ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா தனது இரண்டாவது இடத்தை மீண்டும் பிடிக்க ₹45,000 கோடி முதலீடு, 26 புதிய மாடல்களுடன் அதிரடி கம்பேக்!

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா, போட்டி நிறைந்த இந்திய பயணிகள் வாகன சந்தையில் தனது மதிப்புமிக்க இரண்டாவது இடத்தை மீண்டும் பெறுவதற்காக ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உந்துதலுக்குத் தயாராகி வருகிறது. இந்நிறுவனம் ஒரு லட்சியமான பார்வையை வகுத்துள்ளது, இது 2030 நிதியாண்டிற்குள் ₹45,000 கோடி முதலீட்டால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இந்த முதலீடு 26 புதிய தயாரிப்புகளின் அறிமுகத்திற்கு ஊக்கமளிக்கும், இதில் மின்சாரம் மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் ஒரு வரம்பு அடங்கும், இது மாறிவரும் சந்தைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.

தற்போது ஹோல்-டைம் டைரக்டர் மற்றும் COO ஆகவும், ஜனவரி 1, 2026 முதல் மேலாண்மை இயக்குநர் மற்றும் CEO ஆகவும் பொறுப்பேற்க உள்ள தருண் கார்க், நிறுவனத்தின் வளர்ச்சி போட்டியாகவும் பொறுப்புள்ளதாகவும் இருக்கும் என்றும், வெறும் அளவை விட அடிப்படைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் என்றும் கூறினார். அவர் உள்நாட்டு மற்றும் ஏற்றுமதி சந்தைகளுக்கு இடையே சமநிலையை பராமரிப்பதன் முக்கியத்துவத்தையும், வளர்ச்சியையும் பொறுப்பையும் சமநிலைப்படுத்துவதையும் வலியுறுத்தினார்.

ஹூண்டாய், புதிய மாடல்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தித் திறன், மற்றும் மின்சாரம் மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் பரந்த அளவிலான சலுகைகளைப் பயன்படுத்தி, நம்பர் 2 சந்தைப் பங்கு நிலையை மீண்டும் பெற இலக்கு வைத்துள்ளது. சமீபத்தில் மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸ் போன்ற போட்டியாளர்களிடமிருந்து சவால்களை எதிர்கொண்டது. வாகன உற்பத்தியாளர் ஏற்கனவே ஆல்-நியூ ஹூண்டாய் வென்யூ மற்றும் வென்யூ என் லைனை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் இந்த காம்பாக்ட் எஸ்யூவி இப்போது உலக சந்தைகளுக்காக பிரத்தியேகமாக இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது "Make in India for the World" முன்முயற்சியை வலுப்படுத்துகிறது. காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவு, குறிப்பாக, ஜிஎஸ்டி சீர்திருத்தங்களுக்குப் பிறகு வலுவான தேவையை கண்டுள்ளது, இது 4 மீட்டருக்கும் குறைவான வாகனங்களுக்கு நன்மை பயக்கும். கார்க், எஸ்யூவிகள் விற்பனையில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதாகவும், வாடிக்கையாளர்கள் பெருகிய முறையில் பெரிய வாகனங்களுக்கு மேம்படுத்துவதாகவும் குறிப்பிட்டார்.

Impact இந்த செய்தி ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியாவின் வியூக திசை மற்றும் எதிர்கால சந்தை செயல்திறனுக்கு மிகவும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு இந்திய சந்தைக்கான வலுவான அர்ப்பணிப்பைக் காட்டுகிறது, இது தாய் நிறுவனத்தின் பங்கு மதிப்பை (தாய் நிறுவனத்தின் பங்கு கருதப்பட்டால்) அதிகரிக்கக்கூடும் அல்லது ஒட்டுமொத்த இந்திய வாகனத் துறைக்கான முதலீட்டாளர் உணர்வை பாதிக்கக்கூடும். உள்ளூர்மயமாக்கல் மற்றும் புதிய தயாரிப்புகளில் கவனம் செலுத்துவது, உள்நாட்டு போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக அதன் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தி, சந்தைப் பங்கு மற்றும் வருவாயை அதிகரிக்கும். "Make in India for the World" அம்சம் இந்தியாவின் உற்பத்தி நற்பெயரையும் மேம்படுத்துகிறது. Impact Rating: 7/10

Difficult Terms Explained: Localization (உள்ளூர்மயமாக்கல்): அவை விற்கப்படும் நாட்டிற்குள் பாகங்கள் அல்லது தயாரிப்புகளை வடிவமைத்தல், உற்பத்தி செய்தல் மற்றும் ஆதாரமாக்குதல், இறக்குமதியை சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்தல். GST (ஜிஎஸ்டி): இந்தியாவில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மறைமுக வரி அமைப்பு. SUV (எஸ்யூவி): ஸ்போர்ட் யூடிலிட்டி வெஹிக்கிள், சாலைக்குச் செல்லும் பயணிகள் கார்களின் கூறுகளை ஆஃப்-ரோட் வாகனங்களின் அம்சங்களுடன், உயர்த்தப்பட்ட கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் நான்கு-வீல் டிரைவ் போன்றவற்றை இணைக்கும் ஒரு வகை வாகனம். Hatchback (ஹேட்ச்பேக்): ஒரு கார் பாடி கான்ஃபிகரேஷன், இதில் ஒரு பின்புற கதவு (hatch) உள்ளது, இது சரக்கு பகுதிக்கு அணுகலை வழங்க மேல்நோக்கி திறக்கும்.