டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் நடராஜன் சந்திரசேகரன், தனது பதவிக்காலம் முடிவடையும் 2027 பிப்ரவரியில் மீண்டும் பதவி ஏற்கப்போவதில்லை என முடிவெடுத்துள்ளார். போர்டு உறுப்பினர்களிடையே ஏற்பட்ட கருத்து வேறுபாடு காரணமாக இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிகிறது. இதற்கிடையில், ஆகஸ்ட் 18 அன்று நடைபெற உள்ள வருடாந்திர பொதுக்குழு (AGM), சில ஒழுங்குமுறை சிக்கல்களால் தாமதமாக வாய்ப்புள்ளது. இது டாடா குழுமப் பங்குகளில் சரிவை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் தற்போதைய தலைவர் நடராஜன் சந்திரசேகரன், வரும் 2027 பிப்ரவரி 20 அன்று அவரது பதவிக்காலம் நிறைவடைந்த பிறகு, மீண்டும் பதவி வகிக்கப் போவதில்லை என்று தெரிவித்துள்ளார். பல மாதங்களாக நடந்த உள் விவாதங்கள் மற்றும் போர்டு உறுப்பினர்களிடையே ஒருமித்த ஆதரவு இல்லாததன் காரணமாக இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஏற்கனவே 2026 பிப்ரவரியிலேயே ஒரு போர்டு உறுப்பினர் அவரது பதவிக்கால நீட்டிப்பை எதிர்த்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
2027-ல் அவர் விலகினாலும், முதலீட்டாளர்களின் உடனடி கவனம் ஆகஸ்ட் 18, 2026 அன்று நடைபெறவிருக்கும் வருடாந்திர பொதுக்குழு (AGM) மீதுதான் உள்ளது. இந்த கூட்டத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டுச் சிக்கல்கள் உள்ளன. மகாராஷ்டிரா அறநிலைய ஆணையத்தால் (Maharashtra Charity Commissioner) தற்போது 'ஸ்ரீ ரத்தன் டாடா டிரஸ்ட்' (Sir Ratan Tata Trust - SRTT) அதன் அறங்காவலர் கூட்டங்களை நடத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஒழுங்குமுறைத் தடை, டாடா சன்ஸ் AGM-ல் பங்கேற்க டிரஸ்ட் தனது பிரதிநிதியை நியமிக்க முடியாத நிலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. பிரதிநிதி இல்லாதபட்சத்தில், கூட்டம் தேவையான குறைந்தபட்ச உறுப்பினர்களுடன் (Quorum) நடைபெறாமல் போகலாம், இதனால் அது ஒத்திவைக்கப்படவும் வாய்ப்புள்ளது.
இந்த தலைமைத்துவ நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டு முடக்கம் சந்தை உணர்வைப் பாதித்துள்ளது. டாடா கன்சல்டன்சி சர்வீசஸ் (TCS) மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸ் போன்ற முக்கிய டாடா குழுமப் பங்குகள் இன்று சரிவைச் சந்தித்தன. நீண்டகாலமாக நீடிக்கும் நிர்வாக மற்றும் வாரிசு விவாதங்களுக்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்கு முதலீட்டாளர்கள் எதிர்வினையாற்றியுள்ளனர்.
குழுமத்திற்குள், குறிப்பாக டாடா சன்ஸ் மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளரான டாடா டிரஸ்ட்களுக்கு இடையே ஏற்பட்டுள்ள கருத்து வேறுபாடுகள், முக்கியமாக வணிகத்தின் வியூக திசை, மூலதன ஒதுக்கீடு மற்றும் புதிய முயற்சிகளின் நிர்வாகம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றன. இந்த விவாதங்களின் தீர்க்கப்படாத தன்மை, குழுமத்தின் முக்கிய திட்டங்களின் தொடர்ச்சி மற்றும் குழுமத்தின் தலைமைத்துவ மாற்றத்தின் ஸ்திரத்தன்மை குறித்த கவலைகளை எழுப்புகிறது.
AGM-க்கான குறைந்தபட்ச உறுப்பினர்கள் தேவையை நிர்வாகம் எவ்வாறு கையாள்கிறது என்பதையும், டாடா டிரஸ்ட்கள் எதிர்கொள்ளும் ஒழுங்குமுறை தடைகளை நிவர்த்தி செய்ய முடியுமா என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் தற்போது கண்காணித்து வருகின்றனர். வாரிசு தேடல் மற்றும் டிரஸ்ட் தொடர்பான நிர்வாக சவால்களுக்கு தீர்வு காணப்படும் அதே வேளையில், குழுமத்தின் நீண்டகால மூலோபாயத்தின் ஸ்திரத்தன்மை, அதன் டிஜிட்டல் மற்றும் உற்பத்தி முயற்சிகள் உட்பட, பங்குதாரர்களுக்கு முக்கிய கவனம் செலுத்தும்.
