Whalesbook
கடன் உதவி:
மேற்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்டுள்ள போர் பதற்றம் காரணமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கு உதவ, அவசர கடன் வழங்கும் திட்டமான ECLGS 5.0-ன் கீழ் வங்கிகள் ₹35,194 கோடியை வழங்கியுள்ளன. இந்த திட்டத்தின் கீழ் 80,000-க்கும் அதிகமான விண்ணப்பங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டு, கடன் வழங்கப்பட்டுள்ளது. அரசு backed guarantees இல்லாமல் வங்கிகள் நேரடியாக கடன் வழங்க தயங்குவதையே இது காட்டுகிறது. சிறு, குறு, நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு 100% உத்தரவாதமும், பெரிய நிறுவனங்களுக்கு 90% உத்தரவாதமும் தேசிய கடன் உத்தரவாத அறக்கட்டளை (National Credit Guarantee Trustee Company) மூலம் வழங்கப்படுகிறது. இதன் மூலம் போக்குவரத்து மற்றும் உற்பத்தி துறைகளில் நிதி நெருக்கடியை தடுக்க அரசு முயற்சிக்கிறது.
விமானத்துறைக்கு சிறப்பு கவனம்:
குறிப்பாக, விமான நிறுவனங்களுக்கு ₹5,000 கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இது, தற்போதைய புவிசார் அரசியல் சூழலில் விமானத்துறை சந்திக்கும் கடுமையான பாதிப்புகளை உணர்த்துகிறது. எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் தடைபட்ட விமானப் பாதைகளால் இந்தத்துறை பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. விமான நிறுவனங்களுக்கான இந்த கடன் திட்டத்தில், 7 வருட கால அவகாசம் மற்றும் 2 வருட கடன் தவணை ஒத்திவைப்பு என்பது, இந்தப் பிராந்தியத்தில் நிலவும் பதற்ற நிலைமை விரைவில் தீராது என்பதை குறிக்கிறது. எனினும், கடன் உதவி வழங்கப்பட்டாலும், விமான நிறுவனங்களின் லாபமின்மை மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கல்கள் போன்ற அடிப்படை பிரச்சனைகளுக்கு இது தீர்வல்ல.
நீண்டகால பிரச்சனைகள்:
அவசர கடன்களை அதிகமாக நம்பியிருப்பது, நிறுவனங்களின் நிதிநிலையின் தரத்தில் நீண்டகால கவலைகளை எழுப்புகிறது. ஏற்கனவே நிதி நெருக்கடியில் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு, தொடர்ச்சியான கடன் மூலமாகவே அவை இயக்கப்படுகின்றன. அரசு உதவி இருக்கும் வரை மட்டுமே செயல்படும் 'ஜாம்பி' நிறுவனங்கள் உருவாகும் அபாயம் உள்ளது. மேலும், விரைவான டிஜிட்டல் கடன் பரிவர்த்தனை முறைகள், வழக்கமான கடன் மதிப்பீட்டு நடைமுறைகளை பலவீனப்படுத்துகின்றன. எதிர்காலத்தில் நிலைமை மோசமடைந்தால், தேசிய கடன் உத்தரவாத அறக்கட்டளையின் (NCGTC) பொறுப்பு அதிகரித்து, அரசின் நிதிநிலைமையும் பாதிக்கப்படலாம்.
எதிர்கால கணிப்பு:
இந்த கடன் உதவிகள், பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிறுவனங்களின் லாப வரம்புகளை எவ்வாறு பாதுகாக்கும் என்பதை சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர். பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம் உள்நாட்டு LPG அமலாக்கத்தில் கவனம் செலுத்தினாலும், உரங்கள் துறையில் போதுமான கையிருப்பு இருந்தாலும், பரந்த நிதி அமைப்பு அரசின் நடவடிக்கைகளையே சார்ந்துள்ளது. மேற்கு ஆசியாவில் பதற்றம் குறையவில்லை என்றால், அரசு கடன் திட்டங்களை மேலும் நீட்டிக்க வேண்டியிருக்கும். இது, நிறுவனங்களின் இயற்கையான மீட்சியை விட, சார்ந்திருக்கும் சுழற்சியை வலுப்படுத்தும்.