடை ஏற்பட்டால், ஆயில் விலைகள் பீப்பாய்க்கு $90 முதல் $100 வரை செல்லக்கூடும். மோசமான சூழ்நிலைகளில், இது $120 முதல் $200ஐயும் தாண்டலாம்.
உலகளாவிய அமைப்பில் உள்ள பலவீனங்கள்
தற்போதைய புவிசார் அரசியல் பதற்றம், உலகளாவிய எரிசக்தி அமைப்பில் உள்ள முக்கிய பலவீனங்களை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டியுள்ளது. உலகின் பெரும்பாலான ஆயில் உற்பத்தி சில நாடுகளிலேயே குவிந்துள்ளது. இதனால், விநியோகத்தில் பெரிய பாதிப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. மேலும், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்லும் 20 மில்லியன் பீப்பாய் தினசரி ஆயில் விநியோகத்தில் பாதிப்பு ஏற்பட்டால், உலகளாவிய எரிசக்தி கையிருப்பு (strategic petroleum reserves) கூட போதுமானதாக இருக்காது. குறிப்பாக, சீனா, இந்தியா, ஜப்பான், தென் கொரியா போன்ற ஆசிய நாடுகள், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்லும் க்ரூட் இறக்குமதியில் 70% வரை சார்ந்துள்ளன. இவர்களுக்கு நேரடி விநியோகப் பாதிப்புகள் மட்டுமின்றி, கடல்சார் காப்பீட்டு பிரீமியங்கள், கப்பல் கட்டணங்கள் உயரும். இதனால் உற்பத்தி, போக்குவரத்து என பல துறைகளில் பணவீக்கம் அதிகரிக்கும். ஒவ்வொரு $30 பீப்பாய் விலை உயர்வுக்கும், உலக ஜிடிபி (GDP) வளர்ச்சியை 0.5% முதல் 1.0% வரை குறைக்கக்கூடும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. OPEC+ உற்பத்தி அளவை அதிகரித்தாலும், ஆயில் விநியோகப் பாதைகளில் உள்ள தடங்கல்கள் பெரிய அளவில் உதவாது என்பதே நிதர்சனம்.
எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் துறை சார்ந்த பாதிப்புகள்
சில ஆய்வாளர்கள் 2026 ஆம் ஆண்டிற்கு $63.85 பீப்பாய் என்ற சராசரி பிரெண்ட் விலையை கணித்திருந்தாலும், தற்போதைய புவிசார் அரசியல் பதற்றம் அந்த கணிப்புகளை மாற்றியமைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சவுதி அரம்கோ (Saudi Aramco) போன்ற பெரிய நிறுவனங்களின் சந்தை மதிப்பு $1.6 டிரில்லியன்க்கு மேல் இருந்தாலும், இந்த புவிசார் அரசியல் பிரச்சனைகள் எரிசக்தித் துறையின் முக்கிய சவாலாக மாறியுள்ளன. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி விவகாரம், புதைபடிவ எரிபொருட்களை சார்ந்திருப்பதற்கும், எரிசக்திப் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்கும், விநியோகச் சங்கிலியைப் பன்முகப்படுத்துவதற்கும் இடையிலான முக்கிய சமநிலையை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது.