Tata Motors நிறுவனத்தின் வருவாய் **₹23,930 கோடி** ஆக **42%** அதிகரித்துள்ளது. ஆனால், ஸ்டீல் மற்றும் ரப்பர் விலை உயர்வால் லாப வரம்பு (Profit Margin) **11.4%** ஆக சரிந்துள்ளது. நிறுவனத்தின் விரிவாக்கத் திட்டங்கள் மற்றும் கடன் சுமை குறித்து முதலீட்டாளர்கள் கவனமாக உள்ளனர்.
Tata Motors இரண்டாம் காலாண்டில் அசத்தலான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. விற்பனை எண்ணிக்கை 135,114 யூனிட்களாக உயர்ந்து, கடந்த ஆண்டை விட 43% வளர்ச்சியை எட்டியுள்ளது. குறிப்பாக இந்தோனேசியாவிலிருந்து கிடைத்த ஆர்டர்கள் மூலம் ஏற்றுமதி 177% அதிகரித்துள்ளது. உள்நாட்டுச் சந்தையில் நிறுவனம் 36.2% மார்க்கெட் ஷேரைத் தக்கவைத்துள்ளது.
லாபத்தை அரிக்கும் மூலப்பொருள் விலை
வருவாய் பலமாக இருந்தாலும், ஸ்டீல் மற்றும் ரப்பர் போன்ற மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு லாபத்தை பெருமளவு பாதித்துள்ளது. கடந்த ஆண்டை ஒப்பிடும்போது லாப வரம்பு 540 பிபிஎஸ் சரிந்துள்ளது. இந்த நிதியாண்டில் மட்டும் நான்கு முறை வாகனங்களின் விலையை உயர்த்தியும், செலவு அதிகரிப்பை ஈடுகட்ட முடியவில்லை. இதன் விளைவாக, EBITDA மார்ஜின் 11.4% ஆகக் குறைந்துள்ளது.
கடன் சுமை மற்றும் சவால்கள்
Reserve Bank of India வட்டி விகிதத்தை 5.50% ஆக உயர்த்தியுள்ளதால், வாகனக் கடன்களுக்கான வட்டி அதிகரித்துள்ளது. இது விற்பனை வளர்ச்சியைக் குறைக்க வாய்ப்புள்ளதாக நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். மேலும், Iveco நிறுவனத்தை வாங்கும் திட்டம் கம்பெனியின் பணப்புழக்கத்தை (Cash Flow) எவ்வாறு பாதிக்கும் என்ற அச்சத்தில், நேற்று பங்கு விலை 1% சரிந்து முடிந்தது. இனி வரும் காலங்களில் செலவு மேலாண்மை மற்றும் புதிய விரிவாக்கத் திட்டங்களில் நிறுவனம் எடுக்கும் முடிவுகளே பங்கின் போக்கை தீர்மானிக்கும்.