ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சீனாவிலிருந்து கவனத்தை மாற்றி இந்தியாவில் பில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு செய்கிறார்கள்

ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர்களான டொயோட்டா, ஹோண்டா மற்றும் சுசுகி ஆகியோர் தங்கள் உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்த இந்தியாவில் மொத்தம் $11 பில்லியன் டாலர்களை கணிசமாக முதலீடு செய்கிறார்கள். இந்த நடவடிக்கை ஒரு மூலோபாய மறுசீரமைப்பைக் குறிக்கிறது, இது இந்தியாவை வாகன உற்பத்திக்கு ஒரு முக்கிய உலகளாவிய மையமாகவும், விநியோகச் சங்கிலிகளுக்கு சீனாவின் ஒரு முக்கிய மாற்றாகவும் நிலைநிறுத்துகிறது.

இந்த முதலீட்டு அதிகரிப்புக்கான முக்கிய காரணங்களில் இந்தியாவின் செலவு நன்மைகள், பெரிய தொழிலாளர் வளம், ஆதரவான அரசாங்கக் கொள்கைகள் மற்றும் சீனாவிலிருந்து மூலோபாய ரீதியாக விலகிச் செல்வது ஆகியவை அடங்கும். ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பாளர்கள் சீனாவில் சீன மின்சார வாகன (EV) உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கடுமையான போட்டி மற்றும் லாபகரமான சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர், மேலும் புதிய வளர்ச்சி சந்தைகளைத் தேடுகின்றனர். சீன மின்சார வாகனங்களுக்கு எதிரான இந்தியாவின் பாதுகாப்புவாத நிலைப்பாடும் ஒரு போட்டி நன்மையை வழங்குகிறது.

குறிப்பாக, ஹோண்டா இந்தியாவில் தனது மின்சார கார்களுக்கான உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி தளத்தை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளது, இதன் ஏற்றுமதி 2027 முதல் ஆசிய சந்தைகளுக்கு தொடங்கும். சுசுகி தனது இந்திய உற்பத்தி திறனை ஆண்டுக்கு 4 மில்லியன் கார்களாக அதிகரிக்க தயாராக உள்ளது, இது இந்தியாவை ஒரு உலகளாவிய உற்பத்தி மையமாக மாற்றும் நோக்குடன் உள்ளது. டொயோட்டா தனது தற்போதைய வசதிகளை விரிவுபடுத்தவும், ஒரு புதிய ஆலையை கட்டவும் $3 பில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்கிறது, இந்திய உற்பத்தியில் 1 மில்லியன் வாகனங்களுக்கு மேல் மற்றும் 2030 க்குள் பயணிகள் கார் சந்தையில் 10% பங்கைப் பெறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

தாக்கம் இந்த முதலீட்டின் வரவு இந்தியாவின் வாகன உற்பத்தித் துறைக்கு கணிசமான ஊக்கத்தை அளிக்கும், ஏராளமான வேலைகளை உருவாக்கும், நாட்டின் ஏற்றுமதி திறன்களை மேம்படுத்தும் மற்றும் குறிப்பாக மின்சார வாகனப் பிரிவில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களை ஊக்குவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது உலகளாவிய வாகன விநியோகச் சங்கிலிகளில் இந்தியாவின் முக்கியத்துவத்தை வலுப்படுத்துகிறது.