Whalesbook
இந்தியாவின் பிளாஸ்டிக் குழாய் பிரிவில் உள்ள பங்குகள் கடந்த ஆண்டில் குறிப்பிடத்தக்க அழுத்தத்தைச் சந்தித்தன, சராசரியாக 23 சதவீதம் சரிந்தன. உதாரணமாக, பிரின்ஸ் பைப்ஸ் அண்ட் ஃபிட்டிங்ஸ் அதன் மதிப்பில் 39 சதவீதத்தை இழந்தது. இந்தத் துறை பலவீனமான தேவை, கடுமையான போட்டி, அதிகரித்த உற்பத்தித் திறன் மற்றும் குறைந்த பாலிவினைல் குளோரைடு (PVC) விலைகள் ஆகியவற்றால் போராடியது.
ஏப்ரல் மாதம் முதல் அமலுக்கு வரும் சஸ்பென்ஷன் பிவிசி (SPVC) மீதான மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி (VAT) ஏற்றுமதி தள்ளுபடியை ரத்து செய்வதாக பெய்ஜிங் சமீபத்தில் அறிவித்தது ஒரு முக்கிய வளர்ச்சியாகக் காணப்படுகிறது. JM ஃபைனான்சியல் ரிசர்ச் ஆய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, இந்த நடவடிக்கை குறைந்த விலை சீன ஏற்றுமதிகளின் போட்டித்தன்மையை குறைக்கும், இது உலகளாவிய பிவிசி சந்தைகளை நேரடியாக பாதிக்கும். இந்தியாவின் நிதியாண்டு 2026 இன் முதல் ஏழு மாதங்களில் சுமார் 1.5 மில்லியன் டன் SPVC ஐ இறக்குமதி செய்தது, இதில் 50% முதல் 65% வரை சீனாவால் வழங்கப்பட்டது.
சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் கப்பல்களை முன்பதிவு செய்வதால், குறுகிய காலத்தில் விலை மென்மையாக இருக்கலாம் என்றாலும், நடுத்தர காலக் கண்ணோட்டம் உலகளாவிய விநியோக நிலைமைகள் இறுக்கமடைவதையும், பிவிசி விலைகளுக்கு ஆதரவையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது. பிராபுதாஸ் லில்லாதர் ரிசர்ச், கொள்கை அமலுக்கு வருவதற்கு முன்பு ஏற்றுமதியாளர்கள் கப்பல்களை விரைவுபடுத்தலாம் என்று எதிர்பார்க்கிறது, இது 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் தற்காலிக விலை அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். இருப்பினும், சீன பிவிசி ஏற்றுமதியில் 10-20% சாத்தியமான குறைப்பு இறுதியில் உலக விலைகளை உயர்த்தும்.
வலுவான பிராண்டுகள் மற்றும் விநியோக வலையமைப்புகளைக் கொண்ட பெரிய நிறுவனங்களுக்கு ஆதரவளிக்க தரகர்கள் முதலீட்டாளர்களுக்கு அறிவுறுத்துகின்றனர். JM ஃபைனான்சியலின் முக்கிய தேர்வு சுப்ரீம் இண்டஸ்ட்ரீஸ் ஆக உள்ளது, அதே நேரத்தில் பிராபுதாஸ் லில்லாதர் அதன் வளர்ச்சித் தெரிவுநிலை மற்றும் மூலோபாய பின்தங்கிய ஒருங்கிணைப்புக்காக ஆஸ்ட்ரலைக் காட்டுகிறது. எதிர்காலத்தில் சாத்தியமான இறக்குமதி வரி விதிப்பு மற்றும் ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் அதானி குழுமம் போன்ற உள்நாட்டு பெருநிறுவனங்களால் பிவிசி ரெசின் திறனை அதிகரிப்பது குறித்த கவலைகள் நீடிக்கின்றன, இது சந்தை இயக்கவியலை மாற்றக்கூடும்.