TVS Motor நிறுவனம், Indian Oil Corporation-ன் சுமார் **13,000** LPG விநியோகஸ்தர்களுக்கு TVS King Kargo HD மூன்று சக்கர வாகனங்களை சப்ளை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. இந்த நடவடிக்கை விநியோகஸ்தர்களின் டெலிவரி திறனை மேம்படுத்தவும், இயக்க செலவுகளைக் குறைக்கவும், தூய்மையான போக்குவரத்தை ஆதரிக்கவும் உதவும்.
இந்தியாவில் LPG சிலிண்டர் விநியோகத்தை நவீனமயமாக்கும் நோக்கில், TVS Motor நிறுவனமும் Indian Oil Corporation-ம் ஒரு முக்கிய கூட்டாண்மையை எட்டியுள்ளன. இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், TVS Motor தனது TVS King Kargo HD வாகனங்களை IndianOil-ன் விநியோகப் பிரிவில் இணைப்பதற்காக வழங்கும். நாடு முழுவதும் 13,000-க்கும் மேற்பட்ட விநியோகஸ்தர்களைக் கொண்டுள்ள இந்த அரசு எண்ணெய் நிறுவனம், வாகன உற்பத்தியாளரின் கமர்ஷியல் மூன்று சக்கரப் பிரிவுக்கு ஒரு பெரிய சந்தை வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
தனிப்பட்ட LPG விநியோகஸ்தர்கள் தற்போது பயன்படுத்தி வரும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் முறைகளுக்கு மாற்றாக அல்லது துணையாக இந்த வாகனங்களின் பயன்பாடு இருக்கும். IndianOil விநியோகஸ்தர்களுக்கு, கடைசி மைல் டெலிவரி திறனை மேம்படுத்துவதே இந்த நகர்வின் முக்கிய நோக்கமாகும். சரக்குகளுக்காகவே வடிவமைக்கப்பட்ட வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பாரம்பரிய, திறனற்ற டெலிவரி முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒட்டுமொத்த உரிமையாளர் மற்றும் இயக்கச் செலவைக் குறைப்பதை நிறுவனங்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. மேலும், கமர்ஷியல் லாஜிஸ்டிக்ஸில் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான பரந்த தொழில் இலக்குகளுடன் இந்த செயல்பாட்டு மாற்றம் இணையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நிதி ரீதியாக, இந்த ஒத்துழைப்பு TVS Motor-க்கு கமர்ஷியல் மொபிலிட்டி துறையில் தனது இருப்பை விரிவுபடுத்த உதவுகிறது. பயணிகள் இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு அப்பால் தனது தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவை பல்வகைப்படுத்த நிறுவனம் பணியாற்றி வருகிறது. IndianOil போன்ற பெரிய நிறுவனங்களுடனான கூட்டாண்மை, வாகன விற்பனைக்கு ஒரு நிலையான, அதிக-அளவு சேனலை வழங்குகிறது. முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த முயற்சியின் வெற்றி தனிப்பட்ட விநியோகஸ்தர்களால் இந்த வாகனங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் உண்மையான விகிதத்தைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் இந்த வாகனங்களை வாங்குவது பொதுவாக எண்ணெய் நிறுவனத்தின் முடிவை விட விநியோகஸ்தரின் விருப்பத்திற்கு உட்பட்டது.
வரலாற்று ரீதியாக, TVS Motor இரு சக்கர வாகன சந்தையில் ஒரு வலுவான நிலையை வகித்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் மூன்று சக்கர வாகன வணிகம் ஒரு இரண்டாம் நிலை வருவாய் ஆதாரமாக செயல்படுகிறது. இந்த வாகனங்களுக்கு ஆதரவளிக்க தனது சேவை வலையமைப்பைப் பயன்படுத்தும் நிறுவனத்தின் திறன், நீண்ட கால டெலிவரி வாகன உற்பத்தித்திறனுக்கு ஒரு முக்கியமான காரணியாக இருக்கும். கமர்ஷியல் பிரிவில் வளர்ச்சிக்கு இந்த கூட்டாண்மை ஒரு நேர்மறையான படியாக இருந்தாலும், இது குறிப்பிடத்தக்க வருவாய் பங்களிப்பாக மாறுகிறதா அல்லது மூன்று சக்கர வாகனப் பிரிவில் போட்டி அழுத்தங்கள் லாப வரம்புகளைப் பாதிக்கிறதா என்பதை பங்குதாரர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.
எதிர்காலத்தில், IndianOil-ன் விநியோகஸ்தர் வலையமைப்பு முழுவதும் வாகன வரிசைப்படுத்தலின் அளவு மற்றும் வேகம் ஆகியவை முதலீட்டாளர்களுக்கான முக்கிய கண்காணிப்பு அம்சங்களாக இருக்கும். கூடுதலாக, பிற கமர்ஷியல் வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் போட்டியிடும் அதே வேளையில், ஆரோக்கியமான லாப வரம்புகளைப் பராமரிக்கும் நிறுவனத்தின் திறன், ஸ்டாக்-ன் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கும் ஆய்வாளர்களுக்கு ஒரு கவனமாக இருக்கும். இந்த வாகனங்கள் அடுத்த காலாண்டுகளில் விநியோக வலையமைப்பில் படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்தப்படுவதால், நிறுவனத்தின் லாபத்தில் ஏற்படும் பரந்த தாக்கம் தெளிவாகத் தெரியும்.