Auto
|
Updated on 13 Nov 2025, 02:42 pm
Reviewed By
Aditi Singh | Whalesbook News Team
டாட்டா மோட்டார்ஸின் வணிக வாகனப் (CV) பிரிவு, நிதியாண்டு 2026 இன் இரண்டாம் பாதியில் வலுவான ஒற்றை இலக்க வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறது. இந்த நேர்மறையான கண்ணோட்டம், வணிக வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் உதிரி பாகங்களுக்கான ஜிஎஸ்டி (GST) குறைக்கப்பட்டதால் பெரிதும் ஊக்கமடைந்துள்ளது.
கிரிஷ் வாக, MD மற்றும் CEO, டாட்டா மோட்டார்ஸின் கருத்துப்படி, ஜிஎஸ்டி குறைப்பு இரட்டை நன்மைகளை அளிக்கிறது. முதலாவதாக, இது நேரடியாக வணிக-நுகர்வோர் (B2C) வாடிக்கையாளர்களுக்கு, குறிப்பாக லைட் கமர்ஷியல் வாகனங்கள் மற்றும் சிறிய பிரிவுகளில், உள்ளீட்டு வரி வரவைக் (input tax credit) கோர முடியாதவர்களுக்கு, தேவையைத் தூண்டுகிறது. இரண்டாவதாக, இது உதிரி பாகங்களுக்கான குறைந்த ஜிஎஸ்டி மூலம், வணிக வாகனங்களின் மொத்த உரிமையாளர் செலவை (Total Cost of Ownership - TCO) மறைமுகமாக 1-1.5% குறைக்கிறது. இதனுடன், நுகர்வு அதிகரிப்பு மற்றும் அதிக சரக்கு பயன்பாடு (freight utilization) தேவையை இயக்குகின்றன.
நிறுவனம், சுரங்கம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுடன் தொடர்புடைய டிப்பர் டிரக்குகளின் தேவை செப்டம்பர் முதல் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் உயர்ந்துள்ளதையும் கவனித்துள்ளது. நடுத்தர-கனரக வணிக வாகனங்கள் (MHCVs) கூட உயர்வைக் காட்டியுள்ளன.
இணைந்தே, டாட்டா மோட்டார்ஸ் Iveco கையகப்படுத்துதலை முன்னேற்றி வருகிறது, இது தற்போது டியூ டிலிஜென்ஸ் (due diligence) நிலையில் உள்ளது மற்றும் ஏப்ரல் 2026 க்குள் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட நிறுவனம் $24 பில்லியன் வருவாயை எட்டும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. பல்வேறு சந்தைகளுக்கான தயாரிப்பு வழங்கல்கள், தொழில்நுட்ப பகிர்வு, மூலதனச் செலவைக் (capex) குறைக்க கூட்டு மேம்பாடு, மற்றும் செலவு உகப்பாக்கத்திற்கான டிசைன்-டு-வேல்யூ (design-to-value) நுட்பங்களைச் செயல்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் முக்கிய ஒருங்கிணைப்புகள் (synergies) எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன.
அதன் சமீபத்திய Q2 FY26 முடிவுகளில், டாட்டா மோட்டார்ஸ் ₹867 கோடி ஒருங்கிணைந்த நிகர இழப்பை அறிவித்தது, இது முக்கியமாக அதிகரித்த பொருள் செலவுகள் மற்றும் டாட்டா கேபிடல் முதலீட்டின் மீதான ஒருமுறை நியாயமான-மதிப்பு இழப்பால் ஏற்பட்டது. இருப்பினும், செயல்பாடுகளிலிருந்து கிடைத்த வருவாய் 6% உயர்ந்து ₹18,585 கோடியாக உள்ளது. CV பிரிவு மொத்த விற்பனையில் 12% அதிகரிப்பை பதிவு செய்தது, இது சுமார் 96,800 யூனிட்கள், ஏற்றுமதி 75% அதிகரித்தது மற்றும் உள்நாட்டு அளவுகள் 9% அதிகரித்தன. உள்நாட்டு CV VAHAN சந்தைப் பங்கு H1 FY26 இல் 35.3% ஆக நிலையாக இருந்தது.
தாக்கம்: இந்தச் செய்தி இந்திய பங்குச் சந்தைக்கு, குறிப்பாக வாகனத் துறை முதலீட்டாளர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. டாட்டா மோட்டார்ஸின் CV பிரிவிற்கான நேர்மறையான வளர்ச்சி முன்னறிவிப்பு மற்றும் வியூக Iveco கையகப்படுத்துதல் ஆகியவை எதிர்கால வருவாய் ஓட்டங்கள் மற்றும் சந்தை விரிவாக்கத்திற்கான வலுவான குறிகாட்டிகளாகும். ஜிஎஸ்டி நன்மைகள் மற்றும் தேவை உந்துதல்கள் பற்றிய நுண்ணறிவு, இந்திய வணிக வாகன சந்தையின் தற்போதைய ஆரோக்கியம் மற்றும் எதிர்காலப் போக்கு பற்றிய தெளிவான சித்திரத்தை அளிக்கிறது. Iveco உடன் வெற்றிகரமான ஒருங்கிணைப்பு டாட்டா மோட்டார்ஸின் உலகளாவிய போட்டித்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்தலாம்.