ஹோண்டா, புதிய எலக்ட்ரிக் கார் '0 ஆல்ஃபா'-விற்கு இந்தியாவை உலகளாவிய மையமாக்க திட்டமிட்டுள்ளது

ஜப்பானிய வாகன தயாரிப்பு நிறுவனமான ஹோண்டா மோட்டார், தனது புதிய எலக்ட்ரிக் வாகனமான ஹோண்டா 0 α (ஆல்ஃபா)-விற்கு இந்தியாவை ஒரு உலகளாவிய உற்பத்தி மையமாக மாற்ற தயாராகி வருகிறது. இந்த எதிர்கால காரின் முன்மாதிரி (prototype) சமீபத்திய ஜப்பான் மொபிலிட்டி ஷோவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. இந்திய மற்றும் ஜப்பானிய சந்தைகள், அத்துடன் பிற ஆசிய நாடுகளை மனதில் கொண்டு உருவாக்கப்பட்ட ஹோண்டா 0 α (ஆல்ஃபா), 2026-27 நிதியாண்டில் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது. ராஜஸ்தான் மாநிலம் अलवरில் உள்ள ஹோண்டாவின் தற்போதைய தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி நடைபெறும். இந்த வெளியீட்டின் போது, ஹோண்டா மோட்டார் கோ. தலைவர் மற்றும் உலகளாவிய தலைமை செயல் அதிகாரி டோஷிஹிரோ மிபே, இந்த முயற்சி 2050க்குள் கார்பன் நியூட்ராலிட்டி அடைதல் மற்றும் போக்குவரத்து விபத்து மரணங்களை ஒழித்தல் போன்ற நிறுவனத்தின் பரந்த இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போவதாக வலியுறுத்தினார். ஹோண்டா இந்தியாவின் மேலாண்மை இயக்குனர் மற்றும் தலைமை செயல் அதிகாரி டகாஷி நகாஜிமா, அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானுடன் இந்நிறுவனத்தின் மூலோபாய கவனம் மற்றும் முதலீடுகளுக்கான முதல் மூன்று உலகளாவிய சந்தைகளில் இந்தியாவும் ஒன்று என்று கூறி, இந்தியாவின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார். அமெரிக்கா அல்லது ஜப்பானுடன் ஒப்பிடும்போது இந்தியாவில் ஹோண்டாவின் தற்போதைய வணிக அளவு சிறியதாக இருந்தாலும், அதன் எதிர்கால லட்சியங்கள் குறிப்பிடத்தக்கவை. தயாரிப்பு வரிசையை விரிவுபடுத்துவதற்கு பல ஆண்டுகள் ஆகும் என்றாலும், குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று நகாஜிமா தெரிவித்தார். அவர் இந்தியாவை மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய சந்தையாக விவரித்தார், பிராண்ட் இருப்பு மற்றும் விற்பனை அளவு இரண்டையும் மேம்படுத்துவதன் மூலம் ஹோண்டாவின் நான்கு சக்கர வாகன வணிகத்தில் வலுவான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் நோக்கத்துடன் அவர் இதை கூறினார். மேலும், இந்நிறுவனம் அதிக எத்தனால் கலப்பு விகிதங்களின் (higher ethanol blending ratios) சவால்களை ஒப்புக்கொண்டாலும், தங்கள் பொறியாளர்கள் அவற்றை சமாளிக்கும் திறனில் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளனர். தாக்கம்: இந்த வளர்ச்சி, எலக்ட்ரிக் வாகனத் துறையில் இந்தியாவின் உற்பத்தி திறன்களை கணிசமாக மேம்படுத்தும், புதிய வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கும், மற்றும் வாகனத் துறையில் மேலும் வெளிநாட்டு முதலீடுகளை ஈர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது EV கூறுகளுக்கான (EV components) உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலியில் (domestic supply chain) வளர்ச்சியையும் தூண்டலாம்.