கிரெடிட் கார்டு ப்ராசஸிங் கட்டணங்கள் தொடர்பான நீண்ட கால ஆண்டிட்ரஸ்ட் வழக்கில், Visa மற்றும் Mastercard நிறுவனங்கள் $38 பில்லியன் செட்டில்மென்ட்டிற்கு ஒப்புக்கொண்டுள்ளன. இது தொடர்பாக அமெரிக்க நீதிமன்றம் தற்காலிக ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் வியாபாரிகளுக்கான கட்டணங்களைக் குறைக்கவும், விலை நிர்ணயத்தில் அதிக சுதந்திரம் அளிக்கவும் வழிவகுக்கும். இதனால், இந்த பேமெண்ட் நிறுவனங்களுக்கு இருந்த முக்கிய நிச்சயமற்ற தன்மை நீங்கியுள்ளது. சந்தை இதற்கு நேர்மறையாக பதிலளித்தாலும், சில வியாபாரிக் குழுக்கள் இன்னும் இந்த நிபந்தனைகளை எதிர்ப்பதால், சட்டப் பிரச்சனைகள் முற்றிலும் முடிவுக்கு வரவில்லை.
என்ன நடந்தது?
அமெரிக்க மாவட்ட நீதிபதி பிரையன் கோகன், உலகளாவிய பேமென்ட் நெட்வொர்க்குகளான Visa, Mastercard மற்றும் மில்லியன் கணக்கான அமெரிக்க வியாபாரிகளுக்கு இடையே எட்டப்பட்ட $38 பில்லியன் செட்டில்மென்ட் ஒப்பந்தத்திற்கு தற்காலிக ஒப்புதல் அளித்துள்ளார். 2005 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்ட இந்த சட்டப் போராட்டத்தின் முக்கிய மைல்கல்லாக இது கருதப்படுகிறது. வியாபாரிகள் ஒவ்வொரு முறை கிரெடிட் அல்லது டெபிட் கார்டைப் பயன்படுத்தும் போதும் வங்கிகள் மற்றும் நெட்வொர்க்குகளுக்குச் செலுத்தும் 'ஸ்வைப் கட்டணங்கள்' தான் இந்த வழக்கின் மையப் பிரச்சனையாகும்.
Visa மற்றும் Mastercard நிறுவனங்களுக்கு 2025ல் மட்டும் $118 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருந்த இந்தக் கட்டணங்கள் நியாயமற்ற முறையில் நிர்ணயிக்கப்பட்டதாக நீண்ட காலமாக வியாபாரிகள் புகார் கூறி வந்துள்ளனர். இந்த புதிய ஒப்பந்தத்தின் கீழ், நிறுவனங்கள் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஸ்வைப் கட்டணங்களை 0.1% குறைக்கவும், எட்டு ஆண்டுகளுக்கு நுகர்வோர் கிரெடிட் கார்டு கட்டணங்களுக்கு உச்சவரம்பு நிர்ணயிக்கவும் ஒப்புக்கொண்டுள்ளன. மேலும், வியாபாரிகள் எந்த வகையான கார்டுகளை ஏற்கலாம் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கலாமா என்பதில் அதிக சுதந்திரம் பெறுவார்கள்.
முதலீட்டாளர்களுக்கு இது ஏன் முக்கியம்?
முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த செட்டில்மென்ட்டின் மிக முக்கியமான அம்சம் சட்ட நிச்சயமற்ற தன்மை குறைந்துள்ளது. கிட்டத்தட்ட இருபது ஆண்டுகளாக, பாதகமான நீதிமன்ற தீர்ப்பு அல்லது பெரும் அபராதம் ஏற்படும் என்ற அச்சம் இரு நிறுவனங்களுக்கும் ஒரு ரிஸ்க் காரணியாக இருந்தது. இந்த தற்காலிக ஒப்பந்தத்தின் மூலம், Visa மற்றும் Mastercard தங்கள் வணிக சூழலை நிலைப்படுத்துவதற்கு நெருக்கமாக வந்துள்ளன. கட்டணக் குறைப்பு வருவாயில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினாலும், நீண்ட சட்டப் போராட்டத்தின் கணிக்க முடியாத தன்மைக்கு பதிலாக, வரையறுக்கப்பட்ட, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செலவை சந்தை பெரும்பாலும் விரும்புகிறது.
