Q2 ரிசல்ட்கள் நெருங்கும் வேளையில், Nomura நிறுவனம் Adani Ports மற்றும் JSW Infrastructure பங்குகளைத் தொடர்ந்து 'Buy' என பரிந்துரைத்துள்ளது. வலுவான காரகோ வளர்ச்சி மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் விரிவாக்கம் இதற்கு முக்கிய காரணங்கள்.
அடுத்த சில வாரங்களில் வெளியாகவுள்ள Q2 நிதிநிலை முடிவுகளை முன்னிட்டு, சர்வதேச ப்ரோக்கரேஜ் நிறுவனமான Nomura, இந்தியாவின் முன்னணி துறைமுக நிறுவனங்களான Adani Ports மற்றும் JSW Infrastructure மீது மிகுந்த நம்பிக்கை வைத்துள்ளது. இந்த நிறுவனங்களின் வலுவான காரகோ கையாளுதல் திறன் மற்றும் அரசின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் திட்டங்களில் இவர்களின் பங்கேற்பு, முதலீட்டாளர்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
Adani Ports-ன் அதிரடி வளர்ச்சி
Adani Ports ஆகஸ்ட் 2026-ல் மட்டும் 50 மில்லியன் டன்கள் காரகோவை கையாண்டு, கடந்த ஆண்டை விட 19% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. இதன் காரணமாகவே, Nomura இந்த பங்கிற்கான டார்கெட் விலையை ₹2,080 ஆக நிர்ணயித்துள்ளது. வரும் அக்டோபர் 28, 2026 அன்று நடைபெறவுள்ள போர்டு மீட்டிங்கில், நிறுவனம் தனது Q2 ரிசல்ட்களை வெளியிடவுள்ளது. குறிப்பாக, ₹223 பில்லியன் மதிப்பிலான Vadhavan port ப்ராஜெக்ட் மீதான இவர்களின் பிட் (Bid) முக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது.
JSW Infrastructure-ன் பலம்
இந்தியாவின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய தனியார் துறைமுக நிறுவனமான JSW Infrastructure-க்கு ₹340 டார்கெட் விலையுடன் 'Buy' ரேட்டிங் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் நிறுவனம் ₹1,501.63 கோடி வருவாயையும், ₹346.63 கோடி நெட் ப்ராஃபிட்டையும் ஈட்டியுள்ளது. Fujairah-வில் ஏற்பட்ட சிறிய தற்காலிக சிக்கல்கள் நீங்கி, இரண்டாம் பாதியில் செயல்பாடு சிறப்பாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், ₹59 பில்லியன் மதிப்புள்ள Dadri லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஹப் திட்டத்திலும் நிறுவனம் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய ரிஸ்க்குகள்
துறைமுகத் தொழில் பொதுவாக மேக்ரோ பொருளாதார மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப மாறுபடும் தன்மை கொண்டது. காரகோ போக்குவரத்தில் வேகம் குறைவது, கிழக்கு கடற்கரையில் புயல் போன்ற இயற்கை பேரிடர்கள், மற்றும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் உலக வர்த்தகத்தை பாதிக்க வாய்ப்புள்ளது. இது தவிர, நிலக்கரி மீதான உலகளாவிய கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அதிக மூலதனம் தேவைப்படும் துறைமுகத் திட்டங்களின் நீண்டகால கடன் சுமை ஆகியவற்றை முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.
