இந்திய சந்தையில் ஒரு புதிய மாற்றம். பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெயின் விலை பேரலுக்கு $70க்கு கீழ் குறைந்துள்ளதால், சில நிறுவனங்களுக்கு லாபமும், சில நிறுவனங்களுக்கு நஷ்டமும் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
என்ன நடந்தது?
சர்வதேச சந்தையில் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெயின் விலை பேரலுக்கு $70 என்ற நிலைக்கு அருகில் வந்துள்ளது. இது இந்திய பங்குச் சந்தையில் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக் கூடும். இந்தியா தனது எண்ணெய் தேவையில் பெரும்பகுதியை இறக்குமதி செய்வதால், கச்சா எண்ணெய் விலை என்பது உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் இருவருக்கும் மிக முக்கியமான காரணியாகும்.
எண்ணெய் எடுக்கும் நிறுவனங்களுக்கு அழுத்தம்
ONGC மற்றும் Oil India Limited போன்ற எண்ணெய் எடுக்கும் (Upstream) நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு பின்னடைவாக அமையலாம். இந்த நிறுவனங்களின் வருவாய், அவர்கள் விற்கும் ஒவ்வொரு பேரல் எண்ணெயின் விலையைச் சார்ந்துள்ளது. கச்சா எண்ணெய் விலை குறையும்போது, இவர்கள் ஈட்டும் வருமானம் குறையும், இதனால் இவர்களின் லாப வரம்புகளும் பாதிக்கப்படும். முதலீட்டாளர்கள் இந்த நிறுவனங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.
நுகர்வோர் துறைகளுக்கு சாதகம்
மறுபுறம், எண்ணெய் சார்ந்த மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் துறைகளுக்கு இது ஒரு வரப்பிரசாதம். Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL), Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL), மற்றும் Indian Oil Corporation Limited (IOCL) போன்ற எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் (OMCs) தங்கள் லாப வரம்புகளில் முன்னேற்றத்தைக் காணலாம். இருப்பினும், இவர்களின் லாபம் அரசாங்கத்தின் எரிபொருள் விலை நிர்ணயக் கொள்கைகளையும் பொறுத்தது.
ஏவியேஷன், பெயிண்ட், டயர் நிறுவனங்களுக்கு ஏன் நன்மை?
பல நுகர்வோர் சார்ந்த துறைகள் கச்சா எண்ணெய் விலையால் நேரடியாக பாதிக்கப்படுகின்றன:
- விமானப் போக்குவரத்து (Aviation): InterGlobe Aviation போன்ற விமான நிறுவனங்களுக்கு, விமான எரிபொருள் (ATF) ஒரு பெரிய செலவாகும். எரிபொருள் விலை குறைந்தால், அவர்களின் இயக்க லாபம் அதிகரிக்கும்.
- பெயிண்ட் (Paints): Asian Paints மற்றும் Berger Paints போன்ற நிறுவனங்கள், பெயிண்ட் தயாரிக்கத் தேவையான மூலப்பொருட்களை எண்ணெயிலிருந்து பெறுகின்றன. கச்சா எண்ணெய் விலை குறையும்போது, இவர்களின் உற்பத்திச் செலவு குறைந்து லாபம் அதிகரிக்கும்.
- டயர் (Tyres): Apollo Tyres மற்றும் JK Tyre போன்ற டயர் தயாரிப்பாளர்கள், டயர் உற்பத்திக்குத் தேவையான செயற்கை ரப்பர் மற்றும் கார்பன் பிளாக் போன்றவற்றை எண்ணெயிலிருந்து பெறுகின்றனர். விலை வீழ்ச்சி இவர்களின் உற்பத்திச் செலவைக் குறைக்கும்.
- சிமெண்ட் (Cement): UltraTech Cement மற்றும் Shree Cement போன்ற சிமெண்ட் நிறுவனங்களுக்கு, போக்குவரத்து மற்றும் எரிபொருள் செலவுகள் அதிகம். கச்சா எண்ணெய் விலை குறைவதால், இவர்களின் மறைமுக செலவுகளும் குறைய வாய்ப்புள்ளது.
முக்கிய ஆபத்துகள் மற்றும் கவனிக்க வேண்டியவை
கச்சா எண்ணெய் விலை குறைவது சாதகமாகத் தெரிந்தாலும், இதற்கான காரணத்தைக் கவனிக்க வேண்டும். ஒருவேளை உலகப் பொருளாதார மந்தநிலை காரணமாக விலை குறைந்தால், இந்த நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளுக்கான தேவையும் குறையக்கூடும். மேலும், அமெரிக்க டாலருக்கு நிகரான இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு ஏற்ற இறக்கங்களும் முக்கியம். எண்ணெய் டாலரில் வாங்கப்படுவதால், ரூபாய் மதிப்பு குறைந்தால், கச்சா எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியின் பலன் குறையக்கூடும். இந்த விலை வீழ்ச்சி நீடிக்குமா என்பதையும், நிறுவனங்கள் இந்த செலவு சேமிப்பை எப்படிப் பயன்படுத்துகின்றன என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.