சந்தை எப்படி செயல்பட்டது?
நீதிமன்ற அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து, சந்தை நேர்மறையான பதிலை வெளிப்படுத்தியது. Visa Inc. பங்குகள் 1.7% உயர்ந்தன, Mastercard Inc. பங்குகள் 2% அதிகரித்தன. இது, மிகவும் கடுமையான தீர்ப்பு அல்லது வணிக மாதிரிகளில் பரந்த கட்டமைப்பு மாற்றங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த செட்டில்மென்ட்டை ஒரு சமாளிக்கக்கூடிய விளைவாக முதலீட்டாளர்கள் கருதுவதைக் குறிக்கிறது.
வணிகச் சூழல் மற்றும் லாப அழுத்தங்கள்
பேமென்ட் ப்ராசஸிங் தொழில்துறை பரிவர்த்தனைகளின் எண்ணிக்கையை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. 0.1% கட்டணக் குறைப்பு சிறியதாகத் தோன்றினாலும், இது மிகப் பெரிய எண்ணிக்கையிலான பரிவர்த்தனைகளுக்குப் பொருந்தும். இந்த ஒப்பந்தம், வெகுமதி திட்டங்கள் மற்றும் வணிக கார்டு சலுகைகளை எவ்வாறு கட்டமைக்கிறார்கள் என்பதை மறுமதிப்பீடு செய்ய நிறுவனங்களை கட்டாயப்படுத்துகிறது. Bank of America, Capital One, JPMorgan Chase போன்ற கார்டு வழங்குதல் சூழலில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களும் இந்த மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படுகின்றன. இந்த நெட்வொர்க்குகளில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டண வரம்புகளை ஈடுசெய்ய இந்த வங்கிகள் தங்கள் சொந்த வருவாய் மாதிரிகளை எவ்வாறு சரிசெய்கின்றன என்பதைக் முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும்.
மறுபுறம்: தொடரும் அபாயங்கள்
முதலீட்டாளர்கள் இது ஒரு முழுமையான வெற்றியல்ல என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். National Retail Federation மற்றும் National Association of Convenience Stores உள்ளிட்ட பல சக்திவாய்ந்த வியாபாரிக் குழுக்கள் இன்னும் அதிருப்தி அடைந்துள்ளன. கார்டு சந்தையில் உள்ள அடிப்படைப் பிரச்சனைகளைச் சரிசெய்ய இந்த செட்டில்மென்ட் போதுமானதாக இல்லை என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். இந்தக் குழுக்கள் தங்கள் எதிர்ப்பைத் தொடர திட்டமிடுவதால், மேலும் சட்ட மோதல்களுக்கான சாத்தியம் உள்ளது. எதிர்ப்பு இந்த ஒப்பந்தத்தை வெற்றிகரமாக தாமதப்படுத்தினால் அல்லது சிக்கலாக்கினால், அது பங்கு விலையில் ஏற்ற இறக்கத்தை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தலாம்.
முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கண்காணிக்க வேண்டும்?
முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, இந்த செட்டில்மென்ட்டின் இறுதிப்படுத்தல் மற்றும் இது மற்ற பிராந்தியங்களில் உள்ள ஒழுங்குமுறை ஆணையாளர்களை இதேபோன்ற கட்டண அமைப்புகளைத் தள்ள ஊக்குவிக்கிறதா என்பது முக்கியமாகக் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். மேலும், இந்தக் கட்டண வரம்புகள் அவர்களின் லாப வரம்புகளை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பது குறித்த கருத்துக்களுக்கு இரு நிறுவனங்களின் காலாண்டு முடிவுகளையும் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும். சட்ட நிச்சயமற்ற தன்மை இன்று குறைவாக இருந்தாலும், வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் விதிமுறைகள் செயல்படுத்தப்படும்போது பரிவர்த்தனை கட்டண வணிக மாதிரியின் நீண்ட கால தாக்கம் தெளிவாகத் தெரியும்.
