ஆகஸ்ட் மாதத்தில் Shanghai Gigafactory-ல் டெஸ்லாவின் விற்பனை **3.6%** அதிகரித்துள்ளது. எனினும், சீன சந்தையில் நிலவும் கடும் போட்டியால் வளர்ச்சியின் வேகம் மந்தமடைந்து வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
டெஸ்லாவின் Model 3 மற்றும் Model Y கார்களின் டெலிவரி ஆகஸ்ட் மாதத்தில் கடந்த ஆண்டை விட 3.6% அதிகரித்துள்ளது. டெஸ்லாவின் உலகளாவிய ஏற்றுமதிக்கு ஷாங்காய் ஆலை மிக முக்கியமான மையமாக இருந்தாலும், சீனாவில் உள்ள எலக்ட்ரிக் வாகன (EV) சந்தையில் போட்டி கடுமையாகி வருவதால் வளர்ச்சியின் வேகம் குறைந்துள்ளது. அதே நேரத்தில், சீன தலைமை மற்றும் அந்நாட்டு உள்கட்டமைப்பு குறித்து எலான் மஸ்க் சமீபத்தில் வெளியிட்ட கருத்துக்கள், சீன சந்தையின் மீது டெஸ்லா கொண்டுள்ள கவனத்தை உறுதிப்படுத்துகின்றன.
ஆசியாவின் முக்கிய மையம்
ஷாங்காய் ஆலை டெஸ்லாவின் விநியோகச் சங்கிலியில் (Supply Chain) முதுகெலும்பாக உள்ளது. பிற பிராந்தியங்களை விட இங்கு உற்பத்தி செலவு குறைவு என்பதால், லாபத்தை ஈட்டுவதில் இந்த ஆலை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சீனாவில் தனது செயல்பாடுகளை பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்ல மஸ்க் எடுக்கும் இராஜதந்திர முயற்சிகள், இந்த ஆலையின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துரைக்கின்றன.
போட்டி மற்றும் சந்தை சவால்கள்
கடந்த காலங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த 3.6% வளர்ச்சி மிகவும் குறைவு. BYD போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் குறைந்த விலையில் புதிய மாடல்களை களமிறக்கி வருகின்றன. இதனால் டெஸ்லா தனது லாப வரம்பை (Profit Margin) தக்கவைக்க போராட வேண்டிய சூழல் உருவாகியுள்ளது. விற்பனை குறையும் பட்சத்தில், விலையை குறைக்க வேண்டிய கட்டாயம் டெஸ்லாவிற்கு ஏற்படலாம்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
புவிசார் அரசியல் சூழல்கள் மற்றும் வர்த்தகக் கொள்கைகளில் ஏற்படும் திடீர் மாற்றங்கள் டெஸ்லாவின் இந்த முக்கிய உற்பத்தி மையத்தை பாதிக்கலாம். சந்தையின் தற்போதைய மந்தநிலை நீடிக்கிறதா அல்லது டெஸ்லா மீண்டும் வேகமெடுக்குமா என்பதை வரும் மாதங்களின் தரவுகள் உறுதிப்படுத்தும்.