Auto
|
Updated on 31 Oct 2025, 03:18 pm
Reviewed By
Aditi Singh | Whalesbook News Team
▶
மாருதி சுஸுகி இந்தியா லிமிடெட் நிதியாண்டின் இரண்டாம் காலாண்டிற்கான தனது நிதி முடிவுகளை அறிவித்துள்ளது, இதில் ₹3,293.1 கோடி தனிப்பட்ட நிகர லாபம் பதிவாகியுள்ளது, இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் இருந்த ₹3,069.2 கோடியை விட 7% அதிகமாகும். இந்த வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், லாபம் மோதிலால் ஓஸ்வால் போன்ற தரகு நிறுவனங்களின் மதிப்பீடுகளை விடக் குறைவாகவே உள்ளது, அவர்கள் 8% உயர்வை எதிர்பார்த்தனர். நிகர விற்பனை 12.7% அதிகரித்து ₹40,135.9 கோடியாக புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டின் ₹35,589.1 கோடியிலிருந்து உயர்ந்துள்ளது. மொத்த செலவுகள் 15% அதிகரித்து ₹38,762.9 கோடியாகியுள்ளது.
உள்நாட்டு மொத்த விற்பனை 5.1% குறைந்து 4,40,387 யூனிட்களாக உள்ளது. இந்த சரிவு, செப்டம்பர் 22 முதல் அமலுக்கு வந்த சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) திருத்தங்களுக்குப் பிறகு சாத்தியமான விலை குறைப்புகளை வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்பார்த்ததால், கொள்முதலை தாமதப்படுத்தியதால்தான் ஏற்பட்டது. இதற்கு மாறாக, ஏற்றுமதிகள் 42.2% அதிகரித்து 1,10,487 யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளது, இது நிறுவனத்தின் காலாண்டு ஏற்றுமதி வரலாற்றில் மிக உயர்ந்த அளவாகும்.
தலைவர் ஆர்.சி. பார்ஃகவா தொழில்துறைக்கு நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளார், மேலும் நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் (H2) விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சமீபத்திய ஜிஎஸ்டி வெட்டுக்கள் சந்தையை, குறிப்பாக சிறிய கார்களுக்கு, புத்துயிர் அளித்துள்ளன என்றும், அக்டோபரில் வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை 20% அதிகரித்துள்ளதாகவும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார். ஜிஎஸ்டி குறைப்புக்குப் பிறகு மொத்த விற்பனையில் மினி கார்களின் பங்கு அதிகரித்துள்ளது, மேலும் கிராமப்புற சந்தைகளில் குறிப்பாக வலுவான தேவை காணப்படுகிறது. மாருதி சுஸுகி அடுத்த நிதியாண்டில் ஐந்தாவது உற்பத்தி ஆலையை அமைப்பதற்கான முதலீடுகளை இறுதி செய்யவும், தற்போதைய சந்தை நிலவரங்களைக் கருத்தில் கொண்டு அதன் இடைக்கால வளர்ச்சி இலக்குகளை மறுபரிசீலனை செய்யவும் திட்டமிட்டுள்ளது.
தாக்கம் மாருதி சுஸுகி ஒரு முக்கிய நிறுவனமாக இருப்பதால், இந்தச் செய்தி இந்திய பங்குச் சந்தைக்கு மிகவும் முக்கியமானது. மதிப்பீடுகள் தவறவிட்டதால் குறுகிய கால முதலீட்டாளர் உணர்வுகளில் அழுத்தம் ஏற்படலாம், ஆனால் வலுவான ஏற்றுமதி செயல்திறன் மற்றும் ஜிஎஸ்டிக்குப் பிந்தைய நேர்மறையான பார்வை, குறிப்பாக சிறிய கார் பிரிவு மற்றும் கிராமப்புற தேவைக்கு, ஒரு சாதகமான எதிர்-கதையை வழங்குகிறது. நிறுவனத்தின் எதிர்கால முதலீட்டுத் திட்டங்கள் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான நம்பிக்கையைக் காட்டுகின்றன. தாக்க மதிப்பீடு: 7/10
கடினமான சொற்கள் விளக்கம்: தனிப்பட்ட நிகர லாபம் (Standalone Net Profit): இது ஒரு நிறுவனம் தனது முக்கிய வணிக நடவடிக்கைகளில் இருந்து ஈட்டும் லாபத்தைக் குறிக்கிறது, துணை நிறுவனங்கள் அல்லது கூட்டு முயற்சிகளில் இருந்து வரும் எந்த லாபம் அல்லது இழப்பையும் தவிர்த்து. மொத்த விற்பனை (Wholesales): உற்பத்தியாளர் விநியோகஸ்தர்கள் அல்லது டீலர்களுக்கு விற்கும் பொருட்களின் (இந்த விஷயத்தில், வாகனங்கள்) அளவு. சில்லறை விற்பனை (Retails): டீலர்கள் இறுதி நுகர்வோருக்கு விற்கும் பொருட்களின் அளவு. ஜிஎஸ்டி (GST): சரக்கு மற்றும் சேவை வரி, இந்தியாவில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மறைமுக வரி அமைப்பு. H2: நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியைக் குறிக்கிறது (பொதுவாக அக்டோபர் முதல் மார்ச் வரை).
Banking/Finance
SEBI is forcing a nifty bank shake-up: Are PNB and BoB the new ‘must-owns’?
Industrial Goods/Services
India’s Warren Buffett just made 2 rare moves: What he’s buying (and selling)
Startups/VC
a16z pauses its famed TxO Fund for underserved founders, lays off staff
Tech
Indian IT services companies are facing AI impact on future hiring
Energy
India's green power pipeline had become clogged. A mega clean-up is on cards.
Brokerage Reports
Stock recommendations for 4 November from MarketSmith India
Renewables
Brookfield lines up $12 bn for green energy in Andhra as it eyes $100 bn India expansion by 2030