சீன நிறுவனங்களுக்குப் போட்டியாக, கார்களை உருவாக்கும் கால அளவை **48** மாதங்களிலிருந்து **24** மாதங்களாக சுசுகி மோட்டார் கார்ப் குறைக்கிறது. இந்தியாவின் சந்தையைப் பிடிக்க உற்பத்தியை ஆண்டுக்கு **40 லட்சம்** யூனிட்டுகளாக உயர்த்தவும் திட்டமிட்டுள்ளது.
வேகமெடுக்கும் சுசுகி
BYD மற்றும் Xiaomi போன்ற சீன நிறுவனங்களின் அதிரடி வளர்ச்சியால், உலக கார் சந்தையில் பெரும் மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. இதைச் சமாளிக்க சுசுகி நிறுவனம் தனது உற்பத்தி உத்தியை மாற்றியமைக்கிறது. தற்போது ஒரு புதிய காரை உருவாக்க எடுக்கும் 48 மாத காலத்தை, 2030-க்குள் 24 மாதங்களாக பாதியாகக் குறைக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
இந்தியாவின் முக்கியத்துவம்
சுசுகியின் வளர்ச்சியில் இந்தியச் சந்தை தான் இதயம் போன்றது. இதன் துணை நிறுவனமான Maruti Suzuki மூலம், இந்தியாவில் ஆண்டுக்கு 40 லட்சம் கார்களை உற்பத்தி செய்யும் வகையில் தனது கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்த முடிவு செய்துள்ளது. இந்திய வாடிக்கையாளர்களின் நவீன ரசனை மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரிப்பதே இதற்கு முக்கிய காரணம்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
இந்த மாற்றமானது சுசுகிக்கு சவாலான ஒன்று. டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் சப்ளை செயினில் பெரிய மாற்றங்களைக் கொண்டுவர அதிக முதலீடு தேவைப்படும். அதே சமயம், Tata Motors, Mahindra மற்றும் Hyundai போன்ற நிறுவனங்கள் இந்தியாவில் ஏற்கனவே போட்டியை கடுமையாக்கியுள்ளன.
இந்த உற்பத்தி ஆலைகள் அமைக்கும் பணி மற்றும் புதிய மாடல்களை விரைவாக சந்தைக்குக் கொண்டுவரும் திறன் ஆகியவை நிறுவனத்தின் லாப வரம்பை (Profit Margin) எப்படிப் பாதிக்கும் என்பதைப் பொறுத்தே எதிர்கால வளர்ச்சி அமையும்.