Skoda Auto நிறுவனத்தின் தற்போதைய தலைவரான Klaus Zellmer, அக்டோபர் 2027-க்குள் Volvo Car AB-ன் புதிய CEO-வாக பொறுப்பேற்க உள்ளார். முழுமையாக எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் மட்டும் கவனம் செலுத்தி வந்த Volvo, தற்போது சந்தை தேவைக்கேற்ப ஹைபிரிட் கார்கள் பக்கம் தனது கவனத்தைத் திருப்பியுள்ளது.
ஹைபிரிட் மீது புதிய கவனம்
Klaus Zellmer-ன் நியமனம் Volvo நிறுவனத்தின் புதிய பரிமாணத்தைக் காட்டுகிறது. இதுவரை எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் (EV) அதிக கவனம் செலுத்தி வந்த Volvo, இப்போது பிளக்-இன் ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்கும் முக்கியத்துவம் கொடுக்கத் தொடங்கியுள்ளது. ஐரோப்பா, சீனா மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற பெரிய சந்தைகளில் மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை எதிர்பார்த்ததை விட மந்தமாக இருப்பதால், இந்த மாற்றம் ஒரு கட்டாயத் தேவையாக மாறியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த மாற்றமானது நிறுவனத்தின் விற்பனையை உறுதிப்படுத்தும் ஒரு நடைமுறை அணுகுமுறையாகப் பார்க்கப்படுகிறது. முழுமையாக எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை மட்டுமே நம்பியிருக்காமல், ஹைபிரிட் மாடல்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் சந்தையின் ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
13 புதிய வாகனங்கள் மற்றும் உற்பத்தி கட்டமைப்பு
புதிய தலைமைத்துவத்தின் கீழ், இந்த தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் 13 புதிய வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்த Volvo திட்டமிட்டுள்ளது. இதில் 7 வாகனங்கள் மேற்கத்திய நாடுகளுக்கும், 6 வாகனங்கள் சீனா சந்தைக்கும் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மேலும், உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்த தனது தொழிற்சாலை கட்டமைப்பை நிறுவனம் மாற்றியமைத்து வருகிறது. மொத்தம் 5 முக்கிய தொழிற்சாலைகளில் Volvo-வின் பிரத்யேக வாகனங்கள் தயாரிக்கப்படும். அதே நேரத்தில், மற்ற 2 தொழிற்சாலைகள் கூட்டாண்மை மூலம் இயக்கப்படும். இந்த மாற்றங்கள் நிறுவனத்தின் லாப வரம்பை (Profit Margin) எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். குறிப்பாக, உலகளாவிய வர்த்தக வரி மற்றும் கடுமையான போட்டிகளுக்கு இடையே செலவுகளைக் கட்டுக்குள் வைப்பதுதான் நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய சவாலாக இருக்கும்.