இந்திய நிறுவனங்கள் இந்த நிதியாண்டில் **11-12%** லாப வளர்ச்சியை எட்டும் என Nomura கணித்துள்ளது. ஆனால், கச்சா எண்ணெய் விலை பீப்பாய் ஒன்றுக்கு **$100**-ஐ தாண்டினால், நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு சரியக்கூடும் என்று எச்சரிக்கிறது.
இந்தியாவின் கார்ப்பரேட் லாப வளர்ச்சி சிறப்பாக இருந்தாலும், உலகளாவிய பொருளாதார சூழல் ஒரு சவாலாகவே உள்ளது. ஆயில் மற்றும் கேஸ் துறையைத் தவிர்த்துப் பார்த்தால், மற்ற இந்திய நிறுவனங்கள் இந்த ஆண்டு 11-12% லாப வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்யலாம் என்று Nomura ஆய்வில் தெரியவந்துள்ளது. இருப்பினும், மேற்கு ஆசிய நாடுகளில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு ஆகியவை இந்த வளர்ச்சிக்கு மிகப்பெரிய தடையாக மாற வாய்ப்புள்ளது.
லாபத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்
வழக்கமாக, கச்சா எண்ணெய் விலை உயரும்போது இந்திய நிறுவனங்கள் தங்கள் லாப வரம்பைக் குறைத்துக்கொண்டோ அல்லது அரசின் வரிச் சலுகைகள் மூலமோ அதைச் சமாளித்து வந்தன. ஆனால், இப்போது அந்தத் திறன் எல்லையை எட்டியுள்ளது. ஒருவேளை கச்சா எண்ணெய் விலை $100 முதல் $110 வரை உயர்ந்தால், நிறுவனங்கள் கடுமையான முடிவுகளை எடுக்க வேண்டியிருக்கும். அதிக உற்பத்தி செலவை நுகர்வோர் மீது சுமத்தினால், அது தேவையை (Demand) குறைத்து, ஒட்டுமொத்த சந்தையின் லாபத்தை பாதிக்கும்.
எந்தெந்த துறைகள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்?
இந்தியா கச்சா எண்ணெயை பெருமளவில் இறக்குமதி செய்யும் நாடு என்பதால், விலை உயர்வு ரூபாயின் மதிப்பையும், லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளையும் நேரடியாக பாதிக்கும். குறிப்பாக:
- **Paints (பெயிண்ட்)
- **Aviation (விமான போக்குவரத்து)
- **FMCG (நுகர்வோர் பொருட்கள்)
ஆகிய துறைகள் அதிக பாதிப்புக்குள்ளாகும். இத்துறைகளில் உள்ள நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு இந்த விலை உயர்வால் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும்.
நிபுணர்களின் கருத்து
Nomura நிறுவனம் நிஃப்டி 50 குறியீட்டிற்கு 25,900 புள்ளிகளை டார்கெட் விலையாக மார்ச் 2027-க்குள் நிர்ணயித்துள்ளது. ஆனால், தற்போதைய சந்தை மதிப்பு வரலாற்று சராசரியை விட அதிகமாக இருப்பதால், சிறு தவறு கூட பெரிய சரிவை ஏற்படுத்தலாம். எனவே, முதலீட்டாளர்கள் காலாண்டு முடிவுகளின் போது நிறுவனங்களின் 'Input cost management' மற்றும் லாப வரம்பு குறித்த மேனேஜ்மெண்ட் கருத்துகளைக் கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டும்.