Indian Banks Credit Card: இலவச லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் இனி பிரீமியம் சலுகை! புதிய விதிமுறைகள்!

BANKINGFINANCE
Whalesbook Logo
AuthorHarsh Vora|Published at:
Indian Banks Credit Card: இலவச லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் இனி பிரீமியம் சலுகை! புதிய விதிமுறைகள்!
Overview

இந்தியாவின் முன்னணி வங்கிகள் தங்களது கிரெடிட் கார்டு சலுகைகளில் முக்கிய மாற்றங்களைச் செய்ய உள்ளன. குறிப்பாக, விமான நிலையங்களில் கிடைக்கும் இலவச லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் (Airport Lounge Access) இனி ஒரு சாதாரண சலுகையாக இல்லாமல், அதிக செலவு செய்பவர்களுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும் ஒரு பிரீமியம் (Premium) பெனிஃபிட்டாக மாறுகிறது. இதற்காக, காலாண்டுக்கு (Quarterly) **₹50,000** முதல் **₹75,000** வரை அல்லது அதற்கும் அதிகமாக செலவு செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

இந்தியாவில் கிரெடிட் கார்டு சந்தையில் பெரும் மாற்றங்கள் நிகழ்ந்து வருகின்றன. வங்கிகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அளிக்கும் சலுகைகளை, குறிப்பாக ஏர்போர்ட் லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் போன்றவற்றை மறுபரிசீலனை செய்கின்றன. இதுவரையில், புதிய வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதற்காக பரவலாக வழங்கப்பட்ட இந்த சலுகை, இனி கார்டுகளை அதிகம் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு மட்டும் கிடைக்கும் ஒரு பிரீமியம் அம்சமாக மாற்றப்படுகிறது.

இதற்கு முக்கிய காரணங்களாக, அதிகரித்து வரும் செயல்பாட்டு செலவுகள் (Operational Costs) மற்றும் ரிவார்டு திட்டங்களை (Reward Programs) லாபகரமாக மாற்றுவதற்கான அவசியம் ஆகியவை கூறப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, இனி கார்டுதாரர்கள் இந்த சேவைகளைத் தொடர முன்பு இருந்ததை விட அதிகமாக செலவு செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் இனி பிரீமியம் சலுகை!

HDFC Bank, ICICI Bank, Axis Bank, மற்றும் SBI Card போன்ற முக்கிய வங்கிகள் இந்த மாற்றங்களைச் செயல்படுத்தி வருகின்றன. இந்த புதிய விதிமுறைகளின்படி, இலவச லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் பெற ஒவ்வொரு காலாண்டிலும் குறைந்தபட்சம் ₹50,000 முதல் ₹75,000 வரை செலவு செய்ய வேண்டும். சில வங்கிகள் இதைவிட அதிக தொகையையும் நிர்ணயித்துள்ளன. ஒரு லவுஞ்ச் விசிட்டின் சராசரி செலவு ₹200 முதல் ₹1,000 வரை இருக்கும் நிலையில், பயணிகள் எண்ணிக்கை உச்சத்தை எட்டியுள்ளதால், பழைய முறை வங்கிகளுக்கு அதிக செலவை ஏற்படுத்தியது.

கார்டுகளுக்கு ஏற்ப மாறும் சலுகைகள்!

SBI Card தனது உள்நாட்டு லவுஞ்ச் ஆக்சிஸை பிரீமியம் கார்டுகள் மற்றும் பிரைம்/பிளாட்டினம் கார்டுகளுக்கு என தனித்தனியாக பிரித்துள்ளது. மேலும், சில பரிவர்த்தனைகளுக்கு சிறிய கட்டணமும் வசூலிக்கப்படுகிறது. HDFC Bank தனது டெபிட் கார்டுகளுக்கான காலாண்டு செலவு வரம்புகளை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளதுடன், தவறாகப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்க QR-அடிப்படையிலான இ-வவுச்சர் முறையையும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. ICICI Bank-ன் கிரெடிட் கார்டுகளில், சில பிரீமியம் தயாரிப்புகளுக்கான வெளிநாட்டு பரிவர்த்தனை கட்டணங்கள் (Foreign Transaction Fees) அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன. அதேசமயம், புதிய செலவு அளவுகளைப் பூர்த்தி செய்பவர்களுக்கு கூடுதல் லவுஞ்ச் விசிட்கள் வழங்கப்படுகின்றன. Axis Bank-ம் கணிசமான மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது. சில கார்டுகளுக்கான இலவச லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது அல்லது கேஷ்பேக் (Cashback) சதவிகிதம் மற்றும் பயணப் பங்குதாரர் நன்மைகள் (Travel Partner Benefits) குறைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த மாற்றங்கள் நடுத்தர மற்றும் ஆரம்ப நிலை கார்டுகளை அதிகம் பாதிக்கின்றன. HDFC Infinia மற்றும் Axis Magnus போன்ற அதி-பிரீமியம் கார்டுகள், அதிக வருடாந்திர கட்டணத்துடன் (Annual Fee) வரம்பற்ற லவுஞ்ச் ஆக்சிஸை வழங்குகின்றன. ஆனால், நடுத்தர கார்டுகள் கடுமையான கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்கின்றன அல்லது சலுகைகளை முற்றிலுமாக இழக்கின்றன. RuPay Platinum டெபிட் கார்டுகளில் லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது, RuPay Select டெபிட் கார்டுகளுக்கு அடுத்த காலாண்டில் ஆக்சிஸ் பெற காலாண்டுக்கு ₹5,000 செலவு செய்ய வேண்டும்.

