Whalesbook
Xiaomi YU7-க்கு முதல் பரிசு!
சீனாவின் வாகன விற்பனைப் பட்டியலில், Xiaomi-யின் YU7 SUV கார் ஜனவரி 2026 மாதத்தில் முதலிடத்தைப் பிடித்து அசத்தியுள்ளது. YU7 காரின் விற்பனை 37,869 யூனிட்களாகப் பதிவாகியுள்ளது. இது, Tesla Model Y-யின் உள்நாட்டு விற்பனையான 16,845 யூனிட்களை விட இரு மடங்குக்கும் மேல் அதிகமாகும். இதனால், YU7 முதலிடத்தைப் பிடிக்க, Model Y ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் 20வது இடத்திற்கும், புதிய எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (NEV) பிரிவில் 7வது இடத்திற்கும் தள்ளப்பட்டது. கடந்த 2025 ஜூன் மாதம் அறிமுகமானதிலிருந்து, YU7 தொடர்ந்து தரவரிசையில் முன்னேறி வந்துள்ளது. இந்த புள்ளிவிவரங்கள், சீனாவில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு விற்பனை குறைந்திருந்தாலும், YU7-ன் வேகம் அதிகரித்திருப்பதைக் காட்டுகிறது.
Tesla-வின் மாறும் உத்தி மற்றும் சந்தைப் போட்டி
ஜனவரி மாத விற்பனைப் புள்ளிவிவரங்கள், சீனாவின் போட்டி நிறைந்த EV சந்தையில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் காட்டுகிறது. Tesla-வின் உள்நாட்டு விற்பனை 45% வரை ஆண்டுக்கு ஆண்டு குறைந்துள்ளது. இது 18,485 யூனிட்களாகப் பதிவாகியுள்ளது. ஆனால், அதே சமயம் Tesla-வின் ஷாங்காய் ஆலை அதிக அளவில் கார்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது. ஜனவரியில் மட்டும் 50,644 வாகனங்கள் வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம், ஷாங்காய் ஆலையின் மொத்த உற்பத்தியில் 73% வெளிநாட்டுச் சந்தைகளுக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளது. இது, உள்நாட்டுத் தேவையை மட்டும் நம்பாமல், உலகளாவிய தேவையை பூர்த்தி செய்யும் ஒரு உத்தியாகத் தெரிகிறது. இந்த ஏற்றுமதிக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பதால், Tesla-வின் சீன NEV சந்தைப் பங்கு 3.1% ஆகக் குறைந்துள்ளது.
Geely போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்களின் கார்கள், Boyue L மற்றும் Geome Xingyuan மாடல்கள் முறையே இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் இடங்களைப் பெற்று வலுவான செயல்திறனைக் காட்டியுள்ளன. 2025-ல் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களை விற்று சீனாவில் ஆதிக்கம் செலுத்திய BYD நிறுவனம், ஜனவரியில் தனது Fang Cheng Bao Ti7 மாடலை மட்டுமே முதல் 20 இடங்களில் வைத்துள்ளது. BYD-யும் ஏற்றுமதிக்கே அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்துள்ளது. Xiaomi-யின் மொத்த EV டெலிவரிகள் ஜனவரியில் 39,002 யூனிட்களை எட்டியது. இதில் YU7 மட்டுமே 97%-க்கும் மேல் பங்களித்துள்ளது. Xiaomi நிறுவனம் 2026-ல் 550,000 EV-களை டெலிவரி செய்ய இலக்கு வைத்துள்ளது.
தொடர் வளர்ச்சி மற்றும் மதிப்பீட்டு கவலைகள்
Xiaomi YU7-ன் இந்த மாத வெற்றி குறிப்பிடத்தக்கது என்றாலும், உள்நாட்டு சந்தை சுருக்கமடைவதையும், Tesla-வின் சர்வதேச கவனம் செலுத்துவதையும் கணக்கில் கொள்ள வேண்டும். Tesla-வின் ஷாங்காய் ஆலை ஏற்றுமதியை அதிகரிப்பது, உள்நாட்டு நுகர்வோர் மத்தியில் வரவேற்பு குறைந்திருப்பதையோ அல்லது உலகளாவிய தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய வளங்களை மறுஒதுக்கீடு செய்வதையோ குறிக்கலாம். Tesla-வின் சீன உள்நாட்டு விற்பனை மற்றும் சந்தைப் பங்கு வீழ்ச்சி, அதன் நீண்டகால போட்டி நிலைப்பாடு குறித்து சில கேள்விகளை எழுப்புகிறது.
Xiaomi-யின் SU7 செடான் மாடலின் விற்பனை, புதிய மாடல் வருவதால் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. மேலும், இரு நிறுவனங்களுமே தங்களது மதிப்பீடுகள் (Valuations) குறித்து விமர்சனங்களை எதிர்கொள்கின்றன. Tesla-வின் P/E விகிதம் சுமார் 360-398 ஆக உள்ளது. இது, மிக அதிகமான எதிர்கால வளர்ச்சியை ஏற்கனவே பங்கு விலையில் சேர்த்துள்ளதைக் காட்டுகிறது. Xiaomi-யின் P/E விகிதம் சுமார் 19-21 ஆக இருந்தாலும், அதன் மதிப்பீட்டை நியாயப்படுத்த தொடர்ச்சியான வருவாய் வளர்ச்சி தேவைப்படுகிறது.
சந்தை மாற்றங்களுக்கு மத்தியில் எதிர்காலம்
ஜனவரி 2026-ன் சீன விற்பனை தரவுகள், EV சந்தை முதிர்ச்சியடைந்து, மேலும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாறிவருவதைக் காட்டுகின்றன. Xiaomi YU7-ன் வெற்றி, அதன் விரைவான சந்தை ஊடுருவலுக்கு ஒரு சான்றாகும். இருப்பினும், தற்போதைய மேக்ரோ பொருளாதார காரணிகள் மற்றும் Tesla போன்ற உலகளாவிய நிறுவனங்களின் உத்திகள் இந்த செயல்திறனின் நீட்டிப்பை சோதிக்கும். சீன NEV சந்தையில் ஏற்பட்ட ஒட்டுமொத்த சுருக்கம், எதிர்காலத்தில் சவாலான சூழல் நிலவும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இதற்கு அனைத்து வாகன உற்பத்தியாளர்களும் தகவமைத்துக் கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.