இந்திய பேஸஞ்சர் வாகன மார்க்கெட்டில் தனது பங்கை 14.2%-லிருந்து 20% ஆக உயர்த்த Tata Motors இலக்கு வைத்துள்ளது. இதற்காக AI தொழில்நுட்பத்தில் முதலீட்டை அதிகரிக்கவும், சப்ளை செயின் பிரச்சனைகளை சரிசெய்யவும் கம்பெனி முடிவு செய்துள்ளது.
Tata Motors-ன் அடுத்த கட்ட வளர்ச்சி
இந்தியாவின் பேஸஞ்சர் வாகன சந்தையில் தனது பங்களிப்பை தற்போதைய 14.2%-லிருந்து 20% ஆக உயர்த்த Tata Motors ஒரு முக்கிய இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. இந்த இலக்கை அடைய, உற்பத்தி, சப்ளை செயின், வாடிக்கையாளர் சேவை என அனைத்து துறைகளிலும் ஆர்ட்டிஃபிஷியல் இன்டெலிஜென்ஸ் (AI) தொழில்நுட்பத்தை புகுத்த கம்பெனி திட்டமிட்டுள்ளது. இதன் மூலம் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்தி, வளர்ச்சி பாதையில் பயணிக்க கம்பெனி முடிவு செய்துள்ளது.
கடந்த 6 ஆண்டுகளின் வளர்ச்சி
கடந்த ஆறு ஆண்டுகளில், Tata Motors தனது மார்க்கெட் ஷேரை 4.2% லிருந்து 14.2% ஆக உயர்த்தியுள்ளது. இதன் மூலம், மொத்த விற்பனை 5 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. மேலும், கொரோனா பெருந்தொற்றுக்கு முந்தைய காலத்தை விட வருவாய் 6 மடங்கு வளர்ந்துள்ளது. குறிப்பாக, Nexon மற்றும் Punch போன்ற SUV மாடல்கள் மற்றும் CNG வாகனங்களின் விற்பனை இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்துள்ளது.
Jaguar Land Rover-ல் உள்ள சவால்கள்
இந்திய சந்தையில் வளர்ச்சி கண்டாலும், Tata Motors-ன் சொகுசு கார் பிரிவான Jaguar Land Rover (JLR) சில பிரச்சனைகளை சந்தித்து வருகிறது. உலகளாவிய சப்ளை செயின் தடங்கல்கள் மற்றும் மத்திய கிழக்கில் நிலவும் நிலையற்ற தன்மை காரணமாக JLR-ன் வாகன உற்பத்தியில் சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. மேலும், சைபர் தாக்குதல் காரணமாக சுமார் 2 மாதங்களாக JLR-ன் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. 2027 ஆம் நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் JLR-ன் புதிய மாடல்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நிறுவனத்தின் மறுசீரமைப்பு
Tata Motors தனது பேஸஞ்சர் வாகனப் பிரிவை தனி நிறுவனமாக பிரிக்கும் பணியை 2026 நிதியாண்டில் முடித்துள்ளது. இது, இந்த பிரிவு தனது முதலீடுகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை தனித்தனியாக நிர்வகிக்க உதவும். தற்போது, மாதம் சராசரியாக 15,000 எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை விற்பனை செய்து வரும் நிலையில், AI தொழில்நுட்பத்தின் செயல்திறன் மற்றும் உலகளாவிய சப்ளை செயின் ஸ்திரத்தன்மை ஆகியவை முக்கியமாக கண்காணிக்கப்படும்.