ஸ்ரீநகரில் பொது மின்சாரப் போக்குவரத்து வெற்றி பெற்றாலும், தனிநபர் மின்சார வாகனங்களின் (EV) பயன்பாடு குறைவாகவே உள்ளது. மின்சார நம்பகத்தன்மை சிக்கல்கள், குறைவான சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் மாநில அளவிலான EV கொள்கை இல்லாதது ஆகியவை வளர்ச்சியைத் தடுக்கின்றன. மின்சார ஆட்டோக்கள் பதிவுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, ஆனால் அதிக ஆரம்ப விலை காரணமாக தனிநபர் கார் வாங்குபவர்கள் தயங்குகிறார்கள்.
ஸ்ரீநகரில் மின்சார வாகனச் சந்தையின் இரு வேறு முகங்கள்
ஸ்ரீநகரில் மின்சார வாகனப் பயன்பாடு என்பது இரண்டு விதமான சந்தைகளைக் காட்டுகிறது. ஒருபுறம், ஸ்ரீநகர் ஸ்மார்ட் சிட்டி மின்சாரப் பேருந்துகள் போன்ற பொதுப் போக்குவரத்து முயற்சிகள் வெற்றிகரமாக இயங்கி வருகின்றன. மறுபுறம், தனிநபர் பயன்பாட்டிற்கான மின்சார கார்கள் மற்றும் இருசக்கர வாகனங்களின் பயன்பாடு இன்னும் பல தடைகளைச் சந்தித்து வருகிறது.
வணிக வாகனங்களின் ஆதிக்கம்
ஆகஸ்ட் 2026 நிலவரப்படி, ஜம்மு காஷ்மீரில் பதிவு செய்யப்பட்ட மொத்த மின்சார வாகனங்களில் சுமார் 65% வணிக ரீதியான மின்சார ஆட்டோக்களே ஆகும். இது, வணிக ரீதியான பயன்பாடு அதிகரித்து வந்தாலும், தனிநபர்களுக்கான EV சூழல் இன்னும் ஆரம்ப நிலையிலேயே இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
உட்கட்டமைப்பு மற்றும் மின்சார நம்பகத்தன்மை
மின்சார வாகனங்களை வாங்குபவர்களுக்கு முக்கிய கவலைகள் உட்கட்டமைப்பு மற்றும் மின்சார நம்பகத்தன்மையே. யூனியன் பிரதேசத்தில் 295 EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் செயல்பட்டாலும், முக்கிய நகரங்களுக்கு வெளியே தனிநபர் பயன்பாட்டிற்கு இது போதுமானதாக இல்லை. மேலும், கிராமப்புறங்களில், குறிப்பாக குளிர்காலங்களில், மின்சார விநியோகத்தின் நிலைத்தன்மை வீடுகளில் சார்ஜ் செய்வதில் பெரும் சவாலாக உள்ளது. இது பலரை EV வாங்குவதில் இருந்து தயங்க வைக்கிறது.
மாநில கொள்கை மற்றும் விலை.
ஜம்மு காஷ்மீரில் இன்னும் ஒரு இறுதி செய்யப்பட்ட, மாநில அளவிலான EV கொள்கை இல்லை. PM E-DRIVE போன்ற மத்திய திட்டங்கள் மின்சாரப் பேருந்துகள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு ஆதரவு அளித்தாலும், மாநிலக் கொள்கை இல்லாததால், தனிநபர் வாங்குபவர்களுக்கு கூடுதல் உள்ளூர் நிதிச் சலுகைகள் கிடைக்கவில்லை. இதனால், புதிய மின்சார கார்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களின் ஆரம்ப விலை அதிகமாகவே உள்ளது. இதன் காரணமாக, விலை உணர்வுள்ள பலர் குறைந்த விலையில் கிடைக்கும் பயன்படுத்தப்பட்ட பெட்ரோல்/டீசல் வாகனங்களையே விரும்புகின்றனர்.
தொழில்நுட்பம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்
ஸ்ரீநகரின் கடுமையான குளிர்கால காலநிலை, பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே செல்லும் வெப்பநிலை, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் செயல்திறனில் சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. கடும் குளிரில் ரேஞ்ச் குறைவது EV-க்களுக்கு ஒரு பொதுவான தொழில்நுட்பப் பிரச்சினை. நம்பகமான பயண தூரம் தேவைப்படுபவர்களுக்கு இது தயக்கத்தை அதிகரிக்கிறது.
எதிர்கால வளர்ச்சி
இந்தத் துறையில் முதலீட்டாளர்கள், பிராந்திய EV கொள்கையின் இறுதி மற்றும் தனிநபர் இரு சக்கர, நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கான இலக்கு மானியங்கள் குறித்த அரசாங்கத்தின் நகர்வுகளை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். உட்கட்டமைப்பு உருவாக்குபவர்கள் பொது சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளின் அடர்த்தியை அதிகரிக்க முடியுமா மற்றும் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் இப்பகுதியின் தீவிர குளிரைத் தாங்குவதற்கு ஏற்ப மேம்படுத்தப்படுமா என்பதைப் பொறுத்தே எதிர்கால சந்தை விரிவாக்கம் அமையும்.