இந்தியாவில் கார் உற்பத்தியை அதிகரிக்க Volkswagen மற்றும் JSW Group இடையே **51:49** பங்குகள் கொண்ட கூட்டு முயற்சி (Joint Venture) பேச்சுவார்த்தை நடந்து வருகிறது. ஆனால், **$1.4 பில்லியன்** மதிப்பிலான வரிப் பிரச்சனை பெரிய தடையாக உருவெடுத்துள்ளது.
இந்திய வாகனச் சந்தையில் மீண்டும் வலுவாக காலூன்ற Volkswagen நிறுவனம், JSW Group உடன் இணைந்து ஒரு 51:49 என்ற விகிதத்தில் கூட்டு முயற்சியை மேற்கொள்ள திட்டமிட்டுள்ளது. இது தொடர்பான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் ஏற்கனவே செப்டம்பர் 2026-ல் கையெழுத்தானது. தற்போது இந்தியச் சந்தையில் 2% என்ற அளவில் மட்டுமே மார்க்கெட் ஷேர் வைத்திருக்கும் Volkswagen, இந்த கூட்டணியின் மூலம் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EV) மற்றும் பெட்ரோல் கார்களை உள்நாட்டிலேயே தயாரித்து விற்பனையை அதிகரிக்க இலக்கு வைத்துள்ளது.
$1.4 பில்லியன் வரித் தடை
இந்த ஒப்பந்தத்திற்கு மிகப்பெரிய முட்டுக்கட்டையாக இருப்பது $1.4 பில்லியன் மதிப்பிலான வரிப் பிரச்சனைதான். 2012 முதல் 2024 வரையிலான காலத்தில், வாகன அசெம்பிளி கிட்களை (Assembly Kits) தவறாக வகைப்படுத்தியதாக Volkswagen மீது வரித் துறை வழக்கு தொடர்ந்துள்ளது. இந்த வழக்கு தற்போது மும்பை நீதிமன்றத்தில் உள்ளது. JSW நிறுவனம், இந்த பழைய வரிப் பொறுப்பை ஏற்கத் தயாராக இல்லை என்பதால், டீல் கையெழுத்தாவதில் சிக்கல் நீடிக்கிறது.
உற்பத்தி உத்திகள்
Maruti Suzuki, Hyundai மற்றும் Tata Motors நிறுவனங்களுடன் போட்டியிட Volkswagen-க்கு இந்த கூட்டணி மிக முக்கியமானது. JSW MG Motor India நிறுவனத்தின் ஹலோல் (Halol) உற்பத்தித் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், புதிய தொழிற்சாலைகளை அமைக்கும் செலவையும் காலத்தையும் மிச்சப்படுத்த Volkswagen திட்டமிடுகிறது.
முதலீட்டாளர்களுக்கான முக்கிய தகவல்
இந்த ஜாயிண்ட் வென்ச்சர், JSW-ன் மற்றுமொரு கூட்டாளியான SAIC Motor-ன் செயல்பாடுகளில் இருந்து தனித்தனியாகச் செயல்படும். 2026 இறுதிக்குள் இறுதி ஒப்பந்தத்தை முடிக்க இரு தரப்பும் முயன்று வருகின்றன. இந்த வரி விவகாரம் எவ்வாறு தீர்க்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தே இந்த ஒப்பந்தத்தின் வெற்றி அமையும். அதுவரை இந்தத் திட்டம் ஊகங்களின் அடிப்படையிலேயே உள்ளது.