Steel Authority of India (SAIL) பங்கின் டார்கெட் விலையை **₹180** ஆக Prabhudas Lilladher குறைத்துள்ளது. ஆப்பரேட்டிங் ப்ராஃபிட் **67%** உயர்ந்தாலும், நிலக்கரி விலை சவால்கள் தொடர்வதால் இந்த மாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
லாபமும் சவால்களும்
பிரபுதாஸ் லிலாதர் நிறுவனம் Steel Authority of India (SAIL) நிறுவனத்தின் மீதான தனது பார்வையை மாற்றியுள்ளது. சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, நிறுவனத்தின் ஆப்பரேட்டிங் ப்ராஃபிட் (EBITDA) 67% உயர்ந்து ₹42.2 பில்லியன் ஆக உள்ளது. மேலும், கையிருப்பில் இருந்த பொருட்களை விற்றதன் மூலம் விற்பனை அளவு 10% உயர்ந்து 5.16 மில்லியன் டன்களாக அதிகரித்துள்ளது.
நிலக்கரி விலையின் தாக்கம்
இந்த லாபத்திற்கு இரும்புத் தாது (Iron ore fines) விற்பனை முக்கிய பங்காற்றியுள்ளது. நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் பாதியில், இதன் மூலம் மட்டும் ₹3.88 பில்லியன் லாபம் கிடைத்துள்ளது. இருப்பினும், உலகளவில் கோக்கிங் நிலக்கரி (Coking coal) விலையில் நிலவும் ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் ஸ்டீல் பொருட்களின் விலை மாற்றங்கள் லாப வரம்பை (Profit Margin) தொடர்ந்து அழுத்துகின்றன.
அடுத்து என்ன எதிர்பார்ப்பு?
முதலீட்டாளர்கள் அனைவரும் ஜனவரி 2027-ல் தொடங்கப்படவுள்ள Tasra நிலக்கரி சுரங்க திட்டத்தை உற்றுநோக்குகின்றனர். இந்தத் திட்டம் செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, இறக்குமதி செய்யப்படும் நிலக்கரியை நம்பியிருக்கும் நிலை குறையும். இது நீண்ட கால அடிப்படையில் செலவுகளைக் குறைத்து, லாபத்தை நிலைப்படுத்த உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது இந்த பங்கு அதன் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆப்பரேட்டிங் லாபத்தை விட 5x முதல் 5.3x மதிப்பீட்டில் வர்த்தகமாகி வருகிறது.