இந்திய ஸ்டீல் விலை 4 ஆண்டு உச்சம்! லாபத்தை தக்கவைக்குமா முன்னணி நிறுவனங்கள்?

இந்திய ஸ்டீல் சந்தையில் செப்டம்பர் 2026-ல் ஒரு முக்கிய மாற்றம் நிகழ்ந்துள்ளது. கடந்த மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ஹாட் ரோல்டு காயில் (HRC) விலை 7% உயர்ந்து, டன்னுக்கு ₹62,000-ஆக விற்பனையாகிறது. அதேபோல், கோல்டு ரோல்டு காயில் (CRC) விலை 8% அதிகரித்து ₹70,500-ஐ எட்டியுள்ளது. ரீபார் விலையும் ஜூன் மாதத்தில் இருந்த ₹48,850-லிருந்து மீண்டு தற்போது ₹56,800-ஆக உயர்ந்துள்ளது.

இந்த விலை உயர்வுக்கு முக்கிய காரணம் உற்பத்தி செலவு அதிகரிப்புதான். ஸ்டீல் தயாரிப்பில் முக்கிய மூலப்பொருளான ஆஸ்திரேலிய கோக்கிங் நிலக்கரி (Australian Coking Coal), ஜூன் மாதம் டன்னுக்கு $260-ஆக இருந்த நிலையில், தற்போது $300-ஆக உயர்ந்துள்ளது. தரவுகளின்படி, கோக்கிங் நிலக்கரி விலையில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு $10 உயர்வுக்கும், ஸ்டீல் நிறுவனங்களுக்கு $7 முதல் $8 வரை கூடுதல் உற்பத்தி செலவு சுமை ஏற்படுகிறது.

ஜாம்பவான்களுக்கு சாதகமான சூழல்

இந்த சூழலில் JSW Steel மற்றும் Tata Steel போன்ற பெரிய நிறுவனங்கள் சற்று வசதியான நிலையில் உள்ளன. இதற்கு காரணம் அவற்றின் 'வெர்டிகல் இன்டகிரேஷன்' (Vertical Integration) முறைதான். அதாவது, சொந்தமாக மூலப்பொருள் ஆதாரங்களைக் கொண்டிருப்பதால், வெளிச்சந்தையில் நிலவும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களை இவர்களால் திறமையாக எதிர்கொள்ள முடிகிறது. சிறிய ஸ்டீல் நிறுவனங்கள் இத்தகைய வசதி இல்லாததால், மார்ஜின் நெருக்கடியைச் சந்திக்க வாய்ப்புள்ளது.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?

எதிர்காலத்தில் இந்த விலை உயர்வு நீடிக்குமா என்பதுதான் இப்போதைய மிகப்பெரிய கேள்வி. பருவமழைக்கு பிறகு தேவை (Demand) அதிகரிக்கவில்லை எனில், நிறுவனங்களால் இந்த விலையைத் தொடர்ந்து தக்கவைக்க முடியாமல் போகலாம். மேலும், அதிக விலை காரணமாக ஆட்டோமொபைல் மற்றும் கட்டுமானத் துறையிலிருந்து வரும் தேவை குறையவும் வாய்ப்புள்ளது.

அடுத்தடுத்த காலாண்டு முடிவுகளே, உயர்ந்த விற்பனை விலை மூலம் நிறுவனங்கள் லாபத்தை (Margins) எந்தளவுக்குப் பாதுகாத்துள்ளன என்பதைத் தெளிவுபடுத்தும். எனவே, சர்வதேச கமாடிட்டி விலை மாற்றங்களையும், உள்நாட்டு தேவை வளர்ச்சியையும் கண்காணிப்பது முதலீட்டாளர்களுக்கு நல்லது.