Tata Motors-ன் கமர்ஷியல் வெஹிக்கிள்ஸ் (CV) பிரிவு, 2025-26 நிதியாண்டின் நான்காம் காலாண்டில் (Q4) சிறப்பான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. முந்தைய ஆண்டை ஒப்பிடுகையில், நிகர லாபம் (Net Profit) 70% அதிகரித்து ₹2,406 கோடி எட்டியுள்ளது. அதேசமயம், வருவாய் (Revenue) 22% உயர்ந்து ₹24,452 கோடி ஆக உள்ளது. இந்திய கமர்ஷியல் வாகன சந்தையில் நிலவும் வலுவான தேவை மற்றும் நிறுவனத்தின் திறமையான செயல்பாடுகள் இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணங்கள். இந்த உற்சாகமான முடிவைத் தொடர்ந்து, ஒரு ஷேருக்கு ₹4 டிவிடெண்ட் வழங்க பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது.
2025-26 நிதியாண்டில், Tata Motors CV பிரிவு அதன் சந்தைப் பங்களிப்பை மேலும் வலுப்படுத்தியுள்ளது. மொத்தமாக 35.7% என்ற வலுவான சந்தைப் பங்கை பெற்றதோடு, ஹெவி கமர்ஷியல் வெஹிக்கிள்ஸ் (HCV) பிரிவில் 55.0%, இன்டர்மீடியட் லைட் கமர்ஷியல் வெஹிக்கிள்ஸ் (ILMCV) பிரிவில் 39.5%, மற்றும் ஸ்மால் கமர்ஷியல் வெஹிக்கிள்ஸ் (SCV) பிரிவில் 26.8% என பல பிரிவுகளில் முன்னிலை வகிக்கிறது. இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் துறை, GST சீர்திருத்தங்கள், குறைந்த வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் வாங்கும் திறன் அதிகரிப்பு போன்ற காரணங்களால், FY25-26 இல் வரலாறு காணாத விற்பனையை பதிவு செய்தது. குறிப்பாக, கமர்ஷியல் வாகனப் பிரிவில் விற்பனை 15.02% உயர்ந்துள்ளது.
Tata Motors, Ashok Leyland மற்றும் Eicher Motors (VECV) போன்ற நிறுவனங்களுடன் போட்டியிடுகிறது. எனினும், Tata Motors தனது செயல்பாட்டுத் திறனை (Operational Efficiency) மேம்படுத்தி, Q4-ல் 13.9% என்ற தனிப்பட்ட EBITDA மார்ஜின்களைப் பதிவு செய்துள்ளது. நிறுவனம் 'Ace Pro' மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தியதுடன், பெரிய ஆர்டர்களையும் பெற்றுள்ளது.
இருப்பினும், கச்சாப் பொருட்கள் விலை உயர்வு மற்றும் பணவீக்கம் போன்ற சவால்கள் இந்தத் துறையை எதிர்கொள்கின்றன. செலவுகளை நிர்வகிப்பதில் Tata Motors-ன் செயல்பாடு, லாபத்தைத் தக்கவைக்க முக்கியமாக இருக்கும். ஒட்டுமொத்தமாக, CV பிரிவு அதன் சிறப்பான செயல்திறன் மூலம் Tata Motors-ன் வளர்ச்சிக்கு தொடர்ந்து பங்களிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புவிசார் அரசியல் நிச்சயமற்ற தன்மைகள் குறுகிய கால பாதிப்புகளை ஏற்படுத்தலாம் என்றாலும், நிறுவனத்தின் புதிய தயாரிப்புகள் மற்றும் டிஜிட்டல் சேவைகள் மூலம் சந்தை நிலவரத்தைத் தக்கவைக்க முடியும் என மேலாண்மை தெரிவித்துள்ளது.
