இந்தியாவில் Tata Motors-ன் வளர்ச்சி அபாரம்!
Q4 FY26 முடிவுகளின்படி, இந்திய Passenger Vehicle (PV) பிரிவு சிறப்பான விற்பனையை பதிவு செய்துள்ளது. இவர்களது Ebitda மார்ஜின் 8.7% ஆக உயர்ந்துள்ளது. தனித்து இயங்கும் இந்திய வியாபாரத்தின் வருவாய் (Standalone Indian Revenues) கடந்த ஆண்டை விட 50% அதிகரித்து ₹19,200 கோடியாக உள்ளது. இதன் லாபம் (Gross Profit) கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்காக பெருகியுள்ளது. முழு நிதியாண்டின் 2026-ல் (FY26) இந்திய வருவாய் 22% வளர்ச்சி கண்டு ₹59,700 கோடியாக எட்டியுள்ளது.
JLR-ன் லாப மீட்பு!
Jaguar Land Rover (JLR) பிரிவும் இந்த காலாண்டில் லாபக் கணக்கிற்கு திரும்பியுள்ளது. இதன் Ebit மார்ஜின் 9.2% ஆக உள்ளது. இது கடந்த காலாண்டில் (Q3) இருந்த நஷ்டத்தில் இருந்து ஒரு பெரிய மாற்றம். அதிக விற்பனை அளவு, தேய்மானக் குறைப்பு (Reduced Depreciation), மற்றும் சாதகமான அந்நிய செலாவணி மாற்றங்கள் (Favorable Forex Movements) இதற்கு காரணங்கள். இருப்பினும், இந்த நிதியாண்டின் முழு வருவாயில் JLR-ன் விற்பனை அளவு 14.4% குறைந்துள்ளது. வருங்காலத்தில் செலவுகளைக் குறைக்கவும், மூலதனச் செலவினங்களை (Capital Expenditure) செய்யவும் கம்பெனி திட்டமிட்டுள்ளது.
சவால்கள் என்ன?
இருப்பினும், மூலப்பொருட்கள் விலை உயர்வு (Rising Input Costs) மற்றும் சந்தையின் நிச்சயமற்ற தன்மை (Market Uncertainty) ஆகியவை தொடர்ந்து கவனிக்கப்பட வேண்டிய விஷயங்களாக உள்ளன.