சர்வதேச அளவில் கச்சா எண்ணெய் தேவை குறைந்து வருவதால், 2027-ம் ஆண்டுக்குள் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை **$80** ஆக குறையும் என Goldman Sachs கணித்துள்ளது. இருப்பினும், மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் பதற்றம் காரணமாக 2026 இறுதி வரை விலை **$90** அளவில் நீடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சந்தையில் என்ன நடக்கிறது?
Goldman Sachs நிறுவனம் வெளியிட்ட புதிய ரிப்போர்ட் படி, உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் சந்தை ஒரு முக்கிய மாற்றத்தை சந்தித்து வருகிறது. பாரசீக வளைகுடா நாடுகளுக்கு வெளியே எண்ணெய் உற்பத்தி அதிகரித்து வருவதால், முன்பு இருந்த தட்டுப்பாடு தற்போது குறைந்து வருகிறது. எனினும், அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் இடையே நிலவும் மோதல்களால், கச்சா எண்ணெய் விலையில் தற்போது சுமார் $25 வரை 'ரிஸ்க் ப்ரீமியம்' சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இதுவே குறுகிய காலத்தில் விலையை $90 ஆக தக்கவைத்துள்ளது.
தேவை குறைவதற்கான காரணங்கள்
இந்த ஆண்டு மூன்றாம் காலாண்டில் உலகளாவிய எண்ணெய் நுகர்வு சரிந்துள்ளது. குறிப்பாக சீனா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆசியாவின் வளர்ந்த நாடுகளில் தேவை குறைவாக உள்ளது. மேலும், எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் (EV) வருகை மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டு மாற்றங்கள் நீண்டகால தேவையை குறைக்கின்றன.
இந்திய முதலீட்டாளர்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?
இந்த விலை மாற்றம் இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்களை இருவேறு விதமாக பாதிக்கும்:
- எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் (OMCs): IOCL, BPCL மற்றும் HPCL போன்ற நிறுவனங்கள் கச்சா எண்ணெய் விலை உயரும்போது மார்ஜின் அழுத்தத்தை சந்திக்கின்றன. விலை $80 ஆக குறைந்தால், இந்த நிறுவனங்களின் லாபம் மற்றும் நிதி நிலைமை கணிசமாக மேம்பட வாய்ப்புள்ளது.
- எண்ணெய் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் (Upstream): ONGC மற்றும் Oil India போன்ற நிறுவனங்கள் அதிக கச்சா எண்ணெய் விலையில் அதிக லாபம் ஈட்டுகின்றன. எனவே, விலை குறையும்போது இந்த நிறுவனங்களின் வருவாய் குறைய வாய்ப்புள்ளது.
இந்திய பொருளாதாரத்தைப் பொறுத்தவரை, கச்சா எண்ணெய் விலை குறைவது என்பது பணவீக்கத்தை கட்டுக்குள் வைக்கவும், இறக்குமதி செலவை குறைக்கவும் பெரிதும் உதவும்.