உலகளாவிய சந்தையில் விற்பனை சரிவு மற்றும் கடுமையான போட்டியைச் சமாளிக்க, Volkswagen நிறுவனம் தனது 'Future Plan 2030' திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம் **1 லட்சம்** ஊழியர்களைப் பணிநீக்கம் செய்யவும், நிறுவனத்தின் ஆப்பரேட்டிங் மார்ஜினை **3.8%**-லிருந்து **9%**-ஆக உயர்த்தவும் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
பெரும் மாற்றம் ஏன்?
Volkswagen நிறுவனம் தனது 89 ஆண்டு கால வரலாற்றிலேயே மிக முக்கியமான மறுசீரமைப்பு நடவடிக்கையைத் தொடங்கியுள்ளது. தற்போதுள்ள சவாலான நிதிச் சூழலைச் சமாளிக்க, ஏற்கனவே திட்டமிடப்பட்டவற்றுடன் சேர்த்து கூடுதலாக 50,000 புதிய பணிநீக்கங்கள் என மொத்தம் 1 லட்சம் வேலைகள் 2030-க்குள் குறைக்கப்பட உள்ளன.
லாப இலக்கு மற்றும் வியூகம்
2026-ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் நிறுவனத்தின் ஆப்பரேட்டிங் மார்ஜின் வெறும் 3.8% மட்டுமே இருந்தது. இதை 2030-க்குள் 9%-ஆக மாற்ற நிர்வாகம் உறுதி பூண்டுள்ளது. இதற்காக, தனது கார் மாடல்களைப் பாதியாகக் குறைப்பதோடு, உற்பத்தியில் அதிக செயல்திறனை வெளிப்படுத்த புதிய வழிமுறைகளைக் கையாளத் திட்டமிட்டுள்ளது.
ஜெர்மனியில் ஆலைகளுக்கு என்ன சிக்கல்?
இந்தத் திட்டத்தால் ஜெர்மனியில் உள்ள Emden, Zwickau, Hanover மற்றும் Neckarsulm ஆகிய நான்கு உற்பத்தி ஆலைகள் நெருக்கடியில் உள்ளன. இந்த ஆலைகளுக்கான எதிர்காலத் திட்டங்கள் தெளிவாக இல்லாததால், இவை மூடப்படலாம் அல்லது பெரிய மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகலாம் எனத் தெரிகிறது.
சந்தை அழுத்தம்
சீன சந்தையில் விற்பனை 20% வீழ்ச்சியடைந்ததும், அமெரிக்காவின் இறக்குமதி வரி உயர்வு மற்றும் ஆசிய நிறுவனங்களின் கடும் போட்டியுமே இந்த அதிரடி முடிவுக்கு முக்கியக் காரணம். இந்த மறுசீரமைப்புத் திட்டத்தை அமல்படுத்தும் போது தொழிலாளர் சங்கங்கள் மற்றும் லோயர் சாக்சனி (Lower Saxony) போன்ற அரசியல் தரப்புகளுடன் நிறுவனம் மேற்கொள்ளும் பேச்சுவார்த்தைகளே அதன் எதிர்காலத்தைத் தீர்மானிக்கும்.