Auto
|
30th October 2025, 2:29 PM

▶
ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா (HMIL) நிதியாண்டின் 26-ன் இரண்டாம் காலாண்டிற்கான தனது வரிக்குப் பிந்தைய லாபத்தில் (Profit After Tax) ஆண்டுக்கு ஆண்டு 14% அதிகரிப்பை அறிவித்துள்ளது, இது ₹1,572 கோடியை எட்டியுள்ளது. செயல்பாடுகளிலிருந்து கிடைத்த வருவாய் (Revenue from Operations) 1% அதிகரித்து ₹17,460 கோடியானது. இந்த மேம்பட்ட லாபம், பிற வருவாய் அதிகரிப்பு மற்றும் மூலப்பொருட்களின் விலைக் குறைப்பு ஆகியவற்றால் ஆதரிக்கப்பட்டது. நிறுவனத்தின் EBITDA மார்ஜின் 113 அடிப்படைப் புள்ளிகள் (basis points) அதிகரித்து 13.9% ஆக உள்ளது, இது சாதகமான தயாரிப்பு மற்றும் ஏற்றுமதி கலவை (product and export mix), அத்துடன் செலவு மேம்படுத்தல் (cost optimization) முயற்சிகளால் இயக்கப்படுகிறது. ஏற்றுமதிகள் விதிவிலக்காக சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, HMIL தனது வருடாந்திர இலக்குகளை விஞ்சும் என எதிர்பார்க்கிறது. காலாண்டில் மொத்த விற்பனையில் 27% ஏற்றுமதி மூலம் வந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 22% வளர்ச்சியைக் காட்டியுள்ளது, குறிப்பாக மேற்கு ஆசியா (35% வளர்ச்சி) மற்றும் மெக்சிகோ (11% வளர்ச்சி) போன்ற முக்கிய சந்தைகளில் வலுவாக உள்ளது. உள்நாட்டில், ஹூண்டாய் இந்தியா SUV-க்களின் (Sport Utility Vehicles) இதுவரை இல்லாத அதிகபட்ச 71.1% பங்களிப்பையும், கிராமப்புற விற்பனையின் சாதனை 23.6% பங்களிப்பையும் பதிவு செய்துள்ளது. நகர்ப்புற சந்தைகள் இன்னும் அழுத்தத்தை எதிர்கொண்டாலும், கிராமப்புற சந்தைகள் நிலையான வளர்ச்சியை வெளிப்படுத்தியுள்ளன. GST 2.0 சீர்திருத்தங்களின் அமலாக்கத்துடன் தேவை அதிகரிக்கும் என HMIL எதிர்பார்க்கிறது, இது நுகர்வோர் வாங்கும் திறனை மேம்படுத்தி, பெரிய வாகனப் பிரிவுகளுக்கு மேம்படுத்துவதற்கான நகர்விற்கு வழிவகுத்துள்ளது. புதிய Hyundai VENUE உட்பட, புதிய ஆலைத் திறன் மற்றும் வரவிருக்கும் தயாரிப்பு வெளியீடுகளைப் பயன்படுத்தி வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இருப்பினும், Q3 FY26 இல் மூலப்பொருட்களின் விலைகள் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தாக்கம்: இந்தச் செய்தி இந்திய வாகனத் துறையையும், வாகனத் துறையில் ஆர்வமுள்ள முதலீட்டாளர்களையும் நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. HMIL-ன் வலுவான செயல்திறன், SUV-க்கள் மற்றும் கிராமப்புற சந்தைகள் போன்ற முக்கியப் பிரிவுகளில் பின்னடைவு மற்றும் வளர்ச்சி திறனைக் குறிக்கிறது, இது துறைக்கான முதலீட்டாளர் உணர்வை நேர்மறையாகப் பாதிக்கலாம். இந்தச் செயல்திறன் இந்திய வாகன நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்றுமதியின் வளர்ந்து வரும் முக்கியத்துவத்தையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்தியப் பங்குச் சந்தையில் இதன் எதிர்பார்க்கப்படும் தாக்கம் மிதமானது முதல் உயர்வானது வரை இருக்கும், இது வாகனத் துறைக்கான பரந்த முதலீட்டாளர் பார்வையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது.