Auto
|
31st October 2025, 6:55 AM

▶
ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தி நிறுவனமான ஹோண்டா மோட்டார் கோ., லிமிடெட், 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் இந்திய சந்தையில் பத்து புதிய வாகன மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த ஒரு லட்சிய திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. இந்த வியூக ரீதியான விரிவாக்கத்தில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் எஸ்யூவி பிரிவில் குறிப்பிடத்தக்க கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட பத்து மாடல்களில் ஏழு எஸ்யூவி-களாக இருக்கும். இந்த முயற்சி, ஹோண்டாவின் விற்பனை அளவை அதிகரிக்கவும், இந்தியாவின் வலுவான பயணிகள் வாகன சந்தையில் அதன் சந்தைப் பங்கை மேம்படுத்தவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த சந்தை 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் ஆண்டுக்கு 60 லட்சம் யூனிட்களை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானுடன், இந்தியா எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் சந்தையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஹோண்டா, பல்வேறு இந்திய நுகர்வோரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உலகளாவிய பிரீமியம் தயாரிப்புகள் மற்றும் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் இரண்டையும் கொண்டுவர திட்டமிட்டுள்ளது. போட்டி நிறைந்த சப்-4-மீட்டர் எஸ்யூவி பிரிவில் மீண்டும் நுழையவும் நிறுவனம் பரிசீலித்து வருகிறது, மேலும் இன்டர்னல் கம்பஷன் இன்ஜின்கள் (ICE), ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் முழு எலக்ட்ரிக் (EV) திறன்கள் உள்ளிட்ட பலவிதமான பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களுடன் வாகனங்களை வழங்கும். அடுத்த தலைமுறை எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி, ஹோண்டா 0 ஆல்பா, 2027 ஆம் ஆண்டிற்குள் இந்தியாவில் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், இந்தியா பிற ஆசிய சந்தைகளுக்கான ஏற்றுமதி மையமாகவும் செயல்படக்கூடும். ஹோண்டா தனது விரிவாக்கத் திட்டங்களுக்கு ஆதரவளிக்க இந்தியாவில் அதன் உற்பத்தித் திறனையும் மதிப்பீடு செய்து வருகிறது. Impact: ஹோண்டாவின் இந்த அதிரடியான தயாரிப்பு வியூகம், குறிப்பாக லாபகரமான எஸ்யூவி மற்றும் வளர்ந்து வரும் EV பிரிவுகளில், இந்திய வாகனத் துறையில் போட்டியை அதிகரிக்கும். இது இந்தியாவிற்கான ஹோண்டாவின் நீண்டகால அர்ப்பணிப்பை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது மேலும் உள்ளூர் தொழில்துறையில் மேலும் முதலீடு, வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும். முதலீட்டாளர்கள் பயணிகள் வாகனங்களுக்கான ஒரு மாறும் மற்றும் போட்டி நிறைந்த சூழலை எதிர்பார்க்கலாம். Rating: 8/10 Terms Explained: எஸ்யூவி (ஸ்போர்ட் யூட்டிலிட்டி வெஹிக்கிள்): அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், ரக்கட் ஸ்டைலிங் மற்றும் பெரும்பாலும் நான்கு-வீல் டிரைவ் திறன் கொண்ட வாகனங்கள், பயணிகள் கார் வசதி மற்றும் ஆஃப்-ரோடு பயன்பாட்டின் கலவையை வழங்குகின்றன. OEM (ஒரிஜினல் எக்யூப்மென்ட் மேனுஃபேக்சரர்கள்): பிற நிறுவனங்களின் இறுதிப் பொருட்களைத் தயாரிப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள். ICE (இன்டர்னல் கம்பஷன் எஞ்சின்): எரிபொருளில் இருந்து வேதி ஆற்றலை எரிப்பு மூலம் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு வகை என்ஜின், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களில் பொதுவானது. EV (எலக்ட்ரிக் வெஹிக்கிள்): ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படும் வாகனம், ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்படும் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. ஹைப்ரிட் வெஹிக்கிள்: எரிபொருள் திறனை மேம்படுத்தவும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் ஒரு இன்டர்னல் கம்பஷன் இன்ஜினை மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கும் வாகனம். சப் 4-மீட்டர் எஸ்யூவி: 4 மீட்டருக்கும் குறைவான நீளம் கொண்ட எஸ்யூவி-கள், இந்தியா போன்ற நாடுகளில் சாதகமான வரி விதிப்புகளில் இருந்து பயனடைகின்றன. ஃப்ளெக்ஸ் ஃபியூவல் வெஹிக்கிள்: பெட்ரோல் அல்லது எத்தனால் அல்லது இந்த இரண்டு எரிபொருட்களின் கலவையிலும் இயங்கக்கூடிய இன்டர்னல் கம்பஷன் இன்ஜினுடன் கூடிய வாகனம்.