சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை பெரிய அளவில் சரிந்துள்ளது. பிரென்ட் கிரூட் தற்போது ஒரு பீப்பாய் $70-$72 என்ற விலையில் வர்த்தகமாகி வருகிறது. இது இந்தியாவின் பொருளாதாரத்துக்கு ஒரு நல்ல செய்தியாக இருந்தாலும், பெட்ரோல், டீசல் விலையில் உடனடியாக பெரிய மாற்றம் இருக்காது என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
என்ன நடந்தது?
உலக சந்தையில் கச்சா எண்ணெயின் விலை கணிசமாக குறைந்துள்ளது. ஒரு பீப்பாய் பிரென்ட் கிரூட் விலை, முன்பு $120-ஐ தாண்டிய நிலையில், தற்போது $70-$72 என்ற நிலைக்கு வந்துள்ளது. மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் பதற்றம் குறைந்து, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து இயல்பு நிலைக்கு திரும்பியதே இதற்குக் காரணம்.
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 85%-க்கு மேல் இறக்குமதி செய்வதால், இந்த விலை வீழ்ச்சி நாட்டின் இறக்குமதி செலவைக் குறைக்கும். மேலும், அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பில் உள்ள அழுத்தத்தையும் இது குறைக்கும்.
பெட்ரோல், டீசல் விலையில் தாமதம்
ஆனால், சர்வதேச சந்தையில் விலை குறைந்தாலும், இந்தியாவில் உடனடியாக பெட்ரோல், டீசல் விலையில் பெரிய குறைப்பு எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (Indian Oil Corporation), பாரத் பெட்ரோலியம் (Bharat Petroleum), ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (Hindustan Petroleum) போன்ற அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்கள், முன்பு அதிக விலைக்கு வாங்கிய கச்சா எண்ணெயைக் கொண்டே தற்போது செயல்பாடுகளை மேற்கொண்டு வருகின்றன.
மேலும், கடந்த காலங்களில், சில்லறை விலையில் பெரிய ஏற்றம் ஏற்படாமல் இருக்க, இந்த நிறுவனங்கள் சுமார் ₹74,781 கோடி வரை இழப்பைச் சந்தித்துள்ளன. எனவே, தங்கள் நிதி நிலையைச் சீரமைத்த பின்னரே, வாடிக்கையாளர்களுக்கு பெரிய விலைக் குறைப்பை வழங்க வாய்ப்புள்ளது.
விமான எரிபொருள், வணிக LPG-யில் சலுகை
ஆனாலும், சில துறைகளுக்கு உடனடியாக நிவாரணம் கிடைத்துள்ளது. விமான எரிபொருளான ATF விலை ஒரு லிட்டருக்கு சுமார் ₹5 குறைக்கப்பட்டுள்ளது. ஏர் இந்தியா (Air India) போன்ற விமான நிறுவனங்கள் சர்வதேச எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணத்தை (International Fuel Surcharge) குறைக்கத் தொடங்கியுள்ளன.
அதேபோல், வணிகப் பயன்பாட்டுக்கான LPG சிலிண்டர் விலையும் ₹183.50 குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எரிசக்தி செலவுக் குறைப்பு, ஹோட்டல் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறைகளில் லாப வரம்புகளுக்கு (Operating Margins) ஒரு சிறிய ஆதரவை அளிக்கும்.
பொருளாதார மற்றும் நாணய தாக்கம்
குறைந்த கச்சா எண்ணெய் விலை பொதுவாக இந்திய ரூபாய்க்கு ஆதரவாக அமையும். ஏனெனில், எண்ணெய் இறக்குமதிக்கான டாலர் தேவை குறையும்போது, ரூபாயின் மதிப்பு வலுப்பெறும். வலுவான ரூபாய், இறக்குமதி பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவும்.
மேலும், குறைந்த எரிசக்தி செலவுகள் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையை (Current Account Deficit) குறைக்க உதவும். நிதி நிறுவனங்கள், இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி கணிப்புகளுக்கு இது ஒரு நல்ல அறிகுறி எனத் தெரிவிக்கின்றன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
முதலீட்டாளர்கள், அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்களின் நிதிநிலை மற்றும் சில்லறை எரிபொருள் விலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கண்காணிக்க வேண்டும். சுத்திகரிப்பு லாப வரம்புகள் (Refining Margins) மற்றும் உள்நாட்டு LPG விலைகள் குறித்த அறிவிப்புகளும் முக்கியமானவை. உலகளாவிய புரோக்கரேஜ்கள் (Global Brokerages) GDP வளர்ச்சி குறித்து நம்பிக்கை தெரிவித்தாலும், கச்சா எண்ணெய் விலைகளின் நிலைத்தன்மை, உலகளாவிய விநியோகம் மற்றும் எதிர்கால புவிசார் அரசியல் நகர்வுகளைப் பொறுத்தே அமையும்.