ரிவார்டு திட்டங்களில் பரவலான மாற்றம்!

லவுஞ்ச் ஆக்சிஸ் மட்டுமின்றி, வங்கிகள் ரிவார்டு புள்ளிகளின் (Reward Points) மதிப்பைக் குறைப்பது, கேஷ்பேக் உச்சவரம்புகளை (Cashback Caps) குறைப்பது, மற்றும் கோ-பிராண்டட் கார்டு (Co-branded Card) ஒப்பந்தங்களை மாற்றுவது போன்ற நடவடிக்கைகளையும் மேற்கொண்டு வருகின்றன. வட்டி விகிதங்கள் உயர்வு மற்றும் கிரெடிட் கார்டு செலவினங்களில் மெதுவான வளர்ச்சி போன்ற பொருளாதார சவால்களுக்கு இது ஒரு பதில் நடவடிக்கையாகும். BankBazaar-ன் Adhil Shetty போன்ற நிபுணர்கள், சலுகைகளை பயன்பாட்டுடன் இணைப்பது வாடிக்கையாளர் ஈடுபாட்டை ஊக்குவிக்கும் என்கின்றனர். Paisabazaar-ன் Santosh Agarwal, தேவையற்ற செலவுகள் மூலம் புள்ளிகளைத் துரத்துவதற்குப் பதிலாக, ரிவார்டுகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என வலியுறுத்துகிறார்.

கார்டுதாரர்களுக்கும் வங்கிகளுக்கும் உள்ள ஆபத்துகள்!

கிரெடிட் கார்டு சலுகைகள் கடுமையாக்கப்படுவதால், வாடிக்கையாளர்களுக்கு முதலில் இதன் மதிப்பு குறைவதாகத் தோன்றும். இது வாடிக்கையாளர் அதிருப்திக்கு வழிவகுக்கலாம். புதிய செலவுத் தேவைகளின் சிக்கலானது, குறைந்த செலவு செய்யும் வாடிக்கையாளர்களை சங்கடப்படுத்தலாம். வங்கிகளைப் பொறுத்தவரை, செலவுகளைக் குறைப்பது முக்கிய நோக்கமாக இருந்தாலும், இந்த மாற்றங்கள் சரியாகக் கையாளப்படாவிட்டால், அது வங்கியின் நற்பெயரையும் வாடிக்கையாளர் விசுவாசத்தையும் பாதிக்கலாம். Axis Bank போன்ற சில வங்கிகள், பிரபலமான பயணப் பங்குதாரர்களை திடீரென நீக்கியது விமர்சனத்தைப் பெற்றுள்ளது. செலவுப் பழக்கவழக்கங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பது, பொருளாதார நிலைமைகள் காரணமாக அத்தியாவசியமற்ற செலவுகள் குறைந்தால், வாடிக்கையாளர் உணர்வுகளைக் கையாள வேண்டியிருக்கும்.

கிரெடிட் கார்டு ரிவார்டுகளின் எதிர்காலம் என்ன?

எதிர்காலத்தில், கிரெடிட் கார்டு துறை மேலும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சலுகைகள் மற்றும் மதிப்பு சார்ந்த நன்மைகளை நோக்கி நகரும். வங்கிகள், தரவு பகுப்பாய்வைப் (Data Analysis) பயன்படுத்தி, ஒருவருக்குப் பொருந்தும் விருப்பங்களுக்குப் பதிலாக, குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர் குழுக்களுக்கு ஏற்றவாறு வெகுமதிகளை உருவாக்கும். கார்டுகளின் முக்கிய மதிப்பை மேம்படுத்துவதில் கவனம் தொடரும். HDFC Bank, ICICI Bank, Axis Bank, மற்றும் SBI Card போன்ற வங்கிகள், செலவுகளை நிர்வகிப்பதற்கும் வாடிக்கையாளர்களைத் தக்கவைப்பதற்கும் இடையில் ஒரு சமநிலையைக் கண்டறியும் முயற்சியில் இந்தப் பகுதியில் தொடர்ந்து புதுமைகளைப் புகுத்தும்.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.