அலுமினியம் இறக்குமதி வரி உயர்வு: உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு கோரும் சங்கம்!

இந்திய அலுமினியம் சங்கம் (AAI), அரசுக்கு ஒரு முக்கிய கோரிக்கையை விடுத்துள்ளது. குறிப்பாக, தரம் குறைந்த அலுமினியம் ஸ்கிராப் இறக்குமதியின் மீது இறக்குமதி வரியை (Import Duty) உயர்த்தவும், தர நிர்ணயங்களை இறுதி செய்யவும் வலியுறுத்தியுள்ளது. இதனால், தரமற்ற பொருட்கள் வருவதைக் கட்டுப்படுத்தி, உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களை இறக்குமதி போட்டியிலிருந்து பாதுகாக்க முடியும்.

இறக்குமதிக்கு கட்டுப்பாடு ஏன்?

இந்திய அலுமினியம் சங்கம் (AAI), மத்திய நிதியமைச்சகத்திடம் அலுமினியம் துறையைப் பாதுகாக்க கடுமையான இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளைக் கோரியுள்ளது. உலகளவில் அமெரிக்கா, மெக்சிகோ போன்ற நாடுகள் தங்கள் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களைக் காக்க அதிக இறக்குமதி வரிகளை விதித்து வருகின்றன. இதைப் போலவே இந்தியாவும், வெளிநாட்டு சந்தையில் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கவும், தரமற்ற மற்றும் ஆபத்தான அலுமினியம் ஸ்கிராப்பிற்கான 'டம்பிங் கிரவுண்டாக' இந்திய சந்தை மாறாமல் இருக்கவும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவை என AAI வலியுறுத்துகிறது.

BIS தர நிர்ணயங்கள் முக்கியத்துவம்

இந்திய தர நிர்ணய பணியகம் (BIS) மூலம் இறுதி தர நிர்ணயங்களை விரைவில் அறிவிக்க வேண்டும் என்பது தொழில்துறையின் முக்கிய கோரிக்கைகளில் ஒன்றாகும். இந்த தர நிர்ணயங்கள், ஸ்கிராப்பின் அலுமினியம் அளவைப் பொறுத்து அவற்றை வகைப்படுத்தும். இதன் மூலம், உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் குறைந்த தரம், அதிக மாசுகள் கொண்ட ஸ்கிராப் எனப் பிரித்து, இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களின் மீது சிறந்த கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுவர முடியும். BIS தர நிர்ணயங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு, தரம் 3 முதல் 7 வரையிலான குறைந்த-தர அலுமினியம் ஸ்கிராப் மீதான அடிப்படை சுங்க வரியை 7.5% ஆக உயர்த்த AAI பரிந்துரைத்துள்ளது.

இறக்குமதி செலவு மற்றும் அளவு அதிகரிப்பு

இந்தியாவின் அலுமினியம் இறக்குமதியை சார்ந்திருக்கும் போக்கு தரவுகள் மூலம் தெளிவாகத் தெரிகிறது. வர்த்தக அமைச்சகத்தின் தகவல்களின்படி, 2015 நிதியாண்டில் 1.53 மில்லியன் டன் ஆக இருந்த அலுமினியம் இறக்குமதி அளவு, 2026 நிதியாண்டிற்குள் 3.48 மில்லியன் டன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. இதனால், நாட்டின் பொருளாதாரம் பெரும் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளது. மொத்த இறக்குமதி செலவு ₹88,434 கோடி ஆக உயர்ந்துள்ளது. இதில் ஸ்கிராப் இறக்குமதியின் பங்கு கணிசமானது. இது 840 ஆயிரம் டன்னிலிருந்து 2 மில்லியன் டன்னாக வளர்ந்துள்ளது. கடந்த நிதியாண்டில் மட்டும் இதன் மூலம் ₹40,203 கோடி வெளிநாட்டு செலாவணி வெளியேறியுள்ளது.

பாதுகாப்பு மற்றும் சுழற்சி பொருளாதாரம் (Circular Economy)

உள்நாட்டு உற்பத்தியைப் பாதுகாப்பது முக்கியம் என்றாலும், உள்ளூர் ஸ்கிராப் சேகரிப்பு மற்றும் மறுசுழற்சி கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதும் அவசியம் என AAI வலியுறுத்துகிறது. தரமற்ற கழிவுகள் வருவதைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், உயர்தரப் பொருட்களைப் பயன்படுத்த ஊக்குவிக்க முடியும். மேலும், இது இந்தியாவின் நீண்டகால சுழற்சி பொருளாதார இலக்குகளுக்கும் உதவும். வளைகுடா மற்றும் ஆசியான் நாடுகளிலிருந்து வரும் பெரிய அளவிலான இறக்குமதிகளால் ஏற்படும் போட்டி விலைகளைக் குறைக்கவும் இது ஒரு வழியாகப் பார்க்கப்படுகிறது.

எதிர்காலக் கண்காணிப்பு

அரசு இந்த இறக்குமதி வரி மாற்றங்களை அல்லது BIS தர நிர்ணய அறிவிப்பை செயல்படுத்துகிறதா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும். இது தொடர்பான அமைச்சகத்தின் பதில்கள் மற்றும் அலுமினியம் ஸ்கிராப்பின் பல்வேறு தரங்களுக்கான HSN குறியீட்டு அமைப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள், உள்நாட்டு அலுமினியம் உற்பத்தியாளர்களின் செலவு கட்டமைப்பு மற்றும் லாப வரம்புகளில் நேரடியாக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.