CarDekho வருவாய் 24% உயர்ந்து ₹2,795 கோடியாக அதிகரிப்பு, FY25-ல் நஷ்டம் குறைந்தது

BANKINGFINANCE
Whalesbook Logo
AuthorHarsh Vora|Published at:
CarDekho வருவாய் 24% உயர்ந்து ₹2,795 கோடியாக அதிகரிப்பு, FY25-ல் நஷ்டம் குறைந்தது
Overview

CarDekho குழுவின் வருவாய் FY25-ல் 24% உயர்ந்து ₹2,795 கோடியாக பதிவாகியுள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த நஷ்டம் ₹266 கோடியாக குறைந்துள்ளது. இந்த வளர்ச்சி ஆட்டோ கிளாசிஃபைட்ஸ், ஃபின்டெக் மற்றும் சர்வதேச செயல்பாடுகளால் இயக்கப்பட்டது. நிறுவனம் AI-ல் முதலீடுகளை அதிகரித்தது மற்றும் தனது உலகளாவிய இருப்பையும் விரிவுபடுத்தியது.

அமித் ஜெயின் தலைமையிலான CarDekho குழு, 2025 நிதியாண்டிற்கான ஒருங்கிணைந்த இயக்க வருவாயில் (consolidated operating revenue) 24% ஆண்டுக்கு ஆண்டு (YoY) வலுவான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது, இது ₹2,795 கோடியை எட்டியுள்ளது. இந்த வளர்ச்சி, ஆட்டோ கிளாசிஃபைட்ஸ், ஃபின்டெக், ஷேர்டு மொபிலிட்டி, இன்சூரன்ஸ் மற்றும் சர்வதேச செயல்பாடுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வணிகப் பிரிவுகளில் நிலையான செயல்திறனால் குறிப்பிடத்தக்க ஆதரவைப் பெற்றது.

Financial Performance
குருgram-ஐ தலைமையிடமாகக் கொண்ட இந்த ஆட்டோடெக் நிறுவனம், FY25-ல் ஒருங்கிணைந்த நஷ்டத்தை ₹266 கோடியாகச் சிறிதளவு குறைக்க முடிந்தது, இது முந்தைய ஆண்டின் ₹276 கோடியிலிருந்து குறைந்துள்ளது (விதிவிலக்கான உருப்படிகள் மற்றும் துணை நிறுவனங்களின் இழப்புகளில் பங்கு தவிர்த்து). இந்த இழப்புகள் முதன்மையாக அதன் இன்சூரன்ஸ் வணிகம் மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய விரிவாக்கத்தில் தொடர்ச்சியான முதலீடுகளால் ஏற்படுகின்றன.

Financial Performance
குருgram-ஐ தலைமையிடமாகக் கொண்ட இந்த ஆட்டோடெக் நிறுவனம், FY25-ல் ஒருங்கிணைந்த நஷ்டத்தை ₹266 கோடியாகச் சிறிதளவு குறைக்க முடிந்தது, இது முந்தைய ஆண்டின் ₹276 கோடியிலிருந்து குறைந்துள்ளது (விதிவிலக்கான உருப்படிகள் மற்றும் துணை நிறுவனங்களின் இழப்புகளில் பங்கு தவிர்த்து). இந்த இழப்புகள் முதன்மையாக அதன் இன்சூரன்ஸ் வணிகம் மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய விரிவாக்கத்தில் தொடர்ச்சியான முதலீடுகளால் ஏற்படுகின்றன.

மார்ச் 2025 இறுதியில், குழு ₹1,177 கோடி என கணிசமான நிகர பண இருப்பை (net cash reserves) தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. தனிப்பட்ட முறையில் (standalone), இது முக்கிய ஆட்டோ கிளாசிஃபைட்ஸ் மற்றும் ஃபைனான்சிங் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, CarDekho குழு தொடர்ச்சியாக இரண்டாவது ஆண்டாக லாபத்தைக் காட்டியுள்ளது. தனிப்பட்ட வருவாய் FY25-ல் ₹1,000 கோடி என்ற அளவைத் தாண்டியுள்ளது, மேலும் செயல்பாட்டு வலிமை (operating leverage) ஆட்டோ கிளாசிஃபைட்ஸ் பிரிவில் லாபத்தன்மையை 60% மேம்படுத்தியுள்ளது.

Strategic Investments and Expansion
குழுவின் தலைமை நிதி அதிகாரி மயங்க் குப்தா, லாபம் ஈட்டுதல் மற்றும் ஒழுக்கமான மூலதன ஒதுக்கீடு ஆகியவற்றில் நிறுவனத்தின் கவனம் செலுத்துவதை எடுத்துரைத்தார். செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மற்றும் டீப்-டெக் முயற்சிகளில் முதலீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. குழு மேலும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (UAE) மற்றும் சவுதி அரேபியா நாடுகளில் பிராந்திய கூட்டாண்மைகள் மூலம் தனது சர்வதேச இருப்பை விரிவுபடுத்தியுள்ளது, இது ஏற்கனவே உள்ள தென்கிழக்கு ஆசிய செயல்பாடுகளை வலுப்படுத்துகிறது.
Rupyy, குழுவின் ஃபின்டெக் பிரிவு, பயன்படுத்திய கார்களுக்கான (used-car) ஃபைனான்சிங்கில் சந்தை முன்னிலையை உறுதிப்படுத்தியது. பயன்படுத்திய கார்கள், புதிய கார்கள், வர்த்தக வாகனங்கள் மற்றும் தனிநபர் கடன்கள் ஆகியவற்றில் மொத்த கடன் விநியோகம் FY25-ல் சுமார் ₹16,000 கோடியை எட்டியது. புதிய கார் ஃபைனான்சிங்கில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி காணப்பட்டது, இது கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகியுள்ளது (97% அதிகரிப்பு).

Subsidiary Growth
FY25-ல் ஆரம்ப முதலீட்டைக் கண்ட ஃப்ளீட் மேலாண்மை தளமான Carrum, ஒரு முக்கிய வளர்ச்சி காரணியாக உருவெடுத்துள்ளது. இது டெல்லி-NCR மற்றும் மும்பையில் Uber-ன் Black fleets-ஐ நிர்வகிக்க கூட்டாண்மை செய்துள்ளது, மேலும் முக்கிய Tier I நகரங்களில் விரிவடைந்துள்ளது. Revv, ஷேர்டு மொபிலிட்டி துணை நிறுவனம் (FY24-ல் கையகப்படுத்தப்பட்டது), 40% ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது, 16 நகரங்களில் செயல்பட்டு வருகிறது மற்றும் 1,300-க்கும் மேற்பட்ட கார்களின் ஃப்ளீட்டைக் கொண்டுள்ளது. InsuranceDekho 1,500-க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களில் தனது விநியோக வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தியுள்ளது, இந்தியாவின் 98% பின்கோடுகளை அடைந்துள்ளது மற்றும் 3.3 மில்லியன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்துள்ளது. CollegeDekho, கல்வி தளம், 2,000 நிறுவனங்களின் கல்லூரி கூட்டாளர் வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தியுள்ளது, இது சுமார் 90,000 மாணவர்களுக்கு ஆதரவளிக்கிறது.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.