Auto
|
Updated on 08 Nov 2025, 05:33 am
Reviewed By
Abhay Singh | Whalesbook News Team
▶
இந்திய அரசாங்கம் வர்த்தக வாகனங்களுக்கான ஜிஎஸ்டி விகிதங்களை 28% இலிருந்து 18% ஆகக் குறைத்து, அவற்றை நியாயப்படுத்தியுள்ளது. இது நாட்டின் மிகவும் போட்டி நிறைந்த டிரக் சந்தையில் உள்ள அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு (OEMs) நிவாரணம் அளித்துள்ளது. முன்னர், நடுத்தர மற்றும் கனரக வர்த்தக வாகனங்களின் (M&HCVs) உற்பத்தியாளர்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதற்காக ₹50 லட்சம் வாகனத்திற்கு ₹5 லட்சம் வரை, அதாவது 10% வரை தள்ளுபடிகளை வழங்கினர். வரி விகிதம் குறைந்ததால், OEM க்கள் இந்த குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடிகளைக் குறைக்கும் வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொண்டனர். श्रीराम ஃபைனான்ஸின் நிர்வாகத் துணைத் தலைவர் உமேஷ் ஜி ரேவாங்கர் கருத்துப்படி, OEM க்கள் தங்கள் தள்ளுபடிகளைக் குறைத்ததால், வாடிக்கையாளர்களுக்கான நிகர விலையில் சிறிய மாற்றங்களே ஏற்பட்டுள்ளன. இதன் பொருள், வரிச் சலுகை நுகர்வோருக்கு முழுமையாகச் சென்றடைவதற்குப் பதிலாக, விலை அமைப்பில் ஈடுசெய்யப்பட்டுள்ளது. வர்த்தக வாகன நிதித்துறையில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு வங்கி அல்லாத நிதி நிறுவனத்தின் (NBFC) அதிகாரி ஒருவர், ஜிஎஸ்டி வெட்டிற்குப் பிறகு M&HCV விலைகள் குறைந்திருந்தாலும், தள்ளுபடி நிலைகள் சுமார் 5-6 சதவீதப் புள்ளிகள் குறைந்ததாகக் குறிப்பிட்டார். ஒரு முன்னணி டிரக் மற்றும் பஸ் உற்பத்தியாளரின் மூத்த நிர்வாகி ஒருவர், தங்கள் நிறுவனத்தின் தள்ளுபடி நிலைகளில் 3-4% சரிவு ஏற்பட்டதாகத் தெரிவித்தார். இருப்பினும், சில டீலர்கள், இந்த தள்ளுபடி குறைப்பு தற்காலிகமாக இருக்கலாம் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர், ஏனெனில் மிகவும் போட்டி நிறைந்த டிரக் பிரிவில் ஆக்ரோஷமான விலை நிர்ணயம் மற்றும் தள்ளுபடிகள் ஒரு வழக்கமான நடைமுறையாக உள்ளது.
Impact: இந்த வளர்ச்சி, வாடிக்கையாளர் வாங்கும் திறனை கணிசமாகப் பாதிக்காமல், வர்த்தக வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு லாப வரம்புகளை மேம்படுத்தவோ அல்லது ஆரோக்கியமான விலை நிர்ணய உத்திகளைப் பராமரிக்கவோ அனுமதிக்கிறது. முதலீட்டாளர்களுக்கு, தேவை வலுவாக இருக்கும் பட்சத்தில், இது வர்த்தக வாகனப் பிரிவில் உள்ள வாகன நிறுவனங்களுக்கு சிறந்த நிதி செயல்திறனை அளிக்கும். நிகர வாடிக்கையாளர் விலையில் நிலைத்தன்மை, வர்த்தக வாகன நிதித்துறையில் ஈடுபட்டுள்ள நிதி நிறுவனங்களுக்கும் உதவுகிறது.
Rating: 7/10
Difficult Terms Explained: GST: Goods and Services Tax (சரக்கு மற்றும் சேவை வரி). இந்தியாவில் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் விநியோகத்தின் மீது விதிக்கப்படும் ஒரு விரிவான மறைமுக வரி, இது பல முந்தைய வரிகளுக்குப் பதிலாக வந்தது. OEMs: Original Equipment Manufacturers (அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள்). முடிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் அல்லது அவற்றின் கூறுகளை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள், அவை பின்னர் அவற்றின் சொந்த வர்த்தகப் பெயரில் விற்கப்படுகின்றன. இந்த சூழலில், இது டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களைக் குறிக்கிறது. NBFC: Non-Banking Financial Company (வங்கி அல்லாத நிதி நிறுவனம்). வங்கி போன்ற சேவைகளை வழங்கும் ஒரு நிதி நிறுவனம், ஆனால் முழுமையான வங்கி உரிமம் வைத்திருக்காது. பல NBFC க்கள் வாகன நிதித்துறையில் ஈடுபட்டுள்ளன.