Iveco Group நிறுவனத்தை **€3.43 பில்லியன்** கொடுத்து வாங்கிய பிறகு, ஐரோப்பிய தொழிற்சாலைகள் மூடப்படும் என்ற அச்சத்தை Tata Sons தலைவர் என். சந்திரசேகரன் திட்டவட்டமாக மறுத்துள்ளார்.
இத்தாலியின் துரின் நகரில் நடைபெற்ற முக்கிய ஆலோசனைக் கூட்டத்தில், என். சந்திரசேகரன் ஐரோப்பிய தொழிற்சாலைகளின் எதிர்காலம் குறித்த கவலைகளை நீக்கியுள்ளார். வரும் நவம்பர் 10, 2026 அன்று இத்தாலிய தொழிலாளர் சங்கங்களுடன் நடைபெறவுள்ள ஊதிய உயர்வு பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு முன்னதாக, இந்த அறிவிப்பு முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
Tata Motors-ன் வியூகம்
Tata Motors உலகின் நான்காவது மிகப்பெரிய வணிக வாகன உற்பத்தி நிறுவனமாக மாற வேண்டும் என்பதே இந்த கையகப்படுத்தலின் முக்கிய நோக்கம். ஏற்கனவே, இந்நிறுவனம் 89.42% பங்குகளை சுமார் €3.43 பில்லியன் மதிப்பீட்டில் வாங்கியுள்ளது. நிர்வாகத்தை ஒருங்கிணைக்க, என். சந்திரசேகரன் சேர்பர்சனாகவும், கிரீஷ் வாக் மற்றும் பி.பி. பாலாஜி ஆகியோர் இயக்குநர்களாகவும் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர்.
சவால்களும் முன்னேற்றமும்
இந்த மெகா டீலுக்குப் பிறகு, ஐரோப்பிய உற்பத்தி கலாச்சாரத்தையும் இந்திய நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டையும் ஒன்றிணைப்பது பெரிய சவாலாகப் பார்க்கப்படுகிறது. ஏற்கனவே, Iveco-வின் பாதுகாப்புத் துறை சார்ந்த வர்த்தகத்தை Leonardo S.p.A நிறுவனத்திற்கு விற்று, தற்போது வணிக வாகன உற்பத்தியில் மட்டுமே முழு கவனம் செலுத்தி வருகிறது Tata.
நவம்பர் 6, 2026 வரை மீதமுள்ள பங்குகளுக்கான டெண்டர் ஆஃபர் (Tender Offer) வழங்கப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்க சந்தைகளில் தனது சந்தை பங்களிப்பை உயர்த்த Tata Motors திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், தொழிற்சங்கங்களுடன் சுமூகமான உடன்பாடு எட்டப்படுவது இந்த டீலின் வெற்றிக்கு மிக முக்கியமானது.