கிராமப்புறங்கள்தான் இப்போதைய ஹீரோ!
இந்தியாவில் பயணிகள் கார் விற்பனையில் ஒரு புதிய வரலாறு படைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஜனவரி மாதம் மட்டும், கடந்த ஆண்டை விட 7.22% அதிகமாக, அதாவது 5,13,475 யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளன. இதற்கு முக்கிய காரணம், இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு கிராமப்புறங்களில் அதிகரித்துள்ள அதீத தேவைதான். கிராமப்புறங்களில் விற்பனை 14.43% என்ற அதிரடி வளர்ச்சி கண்ட நிலையில், நகரப்புறங்களில் வளர்ச்சி வெறும் 2.75% ஆகவே பதிவாகியுள்ளது.
நகர்ப்புறங்கள் இன்னும் 59.2% விற்பனையுடன் முன்னிலையில் இருந்தாலும், கிராமப்புறங்களின் இந்த தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி, நுகர்வோரின் வாங்கும் சக்தி மற்றும் விருப்பங்களில் ஏற்பட்டுள்ள அடிப்படை மாற்றத்தைக் காட்டுகிறது. இது கடந்த ஒரு தசாப்த காலமாகவே நாம் பார்த்து வரும் போக்கு. விவசாயப் விளைச்சல், திருமண சீசன், ஜிஎஸ்டி (GST) வரி குறைப்பு மற்றும் அரசின் ஆதரவு திட்டங்கள் ஆகியவை கிராமப்புற மக்களின் வாங்கும் திறனை அதிகரித்துள்ளன.
கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களின் புதிய வியூகங்கள்
இந்த மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப, கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களும் தங்கள் வியூகங்களை மாற்றி வருகின்றன.
- Maruti Suzuki: சந்தையில் தனது ஆதிக்கத்தைத் தக்கவைத்துள்ள மாருதி சுசுகி, சுமார் 42% சந்தைப் பங்களிப்புடன் 2,16,043 யூனிட்கள் விற்றுள்ளது. கிராமப்புறங்கள் மற்றும் சிறிய நகரங்களில் அதன் விரிவான விற்பனை மற்றும் சேவை நெட்வொர்க் இதற்கு முக்கிய காரணம்.
- Hyundai: ஹூண்டாய் இந்தியா தனது வரலாற்றில் மிக அதிகமான மாதாந்திர உள்நாட்டு விற்பனையை, அதாவது 59,107 யூனிட்களைப் பதிவு செய்துள்ளது. இது 9.5% வளர்ச்சி. Venue மற்றும் Aura கார்களின் சிறப்பான விற்பனை இதற்கு உதவியுள்ளது.
- Tata Motors: டாடா மோட்டார்ஸ் 65,558 யூனிட்கள் விற்று இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. இது 12.38% சந்தைப் பங்கு. 'அனுபவ்' போன்ற மொபைல் ஷோரூம் திட்டங்கள் மூலம் கிராமப்புற வாடிக்கையாளர்களை நேரடியாகச் சென்றடைகிறது. இந்தியாவில் மொத்த பயணிகள் வாகன விற்பனையில் சுமார் 40% கிராமப்புறங்களிலிருந்தே வருகிறது.
- Mahindra & Mahindra (M&M): எம்&எம் 63,366 யூனிட்கள் விற்று 12.34% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. விவசாயப் பொருளாதாரத்தின் எழுச்சியைப் பயன்படுத்தி, கிராமப்புறங்களுக்கு ஏற்ற தயாரிப்புகள், கடன் வசதிகள் மற்றும் சேவைகள் மூலம் விற்பனையை அதிகரிக்க முயற்சிக்கிறது.
மொத்தத்தில், அனைத்து வாகனப் பிரிவுகளிலும் விற்பனை 17.61% அதிகரித்து 2.72 மில்லியன் யூனிட்களை எட்டியுள்ளது. இரு சக்கர வாகனங்கள் விற்பனையும் கிராமப்புற தேவைகளால் வலுவாக உள்ளது.
இருப்பு நிலைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள்
ஜனவரியில் பயணிகள் வாகனங்களின் கையிருப்பு (Inventory) 32-34 நாட்களாகக் குறைந்துள்ளது. இது தேவைக்கும் விநியோகத்திற்கும் இடையிலான சமநிலையை மேம்படுத்தியுள்ளது.
முன்னணி நிறுவனங்களின் P/E விகிதங்கள் மாறுபடுகின்றன. மாருதி சுசுகியின் P/E 30.52-32.27, டாடா மோட்டார்ஸ் 29.55-61.61, மற்றும் எம்&எம் 26.1-32.21 என்ற அளவில் உள்ளன. இது எதிர்கால வளர்ச்சி குறித்த முதலீட்டாளர்களின் எதிர்பார்ப்புகளைக் காட்டுகிறது.
சவால்களும், எதிர்காலமும்
கிராமப்புற தேவையை நம்பியிருப்பது, பருவமழை மற்றும் விவசாய விளைச்சலைப் பொறுத்து மாறும் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு, லாபத்தைப் பாதிக்கலாம். புதிய விதிமுறைகள் (CAFE norms) போன்ற வரவிருக்கும் சவால்களும் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.
இருப்பினும், வலுவான முன்பதிவு (Booking pipeline), புதிய மாடல் அறிமுகங்கள் மற்றும் ஆண்டு இறுதி விற்பனை காரணமாக அடுத்த மாதங்களிலும் (பிப்ரவரி-மார்ச்) நல்ல வளர்ச்சி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. FY26-ல் ஒட்டுமொத்த வாகனத் துறை வளர்ச்சி 10%-க்கு மேல் இருக்கும் என நிபுணர்கள் கணித்துள்ளனர். தேர்தல் பாதிப்புகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலித் தடங்கல்கள் ஆகியவை கவனிக்கப்பட வேண்டியவை.