டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம், எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான (EV) தனது கணிப்பை உயர்த்தியுள்ளது. வரும் 2027 நிதியாண்டிற்குள் பயணிகள் வாகன விற்பனையில் EV-களின் பங்கு 7-8% ஆகவும், 2028 நிதியாண்டிற்குள் 10% ஆகவும் உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், ₹15.49 லட்சம் விலையில் புதிய Sierra.ev காரையும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
என்ன நடந்தது?
இந்திய எலெக்ட்ரிக் வாகன (EV) சந்தைக்கான தனது வளர்ச்சி கணிப்பை டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் திருத்தி அமைத்துள்ளது. இதன்படி, 2027 நிதியாண்டில் பயணிகள் வாகன விற்பனையில் EV-களின் பங்கு 7-8% ஆக இருக்கும் என்றும், இது 2026 நிதியாண்டிற்கான முந்தைய 4.5% கணிப்பை விட அதிகம் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், 2028 நிதியாண்டிற்குள் இந்த வளர்ச்சி 10%-ஐ தாண்டும் என இந்நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது.
இந்த கணிப்புக்கு வலு சேர்க்கும் வகையில், புதிய எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி (SUV) ஆன Sierra.ev காரையும் ₹15.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் டெலிவரி ஜூலை 15 முதல் தொடங்கும்.
'புல்' தேவைக்கான மாற்றம்
இந்த வேகமான EV பயன்பாட்டிற்கு, நுகர்வோரின் மாறிவரும் மனப்பான்மையே காரணம் என நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது. குறிப்பாக, மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள், பெட்ரோல் விலையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் நீண்ட கால எரிசக்தி பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகள் ஆகியவை இந்திய வாகன வாங்குபவர்களை பேட்டரி மூலம் இயங்கும் வாகனங்களை நோக்கி ஈர்க்கின்றன. இதற்கு முன், உற்பத்தியாளர்கள் தள்ளுபடி கொடுத்துதான் வாகனங்களை விற்க வேண்டிய 'புஷ்' சந்தையாக இருந்தது. ஆனால் இப்போது, நுகர்வோரே EV-களை தேடி வரும் 'புல்' சந்தையாக மாறியுள்ளது.
பிரீமியம் மிட்-எஸ்யூவி பிரிவில் கவனம்
புதிய Sierra.ev காரை அறிமுகப்படுத்தியது, பிரீமியம் மிட்-எஸ்யூவி பிரிவில் தனது சந்தைப் பங்கை தக்கவைத்துக் கொள்வதற்கான நிறுவனத்தின் உத்தியின் முக்கிய பகுதியாகும். இந்திய நுகர்வோர் உயர்தர வாகனங்களை நோக்கி நகரும் பரந்த போக்கிற்கு இது இணக்கமாக உள்ளது. புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், உள்நாட்டு EV பிரிவில் தனது முன்னணி நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள நிறுவனம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த வளர்ச்சியை ஆதரிக்க, பயணிகள் வாகன உற்பத்தியை மாதத்திற்கு சுமார் 70,000 யூனிட்களாக நிலைநிறுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது, இதில் கணிசமான பகுதி எலெக்ட்ரிக் மாடல்களுக்காக ஒதுக்கப்படும்.
போட்டி சூழல் மற்றும் சந்தை சவால்கள்
தற்போது இந்திய EV சந்தையில் டாடா மோட்டார்ஸ் முன்னணியில் இருந்தாலும், போட்டி அதிகரித்து வருகிறது. மஹிந்திரா & மஹிந்திரா போன்ற போட்டியாளர்கள் XUV.e8 மற்றும் BE சீரிஸ் போன்ற மாடல்களுடன் தங்களின் சொந்த எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி போர்ட்ஃபோலியோக்களை விரிவுபடுத்துவதில் தீவிரமாக உள்ளனர். இந்த வளர்ந்து வரும் போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக டாடா மோட்டார்ஸ் தனது சந்தைப் பங்கை எவ்வாறு தக்க வைத்துக் கொள்ளும் என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள். மேலும், விநியோகச் சங்கிலி தடைகளை நிர்வகித்தல் மற்றும் நீண்ட கால தேவையை நிலைநிறுத்த சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல் போன்ற செயல்பாட்டு சவால்களையும் நிறுவனம் எதிர்கொள்கிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம், இந்த கணிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது EV பயன்பாட்டின் உண்மையான வேகம். தேவை உயர்ந்தாலும், உற்பத்தி இலக்குகளை செலவு அதிகரிப்பு அல்லது விநியோக தாமதங்கள் இல்லாமல் செயல்படுத்துவதில் நிறுவனத்தின் திறனைப் பொறுத்தே இறுதி செயல்திறன் அமையும். கூடுதலாக, புதிய Sierra.ev-க்கான நுகர்வோர் முன்பதிவு போக்குகள் மற்றும் பிற வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வரும் போட்டி விலை நிர்ணய அழுத்தம் லாப வரம்புகளை பாதிக்குமா என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் கவனிப்பார்கள்.