ஐரோப்பிய வாகன உற்பத்தியாளரான ஸ்டெல்லாண்டிஸ், தனது தமிழ்நாட்டின் ஹோசூர் ஆலையை இன்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் உற்பத்திக்கான அதன் ஒரே உலகளாவிய மையமாக மாற்றும் நிலையில் உள்ளது. ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற முக்கிய சந்தைகள் மின்சார வாகனங்களுக்கு (EV) வேகமாக மாறிவரும் இந்த நேரத்தில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஹோசூர் ஆலை, உள் எரிப்பு இயந்திர (ICE) பாகங்களை தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்யும், அவை ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவிற்கு வெளியே உள்ள பல உலகளாவிய சந்தைகளில் இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்கு முக்கியமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தியாவின் வலுவான உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பு மற்றும் உலகின் மூன்றாவது பெரிய கார் சந்தை என்ற நிலை ஆகியவற்றின் காரணமாக இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. 2030 ஆம் ஆண்டில், இந்திய கார் சந்தையில் சுமார் 25% மட்டுமே மின்சார வாகனங்களாக இருக்கும் என்றும், மீதமுள்ள 75% பாரம்பரிய ICE தொழில்நுட்பங்களுக்காக திறந்திருக்கும் என்றும் கணிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன. தற்போது, ஹோசூர் ஆலையின் 95% உற்பத்தி ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது, இது ஸ்டெல்லாண்டிஸின் உலகளாவிய இன்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தியில் 5% பங்களிக்கிறது. ஸ்டெல்லாண்டிஸ், இந்தியாவில் ரூ. 11,000 கோடிக்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்துள்ளதுடன், சிட்ரோயன் கார்கள் மற்றும் ஜீப் எஸ்யூவி போன்ற முழுமையான வாகனங்களையும் ஏற்றுமதி செய்கிறது. இந்தியாவில் மிகக் குறைந்த உள்நாட்டு சந்தைப் பங்கைக் (FY25 இல் 1% க்கும் குறைவு) கொண்டிருந்தாலும், 2025 இல் ரூ. 4,000 கோடியாக இருந்த இந்திய சப்ளையர்களிடமிருந்து ஆட்டோ பாகங்கள் வாங்குவதை 2026 இல் ரூ. 10,000 கோடியாக இரட்டிப்பாக்குவதை விட அதிகமாகத் திட்டமிடுவதன் மூலம் தனது செயல்பாடுகளை கணிசமாக விரிவுபடுத்த நிறுவனம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இதன் மூலம் 138 சப்ளையர்களின் ஆதரவுடன் இது செயல்படுத்தப்படும். இதன் தாக்கம்: இந்த வளர்ச்சி, இந்தியாவின் நிலையை ஒரு முக்கிய உலகளாவிய வாகன உற்பத்தி மையமாக வலுப்படுத்தும், வேலைவாய்ப்புக்களை உருவாக்கும், மேலும் இந்திய ஆட்டோ காம்போனென்ட் தொழில்துறைக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை அளிக்கும். மாறிவரும் உலகளாவிய வாகன நிலப்பரப்பில் இந்தியாவின் உற்பத்தித் திறன்களின் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது. மதிப்பீடு: 7/10. கடினமான சொற்கள்: மின்சார பவர்டிரெய்ன்கள் (Electric powertrains): இவை ஒரு வாகனத்தை இயக்க மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தும் அமைப்புகளாகும், அதாவது பேட்டரிகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள். உள் எரிப்பு இயந்திரம் (ICE): பெட்ரோல் அல்லது டீசல் போன்ற எரிபொருளை எரித்து ஆற்றலை உருவாக்கும் பாரம்பரிய இயந்திரங்களைக் குறிக்கிறது. EV ஊடுருவல் (EV penetration): ஒரு சந்தையில் உள்ள மொத்த வாகனங்களில் மின்சார வாகனங்களின் சதவீதத்தைக் குறிக்கிறது. உற்பத்தி மையம் (Manufacturing hub): இது ஒரு குறிப்பிட்ட தொழில் அல்லது நிறுவனத்திற்கான பெரிய அளவிலான உற்பத்தி அல்லது உற்பத்தி குவிந்துள்ள இடமாகும்.
ஸ்டெல்லாண்டிஸ்: ஐரோப்பா EV-களுக்கு மாறும்போது, இந்தியா இன்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் உற்பத்திக்கான உலகளாவிய மையமாக மாறும்
AUTO
Overview
ஸ்டெல்லாண்டிஸ் தனது தமிழ்நாட்டின் ஹோசூர் ஆலையை இன்ஜின்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்களுக்கான இறுதி உலகளாவிய உற்பத்தி மையமாக நியமிக்கிறது. ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க சந்தைகள் மின்சார வாகன மாற்றங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து வருவதால் இந்த மூலோபாய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஹோசூர் ஆலை, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு வெளியே உள்ள சந்தைகளில், உள் எரிப்பு இயந்திர (ICE) வாகனங்களுக்கான இந்த பாகங்களை வழங்கும், அங்கு இந்த தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து நீடிக்கும். இந்தியாவின் வலுவான உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் மின்சாரமற்ற வாகனங்களுக்கான அதன் குறிப்பிடத்தக்க உள்நாட்டு சந்தை ஆகியவை இந்த முடிவிற்கான முக்கிய காரணங்களாகக் கூறப்படுகின்றன. ஸ்டெல்லாண்டிஸ் இந்தியாவிலிருந்து ஆட்டோ பாகங்கள் வாங்குவதை கணிசமாக அதிகரிக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.
Disclaimer:This content
is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or
trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a
SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance
does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some
content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views
expressed do not reflect the publication’s editorial stance.