Bharat InvITs Association (BIA) வரும் மார்ச் 2027-க்குள் பல தனியார் InvITs-களை பொதுப் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடத் திட்டமிட்டுள்ளது. இது சில்லறை முதலீட்டாளர்களுக்கு வெளிப்படைத்தன்மையையும், பணப்புழக்கத்தையும் (Liquidity) அதிகரிக்கும் நோக்கில் கொண்டுவரப்படுகிறது.
இந்திய உள்கட்டமைப்புத் துறையில் மிகப்பெரிய மாற்றம் ஏற்படப்போகிறது. Bharat InvITs Association (BIA), இதுவரை தனியார் வசம் இருந்த 4 முதல் 5 Infrastructure Investment Trusts (InvITs)-களை மார்ச் 2027-க்குள் பொதுப் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிட முனைப்பு காட்டி வருகிறது. இந்த முயற்சி, பெரிய நிறுவன முதலீட்டாளர்களுக்கு மட்டுமே இருந்த வாய்ப்பை சாமானிய மக்களுக்கும் விரிவுபடுத்தும்.
பொதுச் சந்தையின் முக்கியத்துவம்
தற்போது இந்தியாவில் 28 பதிவுசெய்யப்பட்ட InvITs உள்ளன, ஆனால் வெறும் 9 மட்டுமே பொதுப் பங்குச் சந்தைகளில் வர்த்தகமாகின்றன. சந்தையில் லிஸ்டிங் செய்யப்படுவதால், வெளிப்படைத்தன்மை அதிகரிப்பதோடு, முதலீட்டாளர்கள் எளிதாக ஷேர்களை வாங்கவும் விற்கவும் முடியும். இதனால்தான், ஜூன் 2026 இறுதியில் முதலீட்டாளர்களின் எண்ணிக்கை 6.53 லட்சம் ஆக உயர்ந்துள்ளது (முந்தைய காலாண்டில் இது 5.58 லட்சம் மட்டுமே).
குறிப்பாக, Cube Highways Trust, Altius Telecom Infrastructure Trust மற்றும் NDR InvIT Trust ஆகியவை இந்த மாற்றத்திற்கான நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளன.
லாபம் மற்றும் ரிஸ்க் காரணிகள்
InvITs முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் பிரபலமடைய காரணம் அவற்றின் ரெகுலர் வருமானம். சாலை கட்டணம், டவர் வாடகை போன்றவற்றிலிருந்து கிடைக்கும் லாபத்தை இவை பிரித்து வழங்குகின்றன. கடந்த நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் மட்டும் ₹5,923 கோடி முதலீட்டாளர்களுக்கு டிஸ்ட்ரிபியூட் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட 15% அதிகம். பல திட்டங்கள் 9% வரை ஈவுத்தொகை (Yield) வழங்குகின்றன.
இருப்பினும், இதில் கவனிக்க வேண்டியவை:
- வட்டி விகிதங்கள்: சந்தை வட்டி விகிதம் ஏறினால், InvITs-ன் விலை குறைய வாய்ப்புள்ளது.
- செயல்பாடு: சாலைத் திட்டங்களின் வருமானம் போக்குவரத்து நெரிசலைப் பொறுத்தே அமையும். எனவே, உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் அரசின் விதிமுறைகள் இதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.