எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் (EV) காப்பீடு கோருதல் வழக்கமான எரிபொருள் வாகனங்களை விட **14%** அதிகமாக உள்ளது. பேட்டரி மாற்று செலவு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வசதிகள் குறைவாக இருப்பதுதான் இதற்கு முக்கிய காரணம்.
சமீபத்திய தரவுகளின்படி, எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான (EV) இன்சூரன்ஸ் கிளைம் செலவு, சாதாரண பெட்ரோல்/டீசல் (ICE) வாகனங்களை விட 14% அதிகமாக உள்ளது. ஒரு EV-க்கான சராசரி கிளைம் தொகை ₹41,543 ஆக உள்ளது, அதே சமயம் சாதாரண வாகனங்களுக்கு இது ₹36,185 மட்டுமே.
பேட்டரிதான் வில்லன்!
ஒரு மின்சார வாகனத்தின் மொத்த மதிப்பில் 40% முதல் 60% வரை பேட்டரியே ஆக்கிரமித்துள்ளது. சிறிய விபத்து ஏற்பட்டால் கூட, பேட்டரி பாதிக்கப்பட்டால் பழுதுபார்க்கும் செலவு பல மடங்கு உயர்ந்துவிடுகிறது. மேலும், மின்சார வாகனங்களை பழுதுபார்க்கும் தனிப்பட்ட கேரேஜ்கள் (Independent Garages) இன்னும் பெரிய அளவில் இல்லை. இதனால் உரிமையாளர்கள் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வீஸ் சென்டர்களை மட்டுமே நம்பியிருக்க வேண்டிய சூழல் உள்ளது.
மழைகால சவால்கள்
மழைகாலத்தில் நிலைமை இன்னும் மோசம். கனமழையின் போது தண்ணீர் புகுந்தால், வாகனத்தின் எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டம் பாதிக்கப்பட்டு கிளைம் தொகை ₹65,000 வரை உயர்கிறது. இதனால், தற்போதைய EV உரிமையாளர்கள் தங்களை தற்காத்துக்கொள்ள 'Battery Protection' மற்றும் 'Zero-Depreciation' போன்ற கூடுதல் காப்பீடுகளை (Add-ons) தேர்வு செய்கிறார்கள்.
இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு சவால்
அரசு தரப்பில் EV-களுக்கான தேர்ட்-பார்ட்டி பிரீமியத்தில் 15% தள்ளுபடி வழங்கப்பட்டாலும், இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு கிளைம் செட்டில் செய்வது பெரிய தலைவலியாகவே உள்ளது. குறிப்பாக, Tier-II நகரங்களில் 100 வாகனங்களுக்கு 33 என்ற விகிதத்தில் கிளைம்கள் பதிவாகின்றன. இது பெரிய நகரங்களை (Tier-I) விட அதிகம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. பழுதுபார்க்கும் உள்கட்டமைப்பு மேம்படும் வரை, இந்த காப்பீட்டு செலவுகள் குறைய வாய்ப்பு குறைவு என்றே நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.