Auto
|
Updated on 14th November 2025, 1:46 PM
Author
Aditi Singh | Whalesbook News Team
டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்கள் இரண்டாம் காலாண்டில் ₹76,120 கோடி நிகர லாபத்தை ஈட்டியுள்ளது, இது வர்த்தக வாகனப் பிரிவின் பிரிவினையால் (demerger) கிடைத்த ஒரு முறை லாபத்தால் அதிகரித்துள்ளது. இருப்பினும், ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் (JLR) மீதான சைபர் தாக்குதலால் உற்பத்தி பாதிக்கப்பட்டு, வருவாய் 13.5% குறைந்து ₹72,349 கோடியாக ஆனது. ஆயினும்கூட, டாடா மோட்டார்ஸின் உள்நாட்டு பயணிகள் வாகனப் பிரிவு வலுவான வருவாய் வளர்ச்சியையும் சந்தைப் பங்கு ஆதாயங்களையும் கண்டது, குறிப்பாக மின்சார வாகனங்களில்.
▶
டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்கள் அதன் இரண்டாம் காலாண்டிற்கு ₹76,120 கோடி நிகர லாபத்தை அறிவித்துள்ளது, இது முக்கியமாக அதன் வர்த்தக வாகன வணிகத்தை பிரித்ததன் (demerger) விளைவாக கிடைத்த கணிசமான ஒரு முறை நிதி லாபத்தால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த ஈர்க்கக்கூடிய லாப எண்ணிக்கை, வருவாயில் 13.5% ஆண்டுக்கு ஆண்டு சரிவைக் கொண்டுள்ளது, இது ₹72,349 கோடியாகக் குறைந்துள்ளது. வருவாய் குறைவுக்கு அதன் பிரிட்டிஷ் ஆடம்பரப் பிரிவான ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் (JLR) மீதான கடுமையான சைபர் தாக்குதல் முக்கிய காரணமாகும், இது செயல்பாடுகளை முடக்கியது.
JLR இன் வருவாய் செப்டம்பர் 30 ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த காலாண்டில் 24.3% சரிந்து £4.9 பில்லியனாக ஆனது. சைபர் தாக்குதலால் ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது, இதனால் நிறுவனம் ஸ்தம்பித்தது. பதிலுக்கு, JLR விரைவான மீட்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தியது, இதில் வாகன மொத்த விற்பனைக்கான (vehicle wholesale) முக்கிய அமைப்புகளை மீண்டும் தொடங்குதல், அதன் குளோபல் பார்ட்ஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டரை வலுப்படுத்துதல், மற்றும் சப்ளையர்களுக்கு (suppliers) ₹500 கோடி நிதியுதவி தீர்வை (financing solution) வழங்குதல் ஆகியவை அடங்கும், இது சப்ளை செயின் (supply chain) பணப்புழக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காகும். குறிப்பாக, JLR தனது மின்மயமாக்கல் உத்தி (electrification strategy) மற்றும் ADAS சோதனைகளை விரைவுபடுத்த இந்த முடங்கிய நேரத்தைப் பயன்படுத்தியது, FY24 இலிருந்து தொடங்கும் ஐந்து ஆண்டுகளில் £18 பில்லியன் முதலீடு செய்யும் அதன் உறுதிப்பாட்டிற்கு இணங்குகிறது.
இதற்கு மாறாக, டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்கள் (TMPV) உள்நாட்டு சந்தையில் வலுவான செயல்திறனைக் காட்டியது. அதன் காலாண்டு வருவாய் 15.6% அதிகரித்து சுமார் ₹13,500 கோடியாக ஆனது. TMPV, Nexon SUV மற்றும் Punch போன்ற அதன் பிரபலமான மாடல்களுக்கான வலுவான தேவையால், செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மாதங்களில் சந்தைப் பங்கில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தது. EV ஊடுருவல் 17% ஐ எட்டியது, மேலும் காலாண்டின் இறுதியில் EV பிரிவில் 41.4% சந்தைப் பங்குடன், CNG வாகனங்களில் 28% ஊடுருவலும் இருந்தது. நிறுவனம் Harrier மற்றும் Safari SUV க்களுக்கான வலுவான விற்பனை அளவுகளையும் (sales volumes) பதிவு செய்தது.
Impact இந்த செய்தி டாடா மோட்டார்ஸ் மீதான முதலீட்டாளர் உணர்வை கணிசமாக பாதிக்கலாம், இது அதன் வலுவான உள்நாட்டு வளர்ச்சி சாத்தியத்தையும், சைபர் தாக்குதல்கள் போன்ற செயல்பாட்டு இடையூறுகளால் (operational disruptions) ஏற்படும் அதன் சர்வதேச செயல்பாடுகளின் பலவீனங்களையும் (vulnerabilities) எடுத்துக்காட்டுகிறது. நிதி முடிவுகள் கலவையாக உள்ளன, இதில் ஒரு பெரிய ஒரு முறை லாபம் JLR இலிருந்து வரும் அடிப்படை வருவாய் அழுத்தங்களை (underlying revenue pressures) மறைக்கிறது. பயணிகள் வாகனப் பிரிவின் வலுவான செயல்பாடு, குறிப்பாக EVs இல், எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு ஒரு நேர்மறையான முன்னோக்கைக் கொடுக்கிறது, ஆனால் JLR இன் மீட்பு வேகம் முக்கியமானதாக இருக்கும். மதிப்பீடு: 7/10.