அமெரிக்க வரிவிதிப்பு மற்றும் மின்சார வாகன கொள்கை மாற்றத்தால் வோக்ஸ்வாகன் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது

வோக்ஸ்வாகன் குழுமம், தொழில்துறை முழுவதும் நிலவும் கொந்தளிப்பு மற்றும் மாறிவரும் அமெரிக்க அரசியல் சூழல் ஆகியவற்றின் தாக்கத்தை அதன் போட்டியாளர்களை விட கடுமையாக எதிர்கொண்டுள்ளது. ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர் 2025 இன் கடைசி மூன்று மாதங்களில் அமெரிக்காவில் விற்பனையில் 20% சரிவைக் கண்டுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. இந்த வீழ்ச்சிக்கு, தண்டனைக்குரிய வரிகள், அதிகரிக்கும் வர்த்தக மோதல்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களை ஊக்குவிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அரசாங்க சலுகைகள் திடீரென திரும்பப் பெறப்பட்டது போன்ற பல காரணங்கள் கூறப்படுகின்றன.

கொள்கை வேறுபாடுகள் பின்னடைவை உருவாக்குகின்றன

அமெரிக்க வாகனச் சந்தை உலகளாவிய போக்குகளில் இருந்து பெருகிய முறையில் விலகிச் செல்கிறது, இது வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தடைகளை உருவாக்குகிறது. சீனா மற்றும் ஐரோப்பா போன்ற சந்தைகளில் மின்சார வாகன விற்பனை வலுவாக இருந்தாலும், புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு இப்போது சாதகமாக உள்ள கொள்கை மாற்றங்களுக்குப் பிறகு அமெரிக்காவில் அவை சரிந்து வருகின்றன. இந்த வேறுபாடு, அமெரிக்க மற்றும் சர்வதேச நுகர்வோரை ஈர்க்கும் மாடல்களை வடிவமைக்கும் வெளிநாட்டு கார் உற்பத்தியாளர்களின் முயற்சிகளை சிக்கலாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் முன்னேறி வரும் ஆக்கிரோஷமான சீன போட்டியாளர்களையும் சமாளிக்க வேண்டியுள்ளது.

வரிகள் இலாப வரம்புகளை நசுக்குகின்றன

கொள்கை மாற்றங்களின் அதிர்ச்சிக்கு அப்பாற்பட்டு, வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் பிற இறக்குமதியாளர்கள் அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் விதித்த இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்களுக்கான வரிகளால் disproportionately பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இந்த வரிகள் நேரடியாக செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன, வோக்ஸ்வாகனை கடினமான தேர்வுகளை செய்ய கட்டாயப்படுத்துகின்றன: ஒன்று விலையை உயர்த்தி மேலும் விற்பனை இழப்பை சந்திக்க வேண்டும், அல்லது செலவுகளை ஏற்றுக்கொண்டு லாபத்தை தியாகம் செய்ய வேண்டும். வாகன வரிகள் அப்படியே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, உச்ச நீதிமன்றம் தனி சட்டத்தின் அடிப்படையில் மற்ற வரிகள் குறித்து எந்த தீர்ப்பை வழங்கினாலும்.

அமெரிக்க சந்தைப் பங்கிற்கான நீண்ட தேடல்

இந்த சிரமங்கள், அமெரிக்காவில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இருப்பை நிறுவும் வோக்ஸ்வாகனின் நீண்டகால லட்சியத்தில் சமீபத்திய பின்னடைவைக் குறிக்கின்றன. உலகளவில், வாகன விற்பனை அளவில், வோக்ஸ்வாகன் டொயோட்டா மோட்டாரை விட இரண்டாவதாக உள்ளது. இருப்பினும், இது அமெரிக்காவில் ஒரு முக்கிய அல்லாத பிராண்டாக உள்ளது, கடந்த ஆண்டு 330,000 வாகனங்களை விற்றது, இது 2024 ஐ விட குறைவு. இதற்கு நேர்மாறாக, டொயோட்டா 2025 இல் அமெரிக்காவில் 2.1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களை விற்றது, அதன் சொகுசு லெக்ஸஸ் பிராண்ட் கிட்டத்தட்ட 400,000 விற்பனையைச் சேர்த்தது. தென் கொரியாவை தளமாகக் கொண்ட ஹூண்டாய் மோட்டார், இந்த பின்னடைவுகளை வெற்றிகரமாக சமாளித்து, அமெரிக்க விற்பனையில் 8% அதிகரிப்புடன் 900,000 கார்களை எட்டியுள்ளது.

நிதி விளைவுகள்

அமெரிக்காவில் வோக்ஸ்வாகனின் போராட்டங்கள் பரந்த நிதி சவால்களைப் பிரதிபலிக்கின்றன. நிறுவனம் 2025 இன் மூன்றாவது காலாண்டில் 1.1 பில்லியன் யூரோக்கள் ($1.25 பில்லியன்) இழப்பை அறிவித்துள்ளது, இதில் சில பற்றாக்குறைக்கு வரிகள் காரணமாக இருந்தன. மற்ற ஜெர்மன் சொகுசு வாகன உற்பத்தியாளர்களும் அழுத்தத்தை உணர்கிறார்கள்; மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் வாகன விற்பனை கடந்த ஆண்டு சுமார் 10% குறைந்ததாக கூறப்படுகிறது, இருப்பினும் 2025 ஆம் ஆண்டின் அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்கள் நிலுவையில் உள்ளன. BMW மிதமான வளர்ச்சியை அனுபவித்தது, ஆனால் காலாண்டின் பிற்பகுதியில் ஏற்பட்ட சரிவு எதிர்காலத்தில் சிரமங்களைக் குறிக்கலாம்.

கொள்கை மாற்றத்தின் மத்தியில் மின்சார வாகன முதலீடு பலவீனமடைகிறது

அமெரிக்க சந்தைப் பங்கை அதிகரிக்க மின்சார வாகனங்களை நோக்கிய வோக்ஸ்வாகனின் உத்தி மாற்றம், கொள்கை மாற்றங்களால் பலவீனமடைந்துள்ளது. அமெரிக்க மின்சார வாகன உற்பத்தியில் முதலீடு செய்த பிறகு, மத்திய வரிக் கடன்கள் நீக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து நான்காவது காலாண்டில் அதன் ID.4 மாடலின் விற்பனை 60% சரிந்தது. தற்போதைய சந்தை ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கு சாதகமாக உள்ளது, வோக்ஸ்வாகன் தற்போது அமெரிக்காவில் எந்த தயாரிப்புகளையும் வழங்காத ஒரு பிரிவு. ஆய்வாளர் எரின் கீட்டிங் குறிப்பிட்டார், வோக்ஸ்வாகனின் நுகர்வோர் சந்தையில் அதன் நிலை, சொகுசு மற்றும் குறைந்த விலை பிரிவுகளுக்கு இடையில் உள்ளது, அதன் சவால்களை அதிகரிக்கிறது.