Renault-ன் இந்த Bridger Concept அறிமுகம், அதன் உலகளாவிய தயாரிப்பு வியூகத்தில் ஒரு முக்கிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. குறிப்பாக, இந்திய சந்தைக்கு இதில் முக்கியப் பங்கு உண்டு. இந்த காம்பாக்ட் எஸ்யூவி, இந்தியர்களுக்கான பிரத்யேக வடிவமைப்புடன், சென்னையை அடுத்த ஃபேக்டரியில் தயாரிக்கப்பட உள்ளது.
'futURéady' திட்டம் & இந்தியாவின் பங்கு
Renault-ன் 'futURéady' என்ற அதிவேக உலகளாவிய தயாரிப்பு வளர்ச்சித் திட்டத்தில், Bridger ஒரு முக்கிய அங்கம் வகிக்கிறது. இந்த திட்டத்தின் கீழ், 2030-ம் ஆண்டுக்குள் இந்தியாவிற்கு நான்கு புதிய மாடல்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளன. இதனால், இந்தியா வெறும் விற்பனை சந்தையாக மட்டுமின்றி, Renault-ன் வளர்ச்சி மற்றும் ஏற்றுமதிக்கான ஒரு முக்கிய மையமாகவும் மாறும்.
Bridger Concept-ன் சிறப்பம்சங்கள்
Bridger, நான்கு மீட்டருக்கும் குறைவான நீளத்தில் வருகிறது. இதனால், நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற சிறிய அளவுடன், ஒரு உறுதியான SUV தோற்றத்தை இது அளிக்கிறது. RGMP Small பிளாட்ஃபார்மில் இது உருவாகிறது. இந்த பிளாட்ஃபார்ம் பெட்ரோல், ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்ன்களை தாங்கும் திறன் கொண்டது. Renault, இதன் உட்புற வடிவமைப்பையும் (Interior) குறிப்பிட்டுள்ளது. குறிப்பாக, 200 mm பின் இருக்கைக்கான முழங்கால் இடைவெளி (Knee Room) மற்றும் 400 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட பூட் ஸ்பேஸ் (Boot Space) இதில் உள்ளன. மேலும், 200 mm கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் 18 இன்ச் வீல்களும் இதன் அம்சங்கள். ஆனால், உற்பத்தி மாடலில் ஆல்-வீல் டிரைவ் (AWD) வசதி இடம்பெற வாய்ப்பில்லை.
சந்தைப் போட்டி
இந்தியாவில், நான்கு மீட்டர் பிரிவில் Tata Nexon, Maruti Brezza, Hyundai Venue போன்ற கார்களுடன் கடுமையான போட்டி நிலவுகிறது. இந்த Bridger மூலம், தனது சென்னை உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி திட்டங்களைப் பயன்படுத்தி, Renault கணிசமான சந்தைப் பங்கைப் பிடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்திய சந்தையில் தனது நிலையை வலுப்படுத்தவும், உலகளாவிய போட்டியில் முன்னேறவும் இந்த மாடல் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் என இந்நிறுவனம் நம்புகிறது.