Bajaj Finserv: ஜாக்பாட் அடித்த கம்பெனி! Allianz JV-யிலிருந்து வெளியேறி, லாபத்தில் **32%** ராக்கெட் வேகம்!

வியூக மாற்றம்: Allianz உடனான உறவு முறிவு!

Bajaj Finserv, Allianz SE-யின் மீதமுள்ள பங்குகளை வாங்கியதன் மூலம், Bajaj General Insurance மற்றும் Bajaj Life Insurance நிறுவனங்களில் தனது உரிமையை 97% ஆக அதிகரித்துள்ளது. இந்த மூவ், Bajaj Group-க்கு Insurance துறையில் முழுமையான கட்டுப்பாட்டையும், எதிர்காலத்தில் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகள் மூலம் பெரும் நன்மைகளையும் (Synergies) பெற்றுத்தரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நிதி நிலை: வளர்ச்சி கண்ட எண்கள்!

இந்த காலாண்டில், கம்பெனியின் மொத்த வருவாய் (Total Income) முந்தைய ஆண்டை விட 24% வளர்ந்து ₹39,708 கோடி எட்டியுள்ளது. முக்கியமாக, சில சிறப்பு செலவுகளை கணக்கில் கொள்ளாமல் பார்த்தால், வரிக்குப் பிந்தைய லாபம் (PAT) 32% உயர்ந்து ₹2,936 கோடி என்ற உச்சத்தை தொட்டுள்ளது. மார்க்கெட்-டு-மார்க்கெட் (MTM) லாப/நஷ்டங்கள் மற்றும் ஈக்விட்டி லாபங்களை சேர்த்தால், PAT 13% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.

சிறப்பு செலவுகள் (One-off Impacts)!

• புதிய தொழிலாளர் சட்டங்களுக்கான (New Labor Code) செலவுகள் ₹380 கோடி ஆகும். இது Bajaj Finserv-ன் நிகர லாபத்தில் (Net Consolidated PAT) ₹167 கோடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
• Bajaj Finance-ன் முன்கூட்டியே ஒதுக்கப்பட்ட கடன் இழப்பு ஏற்பாடு (Accelerated ECL Provision) ₹1,406 கோடி ஆக இருந்தது. இதன் நிகர லாப தாக்கம் ₹540 கோடி ஆகும்.

செயல்பாட்டு தரம்: துணை நிறுவனங்களின் அதிரடி!

இந்த ஒருமுறைச் செலவுகளுக்கு மத்தியிலும், கம்பெனியின் அடிப்படை செயல்பாடுகள் (Underlying operational performance) சிறப்பாகவே உள்ளன. Bajaj General Insurance-ன் Combined Ratio 97.9% ஆக மேம்பட்டுள்ளது (முந்தைய ஆண்டு 101.1%). Bajaj Life Insurance-ன் புதிய வணிக மதிப்பு (VNB) 59% அதிகரித்து ₹405 கோடி எட்டியுள்ளது. மேலும், புதிய வணிக லாப விகிதம் (New Business Margins - NBM) 15.1% லிருந்து 19% ஆக உயர்ந்தது. Bajaj Finance மற்றும் Bajaj Housing Finance-ன் Managed Assets (AUM) முறையே 22.1% மற்றும் 23.2% வளர்ந்துள்ளது. Bajaj Finance-ன் செலவு விகிதம் (Opex-to-net total income) 32.8% ஆக குறைந்துள்ளது.

சந்தை சவால்களும், Bajaj Finserv-ன் திறனும்!

Motor Insurance துறையில் நிலவும் பிரச்சனைகளை கம்பெனி நிர்வாகம் சுட்டிக்காட்டியது. விலை அழுத்தம், IDV மீதான GST தாக்கம், மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் அதிகரிப்பு போன்ற காரணங்களால் 'Own Damage' லாஸ் ரேஷியோ அதிகமாக இருப்பதாக தெரிவித்தனர். இருப்பினும், Bajaj General Insurance-ன் Combined Ratio 100% க்குக் கீழே வைத்திருப்பதும், சந்தைப் பங்கை அதிகரிப்பதும் இந்த சவாலான சூழலிலும் அதன் வலுவான நிலையை காட்டுகிறது.

எதிர்கால திட்டங்கள்!

வரும் காலங்களில், முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட Insurance நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகள் மற்றும் Synergy-களை எவ்வாறு கம்பெனி பயன்படுத்துகிறது என்பதைக் கவனிப்பது முக்கியம். மேலும், 'Bajaj Alts' என்ற புதிய venture மூலம் Alternative Investment Funds மற்றும் PMS பிரிவில் விரிவாக்கம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளனர். இது FY'27 இறுதிக்குள் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.