சவுதி அரேபியாவில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றமான சூழலால், உலக சந்தையில் Brent Crude விலை **$111** ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது இந்தியாவின் இறக்குமதி செலவை அதிகரிப்பதுடன், ரூபாயின் மதிப்பிலும் கடும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.
சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் காரணமாக, கச்சா எண்ணெய் விலையில் மீண்டும் ஏற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. சவுதி அரேபியாவில் ஏற்பட்டுள்ள தாக்குதல்கள் மற்றும் அங்குள்ள தூதரக ஊழியர்கள் வெளியேற்றம் போன்ற நிகழ்வுகள், கச்சா எண்ணெய் விநியோகச் சங்கிலியில் பெரும் கவலையை உருவாக்கியுள்ளன. இதனால், உலகளாவிய எரிசக்தி விலைகள் தொடர்ந்து உச்சத்திலேயே உள்ளன.
இந்திய பொருளாதாரத்தில் இதன் தாக்கம்
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 85%-க்கும் மேல் இறக்குமதி செய்கிறது. இதனால் சர்வதேச விலை உயர்வு நேரடியாக இந்தியாவின் இறக்குமதி பில்லை (Import Bill) அதிகரிக்கிறது. இது கரன்ட் அக்கவுண்ட் டெபிசிட் (Current Account Deficit) மற்றும் இந்திய ரூபாயின் மதிப்பை பலவீனமடையச் செய்யும். இதன் விளைவாக இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களின் விலை உயரும், இது ரிசர்வ் வங்கியின் வட்டி விகித கொள்கைகளிலும் சிக்கலை உண்டாக்கும்.
பங்குச்சந்தையில் எந்தெந்த நிறுவனங்கள் பாதிக்கப்படும்?
- எண்ணெய் நிறுவனங்கள் (OMCs): HPCL, BPCL மற்றும் IOCL போன்ற நிறுவனங்களுக்கு இது பெரும் சவாலாகும். சில்லறை எரிபொருள் விலையை உயர்த்த அரசு அனுமதி தராவிட்டால், இந்த நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு (Margin) கடும் சரிவைச் சந்திக்கும்.
- அப்ஸ்ட்ரீம் நிறுவனங்கள் (ONGC): ONGC போன்ற நிறுவனங்கள் லாபம் ஈட்டினாலும், அரசு விதிக்கும் Windfall Tax இவர்களின் வருவாயைக் குறைக்கக்கூடும்.
- விமான மற்றும் பெயிண்ட் நிறுவனங்கள்: InterGlobe Aviation (IndiGo) போன்ற நிறுவனங்களின் முக்கிய செலவான Aviation Turbine Fuel (ATF) விலை உயரும். பெயிண்ட் மற்றும் டயர் தயாரிப்பு நிறுவனங்களும் மூலப்பொருள் செலவு அதிகரிப்பால் பாதிக்கப்படலாம்.
இந்த சூழலில் முதலீட்டாளர்கள் அரசு எடுக்கப்போகும் எரிபொருள் மானியம் மற்றும் வரி மாற்றங்கள் குறித்த முடிவுகளை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பது அவசியம்.