Volkswagen நிறுவனம் தனது செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக, உலகளவில் மேலும் **50,000** ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. இது ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்ட **50,000** பணிநீக்கங்களுக்கு மேலதிகமாக செய்யப்பட உள்ளது.
செலவு குறைப்பில் Volkswagen
Volkswagen நிறுவனத்தின் CEO ஆன Oliver Blume, தற்போதைய நிலையில் தங்களது நிறுவனம் மற்ற கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களை விட 20% அதிகமாக செலவு செய்வதாக தெரிவித்துள்ளார். இந்த செலவு வித்தியாசத்தை சரி செய்வதற்கும், நீண்ட கால லாபத்தை உறுதி செய்வதற்கும், உலகளவில் மேலும் 50,000 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய நிறுவனம் பரிசீலித்து வருகிறது.
பணிநீக்கத்தின் பின்னணி
இது ஒருபுறம் இருக்க, ஏற்கனவே Volkswagen நிறுவனம் 50,000 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போது யோசிக்கப்படும் இந்த கூடுதல் பணிநீக்கங்கள், அந்த பழைய திட்டத்திற்கு பின்னரே வரவுள்ளன. நிறுவனத்தின் கீழ் உள்ள Porsche, Audi போன்ற பல பிராண்டுகள், உற்பத்தி தளங்கள் மற்றும் செயல்படும் பகுதிகள் என அனைத்தையும் தீவிரமாக ஆய்வு செய்து வருகின்றனர். இதன் மூலம், செலவை குறைத்து மற்ற நிறுவனங்களுக்கு இணையாக செயல்பட என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை கண்டறிய உள்ளனர்.
நிதி நிலைமை மற்றும் போட்டி
தற்போது வாகனத் துறை, புதிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு மாறுவதிலும், மின்சார வாகனங்களுக்கான முதலீட்டிலும் பெரும் சவால்களை சந்தித்து வருகிறது. உற்பத்தி செலவு அதிகரிப்பு மற்றும் முதலீட்டுத் தேவை அதிகமாக இருப்பதால், Volkswagen போன்ற பாரம்பரிய நிறுவனங்கள் லாபத்தை தக்கவைக்க போராடி வருகின்றன. இந்த பணிநீக்க அறிவிப்பு, நிறுவனம் பணப்புழக்கத்தையும், லாப வரம்புகளையும் உறுதி செய்வதில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது என்பதை காட்டுகிறது. உலகளாவிய மின்சார வாகன சந்தையில், புதிய மற்றும் திறமையான நிறுவனங்களுடன் போட்டியிட இந்த 20% செலவு வித்தியாசம் ஒரு முக்கிய சவாலாக உள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் என்ன கவனிக்க வேண்டும்?
இந்த கூடுதல் பணிநீக்கங்கள் இறுதி செய்யப்படவில்லை என்றாலும், முதலீட்டாளர்கள் நிறுவனத்தின் உள் ஆய்வின் முடிவுகளை கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும். எத்தனை ஊழியர்கள் பாதிக்கப்படுவார்கள், இந்த மாற்றங்கள் எப்போது நடக்கும், மற்றும் பணிநீக்கத்திற்கான செலவுகள் என்னவாக இருக்கும் போன்ற விவரங்கள் வெளிவரும்போது, அவை நிறுவனத்தின் எதிர்கால லாப வரம்புகளை பாதிக்கலாம். மேலும், தொழிலாளர் சங்கங்கள் அல்லது பிராந்திய வேலை கவுன்சில்களில் இருந்து ஏதேனும் எதிர்ப்பு வந்தால், அது இந்த செலவு குறைப்பு நடவடிக்கைகளை தாமதப்படுத்தலாம் அல்லது மாற்றியமைக்கலாம்.
